คำแนะนำใช้รถ EV เดินทางช่วงสงกรานต์ เช็กให้พร้อมก่อนเจอน้ำ-แป้ง

บทเรียนในช่วงเทศกาลปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะปีใหม่และสงกรานต์ พบว่าผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ประสบปัญหาหลัก คือ หาสถานีชาร์จไม่ได้ และแบตเตอรี่หมดระหว่างทาง และยังมีกรณีรถทำงานผิดปกติ จากการถูกสาดน้ำและแป้งในช่วงเล่นสงกรานต์

ผศ.สาวิตร์ ตันฑนุช ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนายานยนต์ไฟฟ้า มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ (ม.อ.) ระบุว่า ปีนี้คาดว่าจะมีผู้ใช้รถ EV เดินทางมากขึ้น จากสถานการณ์พลังงาน จึงแนะนำให้เตรียมความพร้อมก่อนออกเดินทาง โดยแบ่งเป็น 4 ขั้นตอนหลัก

เริ่มจากการวางแผนเส้นทาง ควรตรวจสอบสถานีชาร์จตลอดเส้นทาง โดยทั่วไป รถ EV วิ่งได้ประมาณ 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ไม่ควรใช้จนหมด ควรปักหมุดสถานีชาร์จสำรองทุก ๆ 50 กิโลเมตร เผื่อกรณีฉุกเฉิน เช่น รถติดหรืออุบัติเหตุ

ผศ.สาวิตร์ กล่าวว่า ขั้นต่อมาคือการเตรียมแอปพลิเคชันและการชำระเงิน เนื่องจากสถานีชาร์จส่วนใหญ่ใช้ระบบวอลเล็ต หากสัญญาณอินเทอร์เน็ตไม่ดีหรือมีเงินไม่พอ อาจทำให้เสียเวลา จึงควรอัปเดตแอปและเติมเงินให้เรียบร้อยก่อนเดินทาง

นอกจากนี้ ควรตรวจสอบสภาพรถ โดยเฉพาะลมยาง เนื่องจากรถ EV มีน้ำหนักมากจากแบตเตอรี่ และสำหรับรถที่ใช้งานมากกว่า 2 ปี ควรระวังแบตเตอรี่ 12 โวลต์ และแบตเตอรี่รีโมท เพราะรถ EV สมัยใหม่ไม่มีกุญแจ หากแบตรีโมทหมดจะไม่สามารถเปิดรถได้เลย

อีกข้อสำคัญ คือการบริหารแบตเตอรี่ ไม่ควรรอให้ไฟเตือนขึ้นเหมือนรถน้ำมัน และไม่ควรปล่อยให้ระดับแบตเตอรี่ต่ำกว่า 15% เพราะรถบางรุ่นจะเข้าสู่โหมดประหยัดพลังงาน ทำให้ความเร็วลดลง และหากเป็นไปได้ให้เลือกจอดในที่ร่ม เพื่อรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่

ในช่วงสงกรานต์ แม้รถ EV จะสามารถป้องกันน้ำได้ดีในระดับหนึ่ง แต่สิ่งที่ต้องระวังคือ ขณะชาร์จไฟเนื่องจากตู้ชาร์จมีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 300-400 โวลต์ จึงไม่ควรสาดน้ำใส่รถในขณะชาร์จ แม้จะมีระบบป้องกันไฟรั่วก็ตาม และควรหลีกเลี่ยงไม่ให้แป้งหรือดินสอพองเข้าไปในช่องชาร์จ ห้ามชาร์จขณะที่เปียกชื้นหรือน้ำขัง มือต้องแห้งก่อนเสียบชาร์จ ปิดฝาช่องชาร์จให้สนิท และเลี่ยงการชาร์จกลางแจ้ง ขณะมีการสาดน้ำ

ผศ.สาวิตร์ ยังแนะนำผู้เดินทาง ควรพกเครื่องชาร์จฉุกเฉินติดรถไว้ แม้จะชาร์จได้ช้าคือประมาณ 1 ชั่วโมง วิ่งได้ 12 ถึง 18 กิโลเมตร แต่สามารถช่วยในกรณีฉุกเฉินได้ โดยต้องหลีกเลี่ยงการใช้ปลั๊กพ่วงทั่วไป ควรใช้สายไฟที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 2.5 ตารางมิลลิเมตร ยาวไม่เกิน 10 เมตร และมีสายดินที่ใช้งานได้จริง เพื่อความปลอดภัย

สัญญาณอันตรายที่ต้องหยุดชาร์จทันที สังเกต 30 นาทีแรกของการชาร์จ หากปลั๊กหรือสายไฟ ร้อนผิดปกติ มีกลิ่นไหม้ หรือมีเสียงผิดปกติ

ผศ.สาวิตร์ ระบุว่า รถ EV อาจไม่เหมาะกับทุกคน โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางไกลต่อเนื่องเกิน 300 กิโลเมตร ในพื้นที่ที่ไม่มีสถานีชาร์จเพียงพอ แต่รถไฮบริดอาจเป็นอีกทางเลือก ท่ามกลางวิกฤตพลังงานที่อาจลากยาว 5 ถึง 12 เดือน ทำให้พลังงานทางเลือกมีความสำคัญมากขึ้น

โดยมองว่า การจัดเทศกาลสงกรานต์ในวิกฤตพลังงาน ยังสามารถจัดได้ตามปกติเพื่อสืบสานประเพณีไทย แต่ในภาวะวิกฤตพลังงาน อาจรณรงค์ให้ลดระยะเวลาเล่นน้ำ จาก 3 ถึง 7 วัน เหลือ 1 ถึง 2 วัน เพื่อใช้พลังงานอย่างเหมาะสม

อ่านข่าว

"อยุธยา" ประเดิมสงกรานต์ ช้าง-ตุ๊กตุ๊ก สาดน้ำคลายร้อน นักท่องเที่ยวร่วมสนุกคึกคัก

รวมเส้นทางเลี่ยงรถติด ช่วงสงกรานต์ 2569 ไปได้ทุกภาคทั่วไทย

สงกรานต์ 2569 เปิดเที่ยวฟรี ทส.ยกเว้นค่าเข้าอุทยานฯ–แหล่งเรียนรู้ทั่วประเทศ 14 เม.ย.