Toyota Land Cruiser FJ ประกอบไทย เปิดตัวปลายปีนี้
Toyota Land Cruiser FJ ประกอบไทย เปิดตัวปลายปีนี้
ถ้าย้อนหลังไปเมื่อราว ๆ 2 ปี ที่ผ่านมา ทาง โตโยต้า ได้เปิดตัว Toyota Compact Cruiser EV เอสยูวีออฟโรดต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าออกมา ซึ่งหลาย ๆ ท่าน ที่เห็นก็คาดหวังไว้ว่าเจ้าเอสยูวีออฟโรดต้นแบบคันดังกล่าวนั้นจะผู้พัฒนาต่อให้กลายมาเป็นรถออฟโรดตัวใหม่ของของทาง Toyota
ล่าสุดความคาดหวังดังกล่าวนั้นจะกลายมาเป็นเรื่องจริง เพราะมีข้อมูลใหม่ซึ่งเป็นภาพหลุดจากโบรชัวร์ของทางสื่อในประเทศญี่ปุ่นเปิดเผยออกมา ซึ่งรถรุ่นใหม่คันดังกล่าวของทางแบรนด์โตโยต้านี้จะถูกเรียกว่า Toyota Land Cruiser FJ หรือที่บางคนอาจเรียกว่า FJ Cruiser
โดยมีการคาดการณ์ว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงวปลายปี 2568 นี้ และจะใช้โรงงานในไทยเป็นฐานการผลิต และส่งออกไปขายทั่วโลก
สำหรับ Toyota Land Cruiser FJ นั้นจากข้อมูลเบื้องต้นเผบว่า จะถูกสร้างบนพื้นฐาน IMV ที่เป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ Toyota Hilux Champ
ในด้านงานออกแบบดีไซน์จากภาพที่ทางสื่อในญี่ปุ่นเปิดเผยอกมาทางโลกออนไลน์ ตัวรถจะมาในสไตล์ Boxy ทรงกล่อง งานออกแบบโดยรวมมาในดีไซน์แบบ Retro ที่ถ่ายทอดความแข็งแกร่งในเชิงออฟโรดอย่าง Toyota Land Cruiser 250 รุ่นใหญ่ในอดีต
โดยจะมากับกระจังหน้าทรงเหลี่ยมตรงกลางติดชื่อแบรนด์ในแบบตัวอักษร T O Y O T A แทนที่จะเป็นตราสามห่วงแบบคุ้นเคย ขนาบข้างทั้ง สองฝั่งด้วยชุดไฟหน้า LED ทรงกลม ที่อยู่ในกรอบทรงเหลี่ยม มาพร้อมฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบให้มีเหลี่ยมสันนูน พร้อมติดตั้งช่องระบายอากาศ ขณะที่ตัวกันชนหน้ามาขนาดใหญ่ ในสไตล์ที่ดุดัน ส่วนด้านข้างติดตั้งโป่งล้อใหญ่ มาพร้อมล้ออัลลอยที่คาดว่าจะมีขนาด 17 นิ้ว ที่รัดด้วยยาง All-Terrain
ในด้านขนาดมิติตัวรถคาดว่าจะมีความยาวประมาณ 4,500 มม. กว้าง 1,830 มม. สูง 1,850 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 2,750 มม. ตัวรถถูกออกแบบให้ลุยน้ำลึกได้ 700 มม. มาพร้อมมุมไต่ 33 องศา มุมคร่อม 26 องศา และ มุมจาก 23 องศา
ภายในห้องโดยสารจากภาย จะเห็นถึงดีไซน์ที่เน้ความเรียบง่าย แต่แฝงไว้ด้วยความแข็งแกร่งตามสไตล์รถออฟโรด เบาะที่นั่งแบบ 2 แถว รองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง ในส่วนของแผงแดชบอร์ด จะมากับมาตรวัด MID ทรงกลม มาพร้อมหน้าจอกลางแบบสัมผัสที่วางแบบแนวตั้ง
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อน จากรายงานเผยว่าจะมีขุมพลังให้เลือก 2 รูแบบทั้งเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 2.8 ลิตร กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า แรงบิด 245 นิวตันเมตร โดยในบางตลาดอาจจะมีขุมพลัง Mild Hybrid เป็นอีกหนึ่างตัวเลือก ขณะที่ระบบยส่งกำลังนั้นจะมีทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด มาพร้อม Limited Slip และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
คาดว่า เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อน Land Cruiser FJ คือเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE สี่สูบ 2.7 ลิตร เครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกนำมาใช้ในรถ Hilux Champ สำหรับตลาดรถกระบะในไทย รวมถึงใน Land Cruiser Prado (250 Series) รุ่นที่ขายในสหภาพยุโรปและญี่ปุ่นบ้านเกิด อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์รุ่นนี้ อาจมีจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ในเอเชียที่ขาย Hilux Champ เท่านั้น.