โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

THAI เด้งกลับ 4% เก็งรับปันผล 0.27 บาท โบรกชูเป้า 9.30 บาท

ข่าวหุ้นธุรกิจ

อัพเดต 05 ก.พ. เวลา 03.16 น. • เผยแพร่ 05 ก.พ. เวลา 03.16 น. • ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (5 ก.พ.69) ราคาหุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ณ เวลา 10:06 น. อยู่ที่ระดับ 6.25 บาท บวก 0.25 บาท หรือ 4.17% สูงสุดที่ระดับ 6.25 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 6.05 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 255.03 ล้านบาท

โดยวานนี้ (4 กุมภาพันธ์) หุ้น THAI เผชิญแรงขายที่ต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ โดยแรงกดดันจากการพ้นระยะห้ามขาย (Silent Period) ของหุ้นล็อตใหญ่กว่า 6.6 พันล้านหุ้น มีความรุนแรงแผ่วลงอย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับความกังวลก่อนหน้า ซึ่งนักวิเคราะห์เคยประเมินว่าอาจเกิดแรงเทขายหนักทันทีที่ปลดล็อก

ทั้งนี้ปริมาณการซื้อขายตลอดวานนี้อยู่ที่เพียง 610.34 ล้านหุ้น สะท้อนว่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่จำนวนมากยังไม่เร่งขายออกมา ขณะที่ราคาหุ้น THAI ระหว่างวันอ่อนตัวลงไปทำจุดต่ำสุดที่ 5.25 บาท ก่อนมีแรงซื้อกลับช่วงท้ายตลาด ส่งผลให้ราคาปิดที่ 6.0 บาท ฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดของวันได้

โดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ไม่ว่าจะเป็น กระทรวงการคลัง กลุ่มธนาคารพาณิชย์ และสหกรณ์ออมทรัพย์ ยังคงเลือกถือหุ้นต่อ สะท้อนความเชื่อมั่นต่อทิศทางการฟื้นตัวของผลการดำเนินงานในระยะถัดไป และช่วยลดแรงกดดันด้านซัพพลายในตลาด หลังการปลดล็อกหุ้นล็อตใหญ่ผ่านพ้นไปแล้ว

บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) แนะนำกลยุทธ์การลงทุนหุ้น THAI ลักษณะ “ทยอยสะสม” เพื่อรับเงินปันผล แม้จะมีการปรับลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 9.30 บาท จากเดิม 12.00 บาท โดยอิงวิธีประเมินมูลค่า EV/EBITDA ที่ 6.5 เท่า เพื่อสะท้อนแนวโน้มการเติบโตของกำไรที่ชะลอลง และความกังวลเกี่ยวกับปริมาณหุ้นหมุนเวียนในตลาดที่เพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นปัจจุบันยังมี Upside สูงถึง 32.9% ทำให้ยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” โดยมองว่านักลงทุนควรรอความชัดเจนหลังแรงขายจากหุ้นที่อยู่ในช่วง Lock-up เริ่มเบาบางลง

ด้านผลตอบแทน บล.หยวนต้าคาดว่า เงินปันผลสำหรับงวดปี 2568 จะอยู่ที่ประมาณ 0.27 บาทต่อหุ้น คิดเป็น อัตราผลตอบแทน (Dividend Yield) ราว 4.5% ถือว่าอยู่ในระดับที่น่าสนใจสำหรับการถือครองระยะยาว สำหรับผลประกอบการไตรมาส 4/2568 คาดว่ากำไรปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7.5 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 39% QoQ จากปัจจัยฤดูกาลท่องเที่ยวช่วง High Season โดยมีจำนวนผู้โดยสารรวมเพิ่มขึ้นแตะ 4.3 ล้านคน

