โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Peugeot 3008 x 5008 MHEV มิติใหม่เอสยูวีเพิ่มพลังเพิ่มความเร้าใจ

Car2day

อัพเดต 20 ก.พ. 2566 เวลา 10.22 น. • เผยแพร่ 20 ก.พ. 2566 เวลา 09.00 น. • Car2Day

หลังจากที่ Peugeot ประกาศนโยบายเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าล้วน ภายใต้ภารกิจ E-Lion Project เปิด 5 รุ่นใหม่ภายใน 2 ปี ตามคู่แข่งที่ได้ปรับเปลี่ยนไป

Peugeot

ด้วยรุ่นแรก Peugeot 3008 x 5008 MHEV สองเอสยูวีพลังถ่านก้อนเล็กสุด Mild Hybrid ด้วยหน้าตาเดิมแต่ยังคงเอกลักษณ์ความเป็นสิงห์ผยองจากกระจังหน้าแบบไร้กรอบ พร้อมโลโก้ สิงห์เขย่งขา เพิ่มความชัดเป็นเส้นครีบทอดยาวใต้ไฟหน้า Full LED สามารถทำงานเป็นไฟตัดหมอกได้ในตัว (Foggy Mode) ขนาบข้างด้วย DRL แนวตั้งคล้ายเขี้ยวสิงโตเพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องดักลมสีดำบนกันชนหน้า

ขณะที่ปลายฝากระโปรงหน้า ติดตั้งตัวนูน 3008 พร้อมราวหลังคาให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านท้ายติดตั้งไฟท้าย Full LED สะท้อนกรงเล็บสิงโตได้อย่างทรงพลัง พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่ระดับ ครอบแผงไฟท้ายทั้งหมดด้วยกระจก รมดำ ยาวจรดตัวถัง 2 ฝั่ง ช่วยให้รถดูกว้างขึ้นเมื่อมองจากด้านหลัง และล้ออัลลอยลายทูโทนขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18

Peugeot

ภายในล้ำยุคแบบ ‘i-Cockpit’ ด้วยมาตรวัดดิจิทัลแบบ Head-Up Display 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด รวมถึงบรรดาสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโน 7 อัน จอสัมผัสขนาดใหญ่กว่าเดิม 10 นิ้ว รองรับ MirrorScreen (Apple CarPlay และ Android Auto) ระบบชาร์จไร้สาย wireless charging

พร้อมเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ซุกชุดแบตเตอรี่ก้อนเล็กสุดวางไว้ใต้เบาะนั่งหน้าด้านซ้าย เบาะแถวที่ 2 สามารถพับได้อิสระและแบนราบ และตอนที่ 3 พับแบบเดียวกับตอนที่2 ในรุ่น 5008 ให้สัมผัสนุ่มนวลและดูหรูหรา พาโนรามิกซันรูฟ

Peugeot

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ขุมพลังใหม่เบนซินเทอร์โบแปรผัน PureTech 130 1.2 ลิตร 3 สูบ EB2ADT 136 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 230 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่คลัตช์คู่ 6 สปีด e-DCS6 พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และกล่อง ECU โดยทำงานภายใต้ Miller

ระบบ Mild Hybrid มีแบตเตอรี่ก้อนเล็กสุดมีความจุ 0.432 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กสุดแรงดัน 48 V เสริมพละกำลังขึ้นมาอีก 29 แรงม้า แรงบิด 55 นิวตันเมตรในขณะสตาร์ทรถและเร่งความเร็ว

โดยโหมดไฟฟ้า หรือ Electric สร้างความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม.แต่ถ้าถอนคันเร่งจนรถหยุดนิ่งเครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติแล้วกลับมาติดอีกครั้งหลังหยุดรถไปได้สักพัก

Peugeot

และเมื่อกดคันเร่งเพิ่มกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าจะสร้างพลังขึ้นอีก 12 แรงม้า และมีระบบเสียงสังเคราะห์ Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) สำหรับความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. เพื่อเตือนให้คนเดินเท้าและขี่จักรยานระวังเป็นพิเศษด้านความประหยัดให้มากสุด 40 กม./ลิตร จากเดิมทำได้ 31.25 กม./ลิตร และค่า CO2 ลดลงโดยเฉลี่ย 20 กรัม/กม.สำหรับ Peugeot 3008 และ Peugeot 5008 MHEV เปิดขายที่ยุโรปไตรมาสสองปี 2023

ที่มา media.stellantis และ Motor 1

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...