XPENG ฝ่าสงครามราคา EV จีน ยอดขายยังแกร่ง สวนทาง Tesla – ค่ายคู่แข่ง
XPENG ฝ่าสงครามราคา EV จีน ยอดขายยังแกร่ง สวนทาง Tesla ค่ายคู่แข่ง
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -2 ก.ค. 68 15:43 น.
XPENG บริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า EV ของจีน ยังคงรักษายอดขายได้อย่างต่อเนื่อง เมื่อเทียบกับบรรดาค่ายคู่แข่ง ด้าน BYD ยักษ์ใหญ่ EV จีน ยังคงขยายส่วนแบ่งและครองความเป็นเจ้าตลาดได้อย่างเหนียวแน่น ท่ามกลางสงครามราคาที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน
XPENG ระบุว่า ได้ส่งมอบรถยนต์ 34,611 คันในเดือนมิ.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 30,000 คันเป็นเดือนที่ 8 ติดต่อกัน โดยหุ้นของบริษัทปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% ในการซื้อขายที่ตลาดหุ้นวอลล์สตรีท ซึ่ง XPENG ไม่ได้ระบุว่า สัดส่วนการส่งมอบรถยนต์ที่มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง รวมถึงแบรนด์ Mona ที่มีราคาถูกกว่านั้นคิดเป็นจำนวนเท่าใด
สงครามราคารถยนต์ไฟฟ้าของจีน ทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา จนทำให้รัฐบาลจีนออกมาวิจารณ์ โดยประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ยังได้เป็นประธานการประชุมคณะกรรมาธิการการเงินและเศรษฐกิจระดับสูง พร้อมเรียกร้องให้มีการกำกับดูแลการตัดราคาแข่งกันในหมู่ผู้ผลิต EV อย่างไร้ระเบียบ
ด้านค่ายคู่แข่งของ XPENG ที่จดทะเบียนในตลาดหุ้นวอลล์สตรีท ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมในจีน มียอดขายที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น อาทิ แบรนด์ Zeekr จาก Geely รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ อยู่ที่ 16,702 คันในเดือนมิ.ย. ลดลง 11.7% จากเดือนก่อนหน้า และ 16.9% เมื่อเทียบปีต่อปี
ขณะที่ Nio รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ 24,925 คันในเดือนมิ.ย. เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดือนพ.ค. ด้าน Li Auto รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ 36,279 คันในเดือนมิ.ย. ลดลง 11.2% จากเดือนพ.ค. ขณะที่ยอดส่งมอบรวมในไตรมาส 2 อยู่ที่ 111,074 คัน ซึ่งดีกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้ที่ 108,000 คัน
ขณะที่ Xiaomi บริษัทเทคโนโลยีสัญชาติจีนที่กระโดดเข้าร่วมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าด้วย รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 25,000 คันในเดือนมิ.ย. ซึ่งลดลงเล็กน้อยจากเดือนก่อนหน้า หลังบริษัทเพิ่งประกาศว่ารถ SUV รุ่นใหม่ รุ่น YU7 จะมีราคาถูกกว่า Model Y ของ Tesla ถึง 10,000 หยวน (ประมาณ 1,400 ดอลลาร์สหรัฐ) โดยบริษัทอ้างว่า ได้รับคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วกว่า 240,000 คัน
ส่วน Tesla ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ ครองส่วนแบ่งเป็นอันดับที่ 5 ในตลาด EV จีน ซึ่งตัวเลขจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนแสดงให้เห็นว่ายอดขายของ Tesla ในจีนในช่วง 5 เดือนแรกของปีลดลงเล็กน้อยเหลือเพียงกว่า 200,000 คัน ขณะที่ตัวเลขเดือนมิ.ย. ยังไม่มีการรายงานแต่อย่างใด
ด้าน BYD ยังคงความเป็นเจ้าตลาดรถยนต์จีน โดยมียอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนมิ.ย. เป็น 377,628 คัน ซึ่งมากกว่าครึ่งเป็นรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ส่วนที่เหลือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งทำให้ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ BYD ในช่วงครึ่งแรกของปีอยู่ที่ 2.1 ล้านคัน
ขณะที่ Leapmotor และ Li Auto มียอดส่งมอบรถยนต์กว่า 200,000 คันในช่วงครึ่งแรกของปี ส่วน XPENG มียอดส่งมอบรถยนต์ 197,189 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับเกณฑ์มาตรฐาน ด้านยอดส่งมอบของ Xiaomi ในช่วงครึ่งแรกของปีมากกว่า 150,000 คัน
ที่มา CNBC
รายงาน โดย สิริพงศ์ สิริชุมศรี เรียบเรียง โดย สิริพงศ์ สิริชุมศรี
อีเมล์. siripong@efinancethai.comอนุมัติ โดย Supak Hopuengju
ดูข่าวต้นฉบับ