โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เปิดที่มา‘F-16’ กว่าจะประจำการ‘กองทัพอากาศ’ อดีตถึงปัจจุบันฤทธิ์เดชเป็นที่ประจักษ์

แนวหน้า

เผยแพร่ 25 ธ.ค. 2568 เวลา 17.00 น.

เปิดที่มา‘F-16’ กว่าจะประจำการ‘กองทัพอากาศ’ อดีตถึงปัจจุบันฤทธิ์เดชเป็นที่ประจักษ์

26 ธันวาคม 2568 พล.อ.ท.วัชระ ฤทธาคนี หรือ “เสธ.นิด” อดีตนักบินกองทัพอากาศ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก “Vachara Riddhagni” มีเนื้อหาดังนี้…

เรื่องที่คนไทยควรรู้ ที่มาของ F-16 Thailand ซึ่งต้องขออนุญาตกล่าวถึงคุณูปการของ พล.อ.อ.ประพันธ์ ธูปะเตมีย์อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ ซึ่งริเริ่มอย่างจริงจัง และชัดเจนในการจัดหา F-16 อันเป็นกำลังรบหลักทางอากาศ ของไทยในปัจจุบัน

โดยในประมาณปี ๒๕๒๖ เมื่อ พล.อ.อ.ประพันธ์ ได้รับพระราชโองการเป็น ผบ.ทอ.ท่านริเริ่มโครงการจัดหา F-16 ทันทีและฝ่ายเสนาธิการได้ข้อยุติเรื่อง “คุณสมบัติที่ ทอ.ต้องการ” ในขณะนั้น

ทอ.ดำเนินการติดต่อผ่านกระบวนการ FMS ที่สหรัฐฯกำหนด แบบ “การจัดหาแบบรัฐต่อรัฐ” ฝ่ายสหรัฐฯมี JUSMAGTHAI เป็นหน่วยประสานกับ กห.สหรัฐฯซึ่งเป็นผู้คัดกรองว่าจะ “อนุญาตให้ขายหรือไม่ขาย” ให้ประเทศที่ ๒

หาก กห.สหรัฐฯเห็นว่าเหมาะสมก็ทำเรื่องเข้ารัฐสภาเพื่อให้รัฐสภาออกกฎหมายอนุญาตให้บริษัทผู้ผลิตขายให้ประเทศที่ ๒ ได้

ในชั้นต้น กห.สหรัฐฯเห็นด้วยว่า ทอ.ไทยควรมี F-16 แต่อนุญาตให้ซื้อ F-16 f-100 ซึ่งขณะนั้น Platt &Whitney ผลิตเครื่องยนตร์ f-200 แล้วและดีกว่าและ ทอ.จึงขอซื่อ F-16 f-200 แต่สหรัฐฯปฏิเสธ

ดังนั้น ผบ.ทอ.จึงติดต่อจีนและเปลี่ยนโครงการจัดหา F-16 เป็นเครื่องบินขับไล่จีน ซึ่งขณะนั้น จีนสร้าง F-6 ในรุ่นที่ขายต่างชาติ (ทอ.จีนใช้ J-6) ทอ.ส่งจึงนักบินไทยไปทดลองบินอีกด้วย

ทันที่สหรัฐฯรู้ว่า ทอ.เปลี่ยนแผน กห.สหรัฐฯจึงส่งนายพลอากาศโทมาเจรจากับ ทอ.ทันทีและยอมขาย F16 f-200 ให้กองทัพอากาศและได้เข้าประจำการในปี ๒๕๓๑ โดย ทอ.ส่งนักบินไปฝึกบินที่สหรัฐฯและน.ท.อิทธิพร ศุภวงศ์ เป็นหัวหน้าชุดและได้เป็น ผบ.ฝูงบิน คนแรกและต่อมาเป็น ผบ.ทอ.และในนักบินชุดแรกที่ฝึกที่สหรัฐฯมี ร.อ.ประจิน จั่นตอง ร่วมอยู่ด้วยและต่อมาเป็นผบ.ทอ.เช่นกัน

การตัดสินใจแบบเด็ดขาดรวดเร็วและมีหลักการและเหตุผลในการเจรจาต่อรองของ พล.อ.อ.ประพันธ์ ธูปะเตมีย์เป็นกุญแจสำคัญยิ่ง ทั้งๆที่มีอิทธิพลภายในกดดันให้ทอ.ยอมรับ F/16f-100 แต่ ผบ.ทอ.ไม่สนใจ

(เพราะ F16 f-100 มีสมรรถนะสูงกว่า F-5 ไม่มากนัก ทอ.จึงเลือก F-16 f-200)

F-16 f-200 ฝูงแรกนั้น ทอ.ส่งไปฝึกการบินรบ นามเรียกขานการฝึกว่า Cope Thunder ในปี ๒๕๓๔ ที่สนามฝึกใช้อาวุธทุกมิติที่ Crow Valley ฐานทัพอากาศ ฟิลิปปินส์ (ที่ตั้งกองทัพอากาศที่ ๑๓ ของ ทอ.สหรัฐฯ) โดยมี น.ท.อิทธพร เป็น ผบ.หน่วยบิน รวมบินซ้อมรบเต็มรูปแบบกับ นักบินทอ.สหรัฐฯและทร.สหรัฐฯ

ขอกราบขอบพระคุณ พล.อ.อ.ประพันธ์ ธูปะเตมีย์ ที่มุ่งมั่นพัฒนากองทัพอากาศให้เข้าสู่ เครื่องบินรบยุคที่ ๔ ตั่งแต่ปี ๒๕๓๑ จนปัจจุบันยังมีฤทธิ์เดชเป็นที่ประจักษ์

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...