ทล.จ่อประมูล สร้างถนนแนวใหม่”บ้านเมืองใหม่ สามแยกเข้าสนามบินภูเก็ต งบ 1.3 พันล้าน ผุดทางแยกต่างระดับ แก้รถติด
กรมทางหลวง เตรียมประมูลก่อสร้างทางหลวงแนวใหม่ สายบ้านเมืองใหม่ - สามแยกเข้าสนามบินภูเก็ต เป็นทางแยกต่างระดับและสะพานยกระดับข้ามทางเดิน 1.95 กม. งบ 1,300 ล้านบาท แก้ปัญหารถติด คาดตอกเข็มส.ค.นี้ เสร็จปี 71
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ปัจจุบัน กรมทางหลวง โดย สำนักก่อสร้างทางที่ 1 และสำนักสำรวจและออกแบบ ได้เตรียมความพร้อมในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงแนวใหม่ สายบ้านเมืองใหม่ - สามแยกเข้าสนามบินภูเก็ต ระยะทางรวม 1.95 กิโลเมตร วงเงินงบประมาณการก่อสร้างทั้งสิ้น 1,300 ล้านบาท โดยได้ดำเนินการจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน และรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ได้ผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการกำกับดูแลในพื้นที่คุ้มครองจังหวัดภูเก็ตเรียบร้อยแล้ว
ปัจจุบันอยู่ระหว่างการขออนุมัติจัดจ้าง และสามารถดำเนินการก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2568 ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2571
ซึ่งเป็นโครงการสำคัญที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของโครงข่ายคมนาคมในจังหวัดภูเก็ต อำนวยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยว ซึ่งเป็นไปตามการเร่งรัดแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในจังหวัดภูเก็ต ซึ่งรวมถึงการขยายถนนและการพัฒนาสนามบิน เพื่อรองรับการเติบโตของภาคการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของจังหวัด ตามนโยบายนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงแนวใหม่ จากทางหลวงหมายเลข 4027 สายบ้านเมืองใหม่ - สามแยกเข้าสนามบินภูเก็ต ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางเข้าสู่พื้นที่สำคัญของจังหวัดภูเก็ต ปัจจุบันแนวเส้นทางเดิมมีข้อจำกัดด้านการจราจร ทำให้การเดินทางของประชาชนเกิดความล่าช้าและไม่คล่องตัว ดังนั้น กรมทางหลวงจึงเล็งเห็นความจำเป็นในการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงให้มีมาตรฐานและประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนส่งเสริมการท่องเที่ยวและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
โดยจะเป็นการดำเนินการก่อสร้างทางแนวใหม่ ซึ่งจะแยกออกจากทางหลวงหมายเลข 4027 บริเวณ กม. 18+850 โดยจะสร้างเป็นทางแยกต่างระดับและสะพานยกระดับข้ามทางเดิน รวมถึงพื้นที่ป่าชายเลน ตัวถนนจะเป็นพื้นผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ระยะทางรวม 1.95 กิโลเมตร และจะไปบรรจบกับสามแยกเข้าสนามบินภูเก็ต พร้อมปรับปรุงระบบทางแยกเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการสัญจร รวมถึงมีการติดตั้งระบบระบายน้ำ อุปกรณ์ความปลอดภัย และไฟฟ้าแสงสว่าง
เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ คาดว่าจะส่งผลให้เกิดประโยชน์อย่างมหาศาล โดยจะยกระดับคุณภาพการคมนาคมตามมาตรฐานสากล และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง นอกจากนี้ยังช่วยลดระยะเวลาในการเดินทาง เนื่องจากระบบทางแยกต่างระดับจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ทำให้การเดินทางรวดเร็วขึ้น ส่งผลให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้รับความสะดวกสบายในการเดินทางมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเดินทางเข้า-ออกสนามบินภูเก็ต
website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO