โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

พิษราคาน้ำมัน! AAV งดบินบางเส้นทางชั่วคราว

ข่าวหุ้นธุรกิจ

อัพเดต 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา • ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ท่ามกลางสถานการณ์ด้านพลังงานที่มีแนวโน้มตึงเครียดมากขึ้นจากเหตุการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางและวิกฤตราคาน้ำมันล่าสุด บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV สายการบินไทยแอร์เอเชีย และไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ได้ประกาศปรับตารางบินและการให้บริการในบางเส้นทางสำหรับตารางการบินฤดูร้อน ปี 2026 รวมถึงการหยุดให้บริการบางเส้นทางเป็นการชั่วคราว

สำหรับเส้นทางที่ไทยแอร์เอเชียหยุดให้บริการชั่วคราว ประกอบด้วย

เส้นทางสุวรรณภูมิ-นราธิวาส เที่ยวบิน FD4252/4253 ระหว่างวันที่ 21 เมษายน-24 ตุลาคม 2569

เส้นทางดอนเมือง-ซีอาน เที่ยวบิน FD588/589 ระหว่างวันที่ 11 พฤษภาคม-23 ตุลาคม 2569

เส้นทางฮ่องกง-โอกินาว่า เที่ยวบิน FD518/519 ระหว่างวันที่ 7 พฤษภาคม-24 ตุลาคม 2569

เส้นทางภูเก็ต-เชนไน เที่ยวบิน FD192/193 ระหว่างวันที่ 13 เมษายน-24 ตุลาคม 2569 โดยเที่ยวบิน FD193 หยุดให้บริการระหว่างวันที่ 14 เมษายน-25 ตุลาคม 2569

เส้นทางภูเก็ต-โกชิ เที่ยวบิน FD196/197 ระหว่างวันที่ 17 เมษายน-23 ตุลาคม 2569 ขณะที่เที่ยวบิน FD197 หยุดให้บริการระหว่างวันที่ 18 เมษายน-24 ตุลาคม 2569

ขณะที่ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ หยุดให้บริการชั่วคราวในเส้นทางดอนเมือง-เซี่ยงไฮ้ เที่ยวบิน XJ760/761 ระหว่างวันที่ 17 เมษายน-24 ตุลาคม 2569

รวมถึงเส้นทางดอนเมือง-ริยาด เที่ยวบิน XJ920/921 ระหว่างวันที่ 14 เมษายน-30 พฤษภาคม 2569

ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญที่เข้ามากระทบต่ออุตสาหกรรมการบินในระยะนี้ มาจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน (Jet A-1) ที่ปรับเพิ่มขึ้นราว 2-3 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดเหตุการณ์ความขัดแย้ง จากเดิมอยู่ที่ประมาณ 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 140 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เนื่องจากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30% ของต้นทุนต่อเที่ยวบิน ส่งผลให้ผู้ประกอบการสายการบินจำเป็นต้องบริหารจัดการเส้นทางบินและปรับแผนให้บริการให้สอดคล้องกับภาวะต้นทุนที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...