ชัวร์ก่อนแชร์ MotorCheck : อันตรายจากการใช้ยางที่เสื่อมสภาพ จริงหรือ ?
ชัวร์ก่อนแชร์
อัพเดต 28 ก.พ. 2567 เวลา 13.35 น. • เผยแพร่ 28 ก.พ. 2567 เวลา 06.35 น. • สำนักข่าวไทย อสมท27 กุมภาพันธ์ 2567 – ตามที่มีการแชร์ข้ออันตรายของการใช้ยางรถยนต์ที่เสื่อมสภาพ เช่น การยึดเกาะถนนที่ลดลง และ เสี่ยงแตกหรือระเบิดขณะใช้งานนั้น
บทสรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม ⚠️
ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
Q : ดอกยางเหลือน้อยจะทำให้การเกาะถนนลดลง ระยะเบรกเพิ่มขึ้น ?
A : เมื่อยางรถยนต์เสื่อมสภาพ ก็จะทำให้ดอกยางนั้นลึกลงไปจนแทบไม่เหลือดอกยาง ทำให้ระยะของการเบรกนั้นผิดปกติจากที่เคยเป็น หรืออาจทำให้ระยะเบรกยาวขึ้น
Q : หากยางเก่ามาก เนื้อยางจะแข็งกระด้าง ขาดความนุ่มนวล ?
A : ยางเก่าเก็บ หรือ ยางหมดอายุการใช้งาน เช่น แก้มยางมีรอยแตกลายงา บวม ฉีกขาด ดอกยางหมดสภาพ ส่งผลให้เนื้อยางแข็งกระด้าง ขาดความนุ่มนวล และไม่ดูดซับแรงกระแทกจากผิวจราจรที่ขรุขระ ระยะเบรกจะยาวขึ้น เพราะหน้ายางไม่เกาะถนนแล้ว
Q : เสี่ยงยางแตกหรือระเบิดขณะใช้งาน ?
A : ยางรถยนต์ระเบิดนั้นเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็นการขับรถด้วยความเร็ว ลมยางอ่อน บรรทุกน้ำหนักเกิน รวมไปถึงยางรถยนต์หมดอายุด้วย
สาเหตุยางรถยนต์ระเบิด
- ใช้งานผิดประเภท เช่น บรรทุกเกินกว่าน้ำหนักที่รถจะบรรทุกได้ ทำให้น้ำหนักรถไปกดที่ลมยาง
- ลมยางอ่อนหรือเติมลมไม่สมดุลกันทั้งสองข้าง
- ต้องเปลี่ยนยางรถยนต์เกิน 2 ปี ?
การเลือกเปลี่ยนยางไม่มีสูตรตายตัวว่าต้องเลือกเปลี่ยนตอนไหน แต่ให้ดูที่ความลึกร่องยางกับสภาพยางเป็นหลัก หากสังเกตเห็นสัญญาณเตือนตามที่กล่าวไว้ข้างต้น มีสิ่งผิดปกติที่ผิวยาง เช่น ยางบวม ยางมีรอยปริแตก ควรเปลี่ยนยางโดยเร็วที่สุดโดยไม่ต้องรอให้ถึงระยะตามที่กำหนดก็ได้
ดังนั้น เรื่องที่แชร์มานั้นมีส่วนจริง สามารถแชร์ต่อได้แต่อาจจะต้องเพิ่มคำแนะนำ
สัมภาษณ์เมื่อ : 20 กุมภาพันธ์ 2567
ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส