โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

กทม.โคว ‘อังกฤษ’ ศึกษากรุงลอนดอน ต้นแบบพัฒนา ‘ระบบขนส่ง’ ลดมลพิษ เป็นมิตรกับทุกคน

MATICHON ONLINE

อัพเดต 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

กทม.โควกับ อังกฤษ – ศึกษาต้นแบบกรุงลอนดอน ร่วมสร้างนวัตกรรม รับมือความท้าทายเร่งด่วน ลดมลพิษ -ให้พื้นที่ชุมชน

เมื่อวันที่ 29 มกราคม ที่ห้องรัตนโกสินทร์ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เสาชิงช้า เขตพระนคร นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายมาร์ค กูดดิ้ง เอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักรประจำประเทศไทย ร่วมลงนามหนังสือแสดงเจตจำนงความร่วมมือ ในโครงการ Thailand UK PACT Programme เพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างกรุงเทพมหานครกับรัฐบาลสหราชอาณาจักร ผ่านสถานเอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความร่วมมือภายใต้โครงการ Thailand UK PACT (Partnering for Accelerated Climate Transitions) หรือ พันธมิตรเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

สำหรับ ประเด็นหลักของความร่วมมือ ประกอบด้วย 1. ความปลอดภัยทางถนน (Road Safety) สำหรับชาวสหราชอาณาจักรซึ่งอาศัยอยู่ในประเทศไทยเป็นจำนวนมาก 2. ความร่วมมือภายใต้โครงการ Thailand UK PACT Programme 3. แนวทางด้านการเงินเพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate Finance) และการพัฒนาที่ยั่งยืน

นายชัชชาติ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ขอขอบคุณนายมาร์ค กูดดิ้ง และทีมงานของสถานเอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักรประจำประเทศไทย ที่ให้ความร่วมมือในโครงการดังกล่าว ซึ่งเป็นการสนับสนุนผู้เชี่ยวชาญจากสหราชอาณาจักร ในการพัฒนาขีดความสามารถของบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเมืองกรุงเทพมหานคร โดยนำองค์ความรู้จากสหราชอาณาจักรมาปรับใช้ให้สอดคล้องกับบริบทของกรุงเทพมหานครใน 3 ด้านหลัก ได้แก่

1. การพัฒนาเมืองตามแนวคิด TOD (Transit-Oriented Development) เพื่อพัฒนาพื้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าให้เป็นจุดเชื่อมต่อการสัญจรทางเดินที่สะดวก ไร้รอยต่อ มีร้านค้าและพื้นที่ของชุมชน ส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

2. การศึกษาต้นแบบจากกรุงลอนดอน ทั้งมาตรการ Congestion Charge และการจัดโซนจำกัดมลพิษ (Low Emission Zone: LEZ) เพื่อค้นหาแนวทางที่เหมาะสมกับกรุงเทพมหานคร โดยมีเป้าหมายเพื่อลดมลพิษในพื้นที่ใจกลางเมือง ควบคู่กับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก

3. การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV Transition) อย่างเป็นธรรม “โดยไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง”

นายชัชชาติกล่าวเพิ่มเติมว่า การพัฒนาต่างๆ จะเริ่มจากการพัฒนาหลักสูตรฝึกอาชีพสำหรับบุคลากรในอุตสาหกรรมยานยนต์ ให้มีทักษะด้านยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อช่วยสร้างรายได้ โดยดำเนินโครงการร่วมกับรัฐบาลสหราชอาณาจักร ซึ่งจะช่วยให้กรุงเทพมหานครสามารถนำองค์ความรู้จากผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ มาปรับใช้หรือปรับให้เข้ากับบริบทของกรุงเทพมหานคร เพื่อยกระดับการบริหารจัดการเมืองให้เป็นเมืองที่น่าอยู่สำหรับทุกคน และพร้อมรับมือกับความท้าทายในอนาคต โดยเฉพาะด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ส่งผลกระทบต่อประชาชนในทุกมิติ

ด้าน นายมาร์ค กูดดิ้ง เอกอัครราชทูตสหราชอาณาจักรประจำประเทศไทย กล่าวว่า ความร่วมมือนี้ไม่ใช่เพียงการแบ่งปันความเชี่ยวชาญเท่านั้น แต่เป็นการร่วมกันสร้างสรรค์นวัตกรรมเพื่อรับมือกับความท้าทายเร่งด่วนจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการขยายตัวของเมือง จากการผนึกกำลังกัน จะช่วยเร่งความก้าวหน้าไปสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ การปรับปรุงคุณภาพอากาศ และการส่งเสริมเมืองที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับคนรุ่นอนาคต

ทั้งนี้ โครงการ Thailand UK PACT Programme เป็นโครงการความร่วมมือสำคัญของรัฐบาลสหราชอาณาจักร มีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนเป้าหมายระยะยาวของความตกลงปารีส (Paris Agreement 2015) ว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยมุ่งลดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศผ่านความร่วมมือกับประเทศพันธมิตร เพื่อพัฒนาศักยภาพและความสามารถของหน่วยงานในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก รวมถึงเสริมสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : กทม.โคว ‘อังกฤษ’ ศึกษากรุงลอนดอน ต้นแบบพัฒนา ‘ระบบขนส่ง’ ลดมลพิษ เป็นมิตรกับทุกคน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...