Harley Davidson ถูกมองว่าทำลายความเป็น ‘American Made’ ถ้าย้ายฐานการผลิตมาไทย
Reporter Journey
อัพเดต 03 ก.ย 2567 เวลา 16.07 น. • เผยแพร่ 30 ส.ค. 2567 เวลา 08.07 น. • Reporter Journeyเกิดกระแสต่อต้านหนักในสหรัฐเมื่อ Harley Davidson เตรียมย้ายฐานการผลิตรถหลายรุ่นออกจากสหรัฐมาที่ไทยในปี 2025 ผู้ต่อต้านมองว่านี่คือทำลายความเป็น American Made ของแบรนด์สัญลักษณ์ของชาติที่ตลอด 120 ปี ที่รถ Harley ซึ่งจำหน่ายในสหรัฐต้องผลิตในประเทศเท่านั้น
หากพูดถึง “Harley Davidson” แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอเมริกัน ภาพลักษ์ที่เห็นได้ชัดคือการเป็นรถที่มีขนาดใหญ่สะท้อนถึงความบึกบึน แข็งแกร่ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ชาวอเมริกันภาคภูมิใจ เพราะเป็นยนตกรรมที่สะท้อนความเป็นวัฒนธรรมสหรัฐได้โดยไม่ต้องอธิบายอะไรให้ยืดยาว
แต่การที่ทางบริษัทเตรียมแผนจะย้ายฐานการผลิตบางส่วนมายังประเทศไทย โดยคาดการณ์ว่าเป็นโรงงานที่จังหวัดระยอง กำลังกลายเป็นประเด็นร้อนในสังคมอเมริกัน และเกิดการต่อต้านอย่างหนักโดยเฉพาะสหภาพแรงงานรัฐวิสคอนซิลและเพนซิลเวเนีย ที่มองว่าการย้ายฐานการผลิตออกนอกสหรัฐ นับเป็นการทรยศต่อคนงานในประเทศต้นกำเนิดของแบรนด์ และทำลายภาพลักษของบริษัทที่เป็นดั่งสัญลักษณ์ของอเมริกัน
กระแสต่อต้านที่รุนแรงจนกลายเป็นข่าวใหญ่ในสหรัฐ เกิดจากการที่ Harley Davidson ที่นับร้อยปีไม่เคยมีนโยบายที่จะผลิตรถจักรยานยนต์นอกประเทศแล้วนำเข้ามาจำหน่ายในตลาดสหรัฐนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท เพื่อรักษาเอกลักษณ์และภาพลักษณ์ของแบรนด์อเมริกันที่แข็งแกร่งเอาไว้
แต่นโยบายดังกล่าวได้เปลี่ยนไปเมื่อมีรายงานออกมาว่า บริษัทจะมีการย้านฐานการผลิตรถจักรยานยนต์หลายๆ รุ่นออกจากสหรัฐไปยังประเทศไทยเพิ่มมากขึ้น จากที่เดิมทีโรงงานในไทยจะผลิตแค่ชิ้นส่วนบางอย่างแล้วส่งกลับไปประกอบจนเสร็จสมบูรณ์ในสหรัฐ หรือใช้เป็นโรงงานเพื่อผลิตส่งขายในทวีปเอเชียและยุโรปเท่านั้น มาเป็นการผลิตรถทั้งคันแล้วส่งกลับไปจำหน่ายยังบ้านเกิดของ Harley Davidson แทน
โดยจะเน้นไปที่รถมอเตอร์ไซค์กลุ่มที่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์หลักของแบรนด์ ที่ใช้เครื่องยนต์กลุ่ม Revolution Max ซึ่งประกอบไปด้วย Pan America, Nightster, และ Sportster S ให้มาผลิตในไทยทั้งหมดนับตั้งแต่ปี 2025
Harley Davidson กล่าวว่าการตัดสินใจทิ้งอุดมการณ์ “American Made” ดั้งเดิมที่ยิดถือกันมายาวนาน ไปเป็นการกระจายฐานการผลิตไปยังประเทศอื่นนอกสหรัฐ เนื่องจากทางบริษัทต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ทางธุรกิจใหม่ให้สอดคล้องกับสภาพธุรกิจในปัจจุบัน ซึ่งการปรับเปลี่ยนไลน์ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของแต่ละโรงงานที่มีอยู่ทั้งในสหรัฐและประเทศไทย เป็นไปตามความเหมาะสมและสะดวกต่อการดำเนินธุรกิจ
นับตั้งแต่ที่ Harley Davidson ถือกำเนิดขึ้นมากว่า 120 ปี รถจักรยานยนต์แบรนด์นี้ที่จำหน่ายในสหรัฐ ไม่เคยนำเข้าจากโรงงานในต่างประเทศ ซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์ที่สาวกแบรนด์นี้ภาคภูมิใจ
แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นในอีกด้านคือ ความไม่มั่นคงในหน้าที่การงานของคนงานในโรงงานของบริษัท เพราะก่อนหน้านี้ได้มีการปิดโรงงานในแคนซัสซิตี้ เมื่อปี 2019 ทำให้คนงานเกือบ 600 คนตกงาน
การย้ายไปผลิตมาประเทศไทยของรถหลายรุ่น จะยิ่งจะส่งผลกระทบต่อซัพพลายเออร์ของ Harley Davidson ในสหรัฐฯ และอาจทำให้โรงงานที่ผลิตและป้อนชิ้นส่วนให้บริษัทต้องตกที่นั่งลำบากเช่นกัน
ดังนั้นสหภาพแรงงาน IAM จึงต้องเคลื่อนไหวเพื่อต่อต้านการย้ายงานครั้งนี้ เราเรียกร้องให้บริษัททบทวนแนวความคิดใหม่อีกครั้ง และหาทางผลิตรถจักรยานยนต์รุ่น Sport และ Pan America ในอเมริกาต่อไป แทนที่จะย้ายไปผลิตที่อื่น แม้ว่ากลุ่มผู้ขับขี่จะมีอายุมากขึ้น และผู้คนเริ่มสนใจการครอบครองรถจักรยานยนต์ลดลงก็ตาม
อ้างอิง