นายกฯ เผยข่าวดี FAA ยกระดับมาตรฐานการบินไทยสู่ CAT1 ปูทางสู่ Aviation Hub
นายกฯ เผยข่าวดี FAA ยกระดับมาตรฐานการบินไทยสู่ CAT1 ปูทางสู่ Aviation Hub
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -22 เม.ย. 68 13:42 น.
นายกฯ เผย องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐ (FAA) ยกระดับมาตรฐานการบินไทนสู่ CAT1 จากเดิมที่ CAT2 ชี้ส่งผลดีต่อไทย เดินทางสะดวก เที่ยวบินเพิ่ม บินตรงสหรัฐได้ในรอบเกือบ 10 ปี พร้อมดันไทยสู่ Aviation Hub
นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ขณะนี้องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐ (Federal Aviation Administration - FAA) ได้ยกระดับด้านการบินของไทย จากระดับ Category 2 (CAT 2) เป็นระดับ Category 1 (CAT1) แล้ว ซึ่งจะส่งผลดีต่อไทย โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางไปจากไทยจะมีความสะดวกมากขึ้น รวมถึงจะได้รับการอนุญาตให้สามารถบินตรงได้เลย รวมถึงจะทำให้ไทยมีเที่ยวบินเพิ่มมากขึ้นด้วย
ผู้เดินทางไปจากคนไทยจะสะดวกมากขึ้น จะได้รับอนุญาตให้บินตรงได้เลย และสามารถมีเที่ยวบินเพิ่มมากขึ้น มีการลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้ถูกลง และทำให้ไทยพัฒนาสนามบิน สิ่งอำนวยความสะดวก สู่การเป็น Aviation Hubนางสาวแพทองธาร กล่าว
นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเพิ่มเติมว่า ในที่ประชุม ครม.นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้รายงานว่า กรณีที่ไทยได้รับการปรับระดับเรื่องสายการบิน จากสหรัฐ จากเดิม อยู่อันดับที่ 2 มากว่า 10 ปี ซึ่งล่าสุด FAA ได้ปรับระดับความน่าเชื่อถือของสายการบินจากประเทศดีขึ้น จากเดิมที่จะต้องเปลี่ยนเครื่อง เพราะสามารถบินตรงได้ ซึ่งการปรับระดับดังกล่าว จะทำให้สามารถบินตรงได้ทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตก และจะทำให้ลดเวลาชั่วโมงการบินได้ ขณะที่นักบินของการบิน ยังสามารถสมัครงานในสายการบินอื่นๆได้ ด้วย
ขณะเดียวกัน ด้านการค้าขายและการขนส่งสินค้า ยังสามารถเดินทางจากกรุงเทพ ไปยังสหรัฐได้ด้วย ซึ่งถือว่าเป็นข่าวดีสำหรับประเทศไทยในรอบ 10 ปี
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การปรับระดับมาตรฐานการบินของไทย กลับไปสู่ Category 1 (CAT1) เป็นกลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับมาตรฐานสากล นับเป็นข่าวดีของอุตสาหกรรมการบินของไทยในรอบเกือบ 10 ปี
ทั้งนี้ การที่ไทยได้กลับสู่ FAA Category 1 จะเอื้อประโยชน์อย่างมากต่อการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินของไทย โดยเฉพาะการเปิดหรือขยายเส้นทางบินของสายการบินไทยไปยังสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้สายการบินของไทยทั้งสายการบินใหม่และสายการบินเดิม จะสามารถเปิดเส้นทางใหม่หรือเพิ่มความถี่เที่ยวบินไปยังประเทศที่ให้ความสำคัญกับผลการประเมินของ FAA เช่น เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และฮ่องกง เป็นการเพิ่มโอกาสการเดินทางระหว่างประเทศ
อีกทั้งจะเพิ่มโอกาสสำหรับคนไทยให้มีตัวเลือกในการเดินทางมากขึ้น ทั้งในด้านเส้นทาง เวลาเดินทาง และราคาที่แข่งขันกันมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้ค่าโดยสารมีแนวโน้มถูกลง และการเดินทางสะดวกสบายขึ้น รวมถึงเป็นการเพิ่มโอกาสการจ้างงานในสายการบินต่างประเทศ นักบินไทยที่เคยถูกปฏิเสธการรับเข้าทำงาน เนื่องจากข้อจำกัดจาก FAA CAT 2 จะสามารถสมัครงานกับสายการบินต่างประเทศได้เพิ่มมากขึ้น เปิดโอกาสให้นักบินไทยได้มีรายได้สูงขึ้น และได้พัฒนาทักษะระดับสากล ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการยกระดับบุคลากรการบินของไทยในระยะยาว
เมื่อการบินของไทยมีมาตรฐานเทียบเท่าสากล จะทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติเกิดความเชื่อมั่นและมีทางเลือกในการเดินทางมายังประเทศไทยมากขึ้น ส่งผลให้เกิดรายได้จากการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น และมีการจ้างงานในภาคการบิน การท่องเที่ยว และบริการที่เกี่ยวข้องมากขึ้น ซึ่งอุตสาหกรรมท่องเที่ยวถือเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักที่ช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย
นอกจากนี้ การกลับสู่ CAT 1 เป็นสัญลักษณ์ของความน่าเชื่อถือในมาตรฐานความปลอดภัยการบินของไทยในสายตานานาชาติ ช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีต่อการเจรจาทางเศรษฐกิจ การค้าระหว่างประเทศ และการลงทุนจากต่างชาติ ยกระดับภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือของประเทศ
ในด้านของการดำเนินการเพื่อยกระดับมาตรฐานการบินของไทยกลับคืนสู่ CAT1 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ได้ดำเนินการตามแผนการแก้ไขข้อบกพร่อง (Corrective Action Plan CAP) อย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งจากการที่ FAA เข้ามาตรวจประเมินที่ CAAT ตั้งแต่ช่วงพ.ย.67 และได้แจ้งให้แก้ไขข้อบกพร่อง (Findings) CAAT ได้ทำงานกันอย่างเต็มที่ในการปรับปรุงข้อกำหนด รวมถึงประสานหน่วยงานด้านการบินทุกภาคส่วน จนสามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมด 36 ข้อได้อย่างครบถ้วน โดย FAA ได้พิจารณาและปิดข้อบกพร่องทั้งหมด (Zero Open Finding) ภายหลังการหารือขั้นสุดท้าย (Final Discussion) เมื่อวันที่ 10 12 มี.ค.68
รายงาน โดย ภัทราภรณ์ เกียรตินันท์ เรียบเรียง โดย สุรเมธี มณีสุโข
อีเมล์. suramatee@efnancethai.comอนุมัติ โดย อนุรักษ์ ลีประเสริฐสุนทร
ดูข่าวต้นฉบับ