โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ETDA คุมเข้มแอปฯ เรียกรถ บังคับจดทะเบียน - มีใบขับขี่สาธารณะ

กรุงเทพธุรกิจ

อัพเดต 09 ก.ค. 2568 เวลา 01.14 น. • เผยแพร่ 09 ก.ค. 2568 เวลา 07.12 น.

สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) ประกาศบังคับใช้กฎเข้มสำหรับผู้ให้บริการผ่านแอปพลิเคชั่นแพลตฟอร์มเรียกรถ เช่น รถยนต์หรือจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปฯ โดยกำหนดให้คนขับต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และใช้รถที่จดทะเบียนเป็นรถสาธารณะอย่างถูกต้องตามเงื่อนไขของกรมการขนส่งทางบก

ประกาศดังกล่าวเผยแพร่ผ่านราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2568 โดยจะมีผลบังคับใช้ภายใน 90 วันนับจากวันประกาศ

สาระสำคัญของประกาศคือ การระบุให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัลประเภท“แอปฯเรียกรถ” ทั้งที่เป็นรถยนต์และรถจักรยานยนต์รับจ้าง โดยสารสาธารณะ จัดอยู่ในกลุ่มธุรกิจดิจิทัลที่มีลักษณะเฉพาะและส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศ อาทิ การขนส่ง สุขภาพ ความมั่นคง และสิ่งแวดล้อม ตามมาตรา 18(3) แห่งพระราชกฤษฎีกาการประกอบธุรกิจบริการแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ต้องแจ้งให้ทราบ พ.ศ. 2565

รายละเอียดสำคัญในประกาศ

• ข้อ 5: ผู้ประกอบการต้องจัดให้ผู้ขับรถใช้รถที่จดทะเบียนเป็น “รถสาธารณะ” ตามกฎหมาย

• ข้อ 6: คนขับรถต้องมี “ใบขับขี่สาธารณะ” เท่านั้น

• ข้อ 7: ต้องคิดค่าบริการตามอัตราที่กฎหมายกำหนด ห้ามตั้งราคาตามอำเภอใจ

• ข้อ 8: แพลตฟอร์มต้องให้บริการตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ในข้อถัดไป เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานโปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นธรรมทั้งต่อคนขับและผู้โดยสาร

คำจำกัดความในประกาศ ยังได้อธิบายคำหลักต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ใช้บริการ ผู้ขับรถ ผู้เรียกรถ และความหมายของค่าบริการที่ครอบคลุมทั้งค่าธรรมเนียมและค่าตอบแทนทุกประเภท

นอกจากนี้ ETDA ยังได้ออกประกาศที่ ธพด. 2/2568 เพื่อเน้นย้ำว่าแพลตฟอร์มที่ดำเนินธุรกิจด้านรถโดยสารสาธารณะ ต้องปฏิบัติตามมาตรา 21 ของพระราชกฤษฎีกาอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการประเมินและจัดการความเสี่ยง เพื่อป้องกันผลกระทบในวงกว้างต่อภาครัฐและประชาชน

สำหรับการประกาศบังคับใช้มาตรการดังกล่าว สะท้อนความพยายามของภาครัฐในการควบคุมแพลตฟอร์มดิจิทัลให้เข้าสู่ระบบ และมีมาตรฐานเดียวกับผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะทั่วไป โดยเฉพาะในบริบทที่ธุรกิจแพลตฟอร์มเรียกรถกลายเป็นทางเลือกหลักของประชาชนในชีวิตประจำวัน

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการและคนขับที่ปัจจุบันยังไม่เข้าเกณฑ์ตามประกาศ มีเวลาปรับตัว 90 วัน ก่อนจะถูกบังคับใช้ทางกฎหมายเต็มรูปแบบ.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...