ญี่ปุ่นออกกฎใหม่บนเครื่องบิน ห้ามเก็บเพาเวอร์แบงค์บนช่องเก็บสัมภาระ

กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นประกาศกฎใหม่ด้านความปลอดภัยในการบิน เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม โดยกำหนดให้ผู้โดยสารต้องเก็บเพาเวอร์แบงค์ไว้ในที่ที่มองเห็นได้ตลอดเวลา ขณะอยู่บนเครื่องบิน เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการเกิดเพลิงไหม้ระหว่างเที่ยวบิน โดยจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 8 กรกฎาคมนี้

เหตุผลเพื่อป้องกันไฟไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

เพาเวอร์แบงค์ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือไฟลุกได้ หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ถูกกระแทกอย่างรุนแรง หรือชาร์จเกินกำลัง

ที่ผ่านมาเกิดเหตุแบตเตอรี่ปล่อยควันหรือเกิดไฟไหม้บนเครื่องบินหลายกรณี แม้จะควบคุมได้โดยไม่มีผู้บาดเจ็บร้ายแรง แต่ทางการญี่ปุ่นไม่ต้องการเสี่ยง

กฎใหม่มีสาระสำคัญดังนี้ คือ ห้ามเก็บเพาเวอร์แบงค์ไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ต้องเก็บไว้ในที่มองเห็นได้ เช่น บนตัก หรือในช่องเก็บของหลังเบาะ และที่สำคัญห้ามชาร์จอุปกรณ์ในจุดที่ไม่สามารถมองเห็นสถานะแบตเตอรี่ได้

จุดประสงค์ของกฎเหล่านี้ คือ ให้ผู้โดยสารและลูกเรือสามารถตรวจพบความผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว เช่น อุปกรณ์ร้อนเกินไปหรือเริ่มปล่อยควัน ซึ่งจะช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุรุนแรง

ส่วนกฎเดิมที่ยังคงมีผล คือ ห้ามโหลดเพาเวอร์แบงค์ไว้ในสัมภาระใต้เครื่อง (Checked baggage), แบตเตอรี่ที่มีขนาด เกิน 160 Wh จะถูกห้ามนำขึ้นเครื่องเด็ดขาด, หากมีแบตเตอรี่ขนาด 100-160 Wh อนุญาตให้พกขึ้นเครื่องได้ ไม่เกิน 2 ก้อน

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา เกิดไฟไหม้บนเที่ยวบินของสายการบิน Air Busan ที่สนามบินกิมแฮ ของเกาหลีใต้ มีผู้บาดเจ็บ 3 คน โดยเจ้าหน้าที่สอบสวนเชื่อว่า เพาเวอร์แบงค์อาจเป็นต้นเหตุของเพลิงไหม้

ด้านกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นระบุว่า แม้เหตุการณ์แบบนี้จะเคยเกิดในเที่ยวบินญี่ปุ่น แต่สามารถรับมือได้ทันท่วงที และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บรุนแรง เนื่องจากการตรวจพบที่รวดเร็ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• แผ่นดินไหวกว่า 900 ครั้งเขย่าหมู่เกาะโทคาระของญี่ปุ่นในเวลาเพียง 2 สัปดาห์
• ญี่ปุ่นเดินแผนเร็ว ทดสอบ “ระบบขับขี่อัตโนมัติ” เริ่มใช้ในรถยนต์ของรัฐบาล
• รัฐบาลจีน "ยกเลิก" คำสั่งแบนอาหารทะเลญี่ปุ่น
• ญี่ปุ่นไม่พอใจทรัมป์ จากคำพูดเปรียบเทียบ โจมตีอิหร่านเหมือนทิ้งระเบิดปรมาณูใส่ฮิโรชิมา-นางาซากิ
• ญี่ปุ่นลงโทษประหารชีวิตฆาตกรต่อเนื่องที่สังหารเหยื่ออย่างโหดเหี้ยม