โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Mercedes-Benz แนะนำ CLE Coupe

autoinfo.co.th

เผยแพร่ 06 ก.ย 2567 เวลา 15.00 น.

Mercedes-Benz (เมร์เซเดส-เบนซ์) ลุยเซก เมนท์ Dream Car ยุคใหม่ของ Mercedes-Benz ชูดีเอนเอความเป็นรถสปอร์ทคูเป 2 ประตู เจเนเรชันล่าสุด มีมิติตัวถังเทียบเท่า E-Class Coupe (อี-คลลาสส์ คูเป)

มาร์ทิน ชเวงค์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ตลอดระยะเวลากว่า 4 ทศวรรษ ที่ Mercedes-Benz ประสบความสำเร็จในการทำตลาดรถสปอร์ท 2 ประตู โดยมีจุดเริ่มต้นความสำเร็จมาจากโมเดล Classic Coupe อย่างรุ่น Mercedes-Benz Coupe (เมร์เซเดส-เบนซ์ คูเป) หรือที่รู้จักกันดีในฐา นะ E-Class Coupe รหัสตัวถัง C123 ซึ่งถือเป็นรถสปอร์ท 2 ประตูรุ่นแรกของ Mercedes-Benz ที่เข้ามาในประเทศไทย ตามด้วย Mercedes-Benz CE (เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีอี) รหัสตัวถัง C124 ก่อนจะเข้าสู่ยุค Modern Luxury Coupe ด้วยการแนะนำ CLK ที่ทำตลาดต่อเนื่อง 2 เจเนเรชัน และกลับมาใช้ชื่อ E-Class Coupe อีกครั้ง ด้วยรหัสตัวถัง C207 จนมาถึงรุ่นสุดท้ายที่ทำตลาดในไทยอย่าง C238 โดยรถในตระกูล Coupe ของ Mercedes-Benz ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ถือว่าได้รับการตอบรับที่ดีและประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากทั้งในประเทศไทย และทั่วโลก
เพื่อตอบสนองความต้องกานของลูกค้า Mercedes-Benz ขอแนะนำ The New CLE Coupe (ซีแอลอี คูเป) ใหม่ รถสปอร์ทคูเป 2 ประตู เจเนเรชันล่าสุด ที่เข้ามาตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าที่หลงใหลในยนตร กรรมสไตล์สปอร์ทที่มาพร้อมความหรูหรา ผสานด้วยนวัตกรรม และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยของ Mercedes-Benz โดยมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ CLE 300 4Matic Coupe AMG Dynamic (ซีแอลอี 300 4 เมทิค คูเป เอเอมจี ไดนามิค) และรุ่นสมรรถนะสูงที่พัฒนาขึ้น เพื่อรองรับการขับขี่ขั้นสูงสุดอย่าง Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe (เมร์เซเดส-เอเอมจี ซีแอลอี 53 4 เมทิค พลัส คูเป)
The New CLE Coupe ทั้ง 2 รุ่น จะมาพร้อมระบบปฏิบัติการรุ่นใหม่ล่าสุด MBUX Gen20x ซึ่งนับเป็นรุ่นที่ 2 ของรถที่ทำตลาดในประเทศไทย หลังจาก The New E-Class โดยระบบปฏิบัติการดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยระบบควบคุมการสร้าง Rou tines Mode หรือ AI-Generated Routines ที่ผสานระบบ AI ในการเรียนรู้ และบันทึกรูปแบบการใช้งานของผู้ขับขี่ และยังมีการออกแบบปุ่มไอคอนให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมถึง 3 เท่า พร้อมแยกสีให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้ง่ายดายมากยิ่งขึ้นตามมาตรฐานความปลอดภัย Euro NCAP อีกทั้งยังรองรับระ บบสั่งการด้วยเสียง เพื่อตอบโจทย์ความสะ ดวกสบายในทุกมิติ

CLE 300 4Matic Coupe AMG Dynamic รถสปอร์ทคูเป 2 ประตู 4 ที่นั่ง ในเซกเมนท์เดียวกับ E-Class Coupe นำเสนออีกขั้นของการผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างความสปอร์ท ความหรูหรา และความทันสมัยตามสไตล์ยนตรกรรมยุคใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้า Mild-Hy brid 48V ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ กระจายการส่งกำลังที่ด้านหน้า 45 % และด้านหลัง 55 % ใช้เกียร์อัตโนมัติเดินหน้า 9 จังหวะ (9G-Tronic) ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวทันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.2 วินาที และทำความเร็วสูง สุด 250 กม./ชม.

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe รถสปอร์ทคูเปสมรรถนะสูง มาพร้อมการติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูงจาก Mercedes-AMG ที่มีมากที่สุดในบรรดารถรุ่นประกอบในประ เทศ ไม่ว่าจะเป็น AMG Performance 4Matic+, AMG Dynamic Plus Package, AMG Dynamic Engine Mount และ AMG Real Performance Sound โดยใช้เครื่องยนต์ชุดเดียวกับ CLS 53 (ซีแอลเอส 53) และ GLE 53 (จีแอลอี 53) ซึ่งมาพร้อมขุมกำลังเบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้า Mild-Hy brid 48V ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AMG Performance 4Matic+ สามารถกระจายแรงส่งกำลังได้ทั้งด้านหน้า และด้านหลังแบบ 100 % ใช้เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG Speedshift MCT 9G ให้กำลังสูงสุด 449 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 560 นิวทันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 4.2 วินาที และเป็นรุ่นแรกในประเทศไทยที่ติดตั้งแพคเกจ AMG Driver’s Package ช่วยปลดลอคความเร็วได้สูงสุดถึง 270 กม./ชม.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...