คมนาคมสั่งแก้ "จุดเสี่ยง-คอขวด" ห้วยยอด จ.ตรัง ขยายไหล่ทางลดอุบัติเหตุซ้ำซาก

วันนี้ (29 ส.ค.2569) นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม พร้อมคณะผู้บริหารกระทรวงคมนาคม กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท เดินทางลงพื้นที่ อ.ห้วยยอด จ.ตรัง เพื่อรับฟังปัญหาด้านการเดินทาง และความปลอดภัยทางถนนจากประชาชน ผู้นำชุมชน และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในพื้นที่ หลังพบข้อมูลอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งบนเส้นทางสายรองและเส้นทางเชื่อมโยงชุมชน

การลงพื้นที่ดังกล่าวมีขึ้นเนื่องจากได้รับข้อร้องเรียน เรื่องสภาพทางหลวงและถนนท้องถิ่นหลายสายที่มีขนาดคับแคบ ความกว้างเพียงประมาณ 7 เมตร ไม่มีไหล่ทาง ตลอดจนมีทางโค้งอันตราย ทัศนวิสัยไม่ชัดเจน และมีสะพานแคบที่เป็นลักษณะคอขวด ส่งผลให้ผู้ใช้รถใช้ถนนประสบอุบัติเหตุเสียชีวิต บาดเจ็บ และทรัพย์สินเสียหายอย่างต่อเนื่อง

กำชับติดไฟ-ป้ายเตือนทันที โดยไม่ต้องรอโครงการใหญ่

นายพิพัฒน์ เปิดเผยว่า สั่งการให้กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท แบ่งแนวทางการทำงานออกเป็น 2 ระยะอย่างชัดเจน

ระยะเร่งด่วนที่สามารถทำได้ทันที ได้แก่ การตรวจสอบและปรับปรุงป้ายเตือน สัญลักษณ์จราจร ไฟฟ้าส่องสว่าง การตีเส้นจราจรให้ชัดเจน และการตัดแต่งกิ่งไม้ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในจุดเสี่ยง ซึ่งเป็นมาตรการป้องกันความสูญเสียที่ต้องทำทันที โดยไม่ต้องรอการอนุมัติโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่

ขณะที่แนวทางระยะยาว มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่สำรวจร่วมกับ สส. และประชาชน เพื่อพิจารณาแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้าง เนื่องจากหลายเส้นทางหากต้องขยายเป็น 4 หรือ 6 ช่องจราจรตลอดสาย

อาจต้องใช้ระยะเวลาและงบประมาณสูง จึงให้เน้นการแก้ปัญหาเฉพาะจุดก่อน เช่น การขยายไหล่ทาง การปรับแนวโค้ง และการขยายสะพานที่เป็นคอขวด เพื่อยกระดับความปลอดภัยให้ได้รวดเร็วที่สุด

ดันโครงข่ายเกษตร-ท่องเที่ยว เล็งขยายรันเวย์สนามบินตรัง

นอกจากมาตรการลดอุบัติเหตุ กระทรวงคมนาคม ยังได้ติดตามการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมในภาพรวมของจังหวัดตรัง โดยเฉพาะเส้นทางสำคัญอย่างทางหลวงหมายเลข 419 (ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง) ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งสินค้าเกษตร และรองรับการท่องเที่ยว รวมถึงทางหลวงหมายเลข 4267 สายห้วยนาง–หนองบัว ซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง อ.ห้วยยอด และ อ.รัษฎา ที่ปัจจุบันเริ่มประสบปัญหาความแออัดจากการขยายตัวของชุมชน

ในส่วนของระบบขนส่งทางอากาศ อยู่ระหว่างการศึกษาแนวทางพัฒนาท่าอากาศยานตรัง โดยมีเป้าหมายปรับปรุงและขยายความยาวทางวิ่งให้ใกล้เคียง 3,000 เมตร เพื่อเพิ่มศักยภาพการรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ ลดข้อจำกัดด้านการบิน และเตรียมความพร้อมรองรับเที่ยวบินตรงจากต่างประเทศในอนาคต โดยกระทรวงคมนาคม เตรียมลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าร่วมกับผู้ว่าราชการจังหวัด และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง

อ่านข่าว :

สาวไทยทุบญี่ปุ่นลิ่วเข้าชิงชิงแชมป์เอเชีย - ลุ้นตั๋วโอลิมปิก 2028

ยอดตายเนปาลพุ่ง 616 คน สูญหายราว 3,000 คน กู้ภัยไม่ยอมแพ้เร่งค้นหาผู้สูญหาย

ทรัมป์ปิดดีลคว้าสัมปทานน้ำมันเวเนซุเอลา 100 ปี ยึด 6.5 หมื่นล้านบาร์เรล