ขณะที่แนวโน้มกำไรปกติปี 2569 คาดว่าจะอยู่ที่ราว 2.7 หมื่นล้านบาท ลดลง 12% YoY โดยความท้าทายสำคัญยังอยู่ที่การควบคุมต้นทุน แม้ราคาน้ำมันเครื่องบินจะปรับตัวลดลง แต่ค่าใช้จ่ายด้านบุคลากรและการซ่อมบำรุงยังคงอยู่ในระดับสูง หลังการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในปี 2568

ทั้งนี้การเติบโตในระยะถัดไปอาจทำได้อย่างจำกัด จากข้อจำกัดด้านจำนวนฝูงบิน และความท้าทายในการบริหารจัดการต้นทุนท่ามกลางโครงสร้างธุรกิจที่ขยายตัวเร็วเกินไปในช่วงฟื้นตัว

บริษัทหลักทรัพย์ ฟิลลิป (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) คาดผลการดำเนินงานของการบินไทยในไตรมาสที่ 4/2568 จะมีกำไรสุทธิ 4,798 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุนสุทธิ 42,342 ล้านบาท

บล.ซีจีเอส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) แนะนำเข้าสะสมหุ้น THAI หากมีการขายทำกำไรในระยะสั้น เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินมีแนวโน้มสดใสในปี 2569 นี้ อีกทั้งการประเมินมูลค่าในปัจจุบันยังน่าสนใจ จึงปรับเพิ่มคำแนะนำเป็น "ซื้อ" จากเดิม "ถือ" ราคาเป้าหมาย 8.2 บาท เท่ากับ EV/EBITDA 4.4 เท่าในปี 2570 (ส่วนลด 20% เมื่อเทียบกับคู่แข่ง) เพื่อรับรู้ EPS ที่มีแนวโน้มเติบโตลดลง และ overhang จากการสิ้นสุด lock up โดยมองว่า yield ที่แข็งแกร่งกว่าคาด และการได้รับมอบเครื่องบินเร็วกว่าคาดจะช่วยหนุนราคาหุ้น ส่วน downside risk จะมาจากความผันผวนของราคาเชื้อเพลิง, การเปลี่ยนแปลงการกำกับดูแล และการเข้ามาแทรกแซงของรัฐ

บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) มองว่าหากราคาหุ้นปรับตัวลงที่ระดับ 6 บาท ซึ่งคิดเป็น PER ปี 2569 ที่เพียง 6 เท่า (ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคที่ 11.4 เท่าถึง 48%) และคิดเป็นอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลที่ 5.0% (ใกล้เคียงกับกลุ่มธนาคาร แต่สูงกว่าอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลเฉลี่ยของ SET และของภูมิภาคที่ 3.0%) เป็นระดับราคาที่น่าจะพิจารณาทยอยสะสม เนื่องจากแนวโน้มกำไรปี 2569 แข็งแกร่ง น่าจะเป็นปัจจัยหนุนราคาหุ้นในระยะถัดไป

บริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ จำกัด (มหาชน) คาดว่าการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารของบริษัทการบินไทย จะปรับตัวดีขึ้นตามทิศทางการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว ขณะที่ในด้านผลประกอบการ คาดว่าค่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษาและต้นทุนพนักงานจะทยอยกลับเข้าสู่ระดับปกติ ซึ่งจะช่วยหนุนผลกำไรให้ปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส (QoQ)

ช่วงไตรมาส 1/2569 การบินไทย จะได้รับมอบเครื่องบินใหม่เพิ่มเติม ได้แก่ Airbus A321 จำนวน 2 ลำ และ Boeing 787 จำนวน 1 ลำ พร้อมทั้งมีแผนเปิดเส้นทางบินใหม่ในช่วงเวลาเดียวกัน เพื่อรองรับอุปสงค์การเดินทางที่ฟื้นตัว

ทั้งนี้บริษัทมีกำหนดประกาศผลประกอบการวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2569 สำหรับหุ้น THAI และประเมินมูลค่าที่เหมาะสมไว้ที่ 9.30 บาท

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...