ประกวดรถโบราณ ตัดสินอย่างไร ?

สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ได้จัดงานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 47 ภายใต้แนวคิด "ความหวังยุคหลังสงคราม-The Post-War Hope" หลายๆ คนที่เป็นเจ้าของรถโบราณพร้อมใจกันส่งรถเข้าประกวด หรือแสดงในงานดังกล่าว แน่นอนว่าการพิจารณาคุณค่าให้รถโบราณเป็นผู้ชนะนั้นมีหลักเกณฑ์ตัดสินอย่างไรบ้าง

การประกวดแบ่งเป็นประเภทการประกวดมาตรฐาน FIVA

รถรุ่นบรรพบุรุษ (Ancestor : ผลิตจนถึงปี 1904)
รถรุ่นผ่านศึก (Veteran : ผลิตระหว่างปี 1905-1918)
รถโบราณ (Vintage : ผลิตระหว่างปี 1919-1930)
รถรุ่นก่อนสงคราม (Prewar : ผลิตระหว่างปี 1931-1945)
รถรุ่นหลังสงคราม (Postwar : ผลิตระหว่างปี 1946-1960)
รถคลาสสิค (Classic : ผลิตระหว่างปี 1961-1970)
รถคลาสสิคร่วมสมัย (Modern Classic : ผลิตหลังปี 1970 และมีอายุไม่ต่ำกว่า 30 ปีขึ้นไป)
รถจำลอง, รถดัดแปลง และรถประดิษฐ์พิเศษ (ผลิตขึ้นจากความคิดสร้างสรรค์ หรือเลียนแบบรถโบราณที่มีอยู่จริง)
รถแจกวาร์ (Jaguar)
รถมีนี (Mini)
รถโฟล์คสวาเกน (Volkswagen)
รถอเมริกัน (American)
รถเฟียต (Fiat)
รถแสดงพิเศษ (ไม่มีการตัดสิน)

โดยคณะกรรมการสงวนสิทธิ์ในการกำหนดประเภทของรถที่ส่งเข้าประกวด รถยนต์แต่ละคันสามารถลงประกวดได้ในประเภทที่ 1-13 หรือจัดแสดงในประเภทพิเศษ (14) เพียงประเภทเดียวเท่านั้น หากในประเภทใดมีจำนวนรถเข้าประกวดไม่ถึง 3 คัน คณะกรรมการขอสงวนสิทธิ์ไม่ตัดสินในประเภทนั้น

การประกวดในครั้งนี้จะเปิดโอกาสให้เจ้าของรถทุกประเภทที่ระบุไว้ในข้อ 1 ทั้งที่เป็นสมาชิกสมาคมฯ และไม่ได้เป็นสมาชิก สามารถส่งรถโบราณเข้าร่วมการประกวดได้ และส่วนของรถยนต์ที่เคยได้รับรางวัลชนะเลิศในการประกวดทุกประเภท จะไม่สามารถส่งเข้าประกวดซ้ำได้เป็นเวลา 1 ปี แต่ขอความร่วมมือให้เจ้าของรถนำรถมาจอดแสดงในประเภทพิเศษ (14) ในปีถัดไป เจ้าของรถที่เข้าร่วมการประกวด หรือจัดแสดง ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขของสมาคมฯ อย่างเคร่งครัด

หลักเกณฑ์การตัดสินรถประเภทที่ 1-7, 9-13

ดูอายุ และคุณค่าของรถ เช่น ปีที่ผลิต และการเก็บรายละเอียดตัวรถคงสภาพเดิมที่สุด
สภาพภายนอก ชิ้นส่วนโครเมียม และการใช้งานได้จริง
สภาพภายใน และการใช้งานได้จริง มีการเก็บรายละเอียดการใช้งาน
สภาพของห้องเครื่อง มีการทำความสะอาด
สภาพกระทะล้อ และยาง ลักษณะต้องมีความเหมาะสม คงสภาพเดิม
สภาพใต้ท้องรถ มีการเชคสภาพให้เรียบร้อย
การเตรียมความพร้อมสำหรับการประกวด

หลักเกณฑ์การตัดสินรถประเภทที่ 8

การเลียนแบบให้เหมือนจริง และความลงตัวของการออกแบบ
ฝีมือการประกอบ หรือผลิต และการใช้งานได้จริง
คุณภาพของวัสดุที่ใช้
สภาพทั่วไปทั้งภายนอก และภายใน
การเตรียมความพร้อมสำหรับการประกวด

ในกรณีเจ้าของรถมีของสะสม หรือสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถ เช่น ของแปลก ของหายาก หรือของโบราณ ที่ต้องการนำมาแสดงร่วมกับรถโบราณ ทางสมาคมฯ ยินดีให้วางบนรถเพื่อจัดแสดง ทั้งนี้เจ้าของรถต้องรับผิดชอบกรณีของเสียหาย หรือสูญหายเองทั้งหมด

รางวัล The Glossy Heritage Awards มอบให้แก่ผู้ชนะการประกวด

รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง รางวัลที่ 2 : ตราเกียรติยศเงิน รางวัลที่ 3 : ตราเกียรติยศทองแดง แบ่งเป็นประเภทได้ต่อไปนี้

ประเภทรถรุ่นบรรพบุรุษ
ประเภทรถรุ่นผ่านศึก
ประเภทรถโบราณ
ประเภทรถรุ่นก่อนสงคราม
ประเภทรถรุ่นหลังสงคราม
ประเภทรถคลาสสิค
ประเภทรถคลาสสิคร่วมสมัย
ประเภทรถจำลอง รถดัดแปลง และรถประดิษฐ์พิเศษ (ต้องมีจำนวนรถส่งเข้าประกวดไม่น้อยกว่า 5 คัน)
ประเภทรถแจกวาร์
ประเภทรถมีนี
ประเภทรถโฟล์คสวาเกน
ประเภทรถอเมริกัน
ประเภทรถเฟียต

รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง จะมอบรางวัลเดียว แบ่งเป็นประเภทได้ต่อไปนี้

ราชินีแห่งความสง่างาม รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง/รถบูรณะใหม่ยอดเยี่ยม รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง/เจ้าของรถยอดเยี่ยมด้านความพยายาม รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง/รางวัลรถสภาพเดิมยอดเยี่ยม รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง/รางวัลงานสีรถยอดเยี่ยม รางวัลที่ 1 : ถ้วยทอง และตราเกียรติยศทอง

"งานประกวดรถโบราณ ครั้งที่ 47" (The 47th Vintage Car Concours) จะจัดแสดงในวันที่ 18-22 มิถุนายน 2567 ตั้งแต่เวลา 10.30-21.00 น. ณ ศูนย์การค้าฟิวเจอร์พาร์ค และสเปลล์ ชั้น G เชิญชมความงามของรถโบราณพร้อมกิจกรรมอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นการประกวดราชินีแห่งความสง่างาม Concours D‘Elegance เสวนาแลกเปลี่ยนความรู้เกี่ยวกับรถโบราณ คอนเสิร์ทเพลงฮิทในอดีต จำหน่ายสินค้าวินเทจ หนังสือ นิตยสาร ฯลฯ ตลอดทั้งงาน