Maserati MC20 ผลงานจากสำนัก Mansory
ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า สำนัก Mansory ได้เปิดตัว Maserati MC20 ที่ผ่านการปรับแต่งพิเศษ โดยอัพเกรดเครื่องยนต์, ติดตั้งบอดีคิทคาร์บอนไฟเบอร์ และตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยสีเหลืองสด
ภายนอกเป็นชุดตกแต่งตามมาตรฐาน Mansory ด้านหน้าประกอบไปด้วย ช่องรับลมขนาดใหญ่, ช่องระบายลมบนฝากระโปรงหน้า, ชุดบังโคลน, แผ่นครอบเครื่องยนต์พร้อมสกูพเหนือหลังคา, บังโคลนหลังขนาดใหญ่, ปีกดักลมด้านท้าย และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียทรงกลมท่อคู่ 2 ชุดที่ถูกยกให้สูงขึ้น
สีตัวรถเคลือบผิวซาตินสีเทาเข้ม เดินเส้นสีเหลืองผสมผสานกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทนแรงเสียดทานสูง, ล้อ 10 ก้านสีทองแดงเข้ม ภายในห้องโดยสารบุด้วยสีเหลืองโทนเดียวกันกับแถบข้าง เบาะนั่งหุ้มสีเหลืองสลับขาวคาดกลางด้วยลายธงอิตาลี และตกแต่งบางส่วนด้วยสีดำ
Mansory ปรับแต่ง Maserati MC20 พละกำลังเพิ่มเป็น 720 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 86.7 กก.-ม. โดยเครื่องยนต์ "Nettuno" เดิมๆ จากโรงงานเป็นแบบ วี 6 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 621 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 74.3 กก.-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 323 กม./ชม.
Mansory ไม่ใช้สำนักแต่งที่ปรับแต่งเสริมสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์ "Nettuno" ของ MC20 ยังมีสำนัก Novitec ที่เพิ่มกำลังเป็น 711 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 83.4 กก.-ม. และสำนัก DMC เพิ่มกำลังเป็น 705 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 89.2 กก.-ม.
Maserati กำลังพัฒนา MC20 โดยใช้ชื่อ Project 24 เพื่อใช้ในการแข่งขัน โดยปรับแต่งเครื่องยนต์ "Nettuno" ให้มีกำลังสูงสุด 740 แรงม้า ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขแรงบิด พร้อมเวอร์ชันที่ใช้งานบนถนนสาธารณะได้ โดยจะใช้ระบบเกียร์คลัทช์คู่ 8 จังหวะ ส่วนเวอร์ชันสำหรับสนามแข่งจะใช้ระบบเกียร์ Sequential 6 จังหวะ โดยติดตั้งถังดับเพลิง และโรลล์เคจจากโรงงาน