หมดโปร!! ล่าสุด BYD ปรับราคารถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นเท่าเดิม หลังจบงานมอเตอร์โชว์ 2025
หมดโปร!! ล่าสุด BYD ปรับราคารถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นเท่าเดิม หลังจบงานมอเตอร์โชว์ 2025
ประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ และบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เปิดเผยว่า หลังจากหมดกำหนดการจัดโปรโมชั่นลดราคารถยนต์ไฟฟ้าในงานมอเตอร์โชว์ 2025 บีวายได้ได้ปรับราคาจำหน่ายรถแต่ละรุ่นเป็นปกติแล้ว ส่วนจะประกาศลดราคาอีกเมื่อไรนั้น ไม่สามารถตอบได้ เนื่องจากการจัดโปรโมชั่นหรือแคมเปญต่างๆ ต้องได้รับการสนับสนุนจากบริษัทแม่ด้วย
สำหรับประเด็นคำถามตัวเลขยอดจองรถยนต์ไฟฟ้าในมอเตอร์โชว์ 2025 นั้น เป็นตัวเลขที่ตั้งเป้าไว้หรือไม่ และยอดจองหมื่นกว่าคันเป็นยอดจองที่เกิดในงานมอเตอร์โชว์หรือยอดจองทั่วประเทศ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มธุรกิจเรเว่ ชี้แจงว่า จากตัวเลขยอดจองจำนวน BYD 10,353 คัน (รวมเดนซ่า) ในงานมอเตอร์โชว์ 2025 ถือว่าเกิดกว่าเป้าหมายที่บีวายดีได้วางไว้ ทั้งนี้ บีวายดีได้ใช้วิธีรวบรวมยอดจองจากดีลเลอร์ที่แจ้งเข้ามาและนำมาสรุปเป็นตัวเลขอย่างที่ได้ประกาศให้ทราบ
จากนี้ทางบีวายดี จะเร่งส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้ลูกค้าอย่างเร็วที่สุด จากจำนวนยอดจองทั้งหมดคาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3-4 เดือน เพราะรถยนต์ไฟฟ้าที่จองเข้ามาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในไทยทั้งสิ้น จึงถือเป็นจุดเด่นและจุดแข็งของแบรนด์ โดยทางทีมงานจะประสานดีลเลอร์เพื่อส่งรถให้เร็วที่สุด
“ปีนี้ เราตั้งเป้ายอดขายไว้ประมาณ 50,000 คัน ดังนั้น บีวายดีจะต้องเร่งเพิ่มการบริการหลังการขายเพื่อรองรับลูกค้าที่เข้ามาให้ครอบคลุมมากขึ้น ให้ทันกับโปรดักส์ใหม่ที่จะมีเข้ามา เราต้องปรับปรุงทุกๆ ด้าน ส่วนที่หลายฝ่ายกังวลว่า ลูกค้าบีวายดีจะสามารถผ่านการพิจารณาของไฟแนนซ์ได้มากน้อยเพียงใด เรื่องนี้ขอชี้แจงว่า ลูกค้าเรา ผ่านการพิจารณาจากไฟแนนซ์ค่อนข้างเยอะ จึงคาดว่า ลูกค้าที่เข้ามาซื้อรถพลังงานใหม่ของบีวายดีเป็นลูกค้าที่มีรถยนต์ที่บ้านอยู่แล้ว และมีฐานะทางการเงินที่มั่นคง”
ด้านหลิว เสวียเลี่ยง ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขายประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก บริษัท บีวายดี ออโต้ อินดัสทรี กล่าวว่า บีวายดี เดินหน้ากำลังผลิตในไทย โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงแผนแต่อย่างใด หากกล่าวถึง BYD SHARK 6 พบว่า ลูกค้าและดีลเลอร์ต่างให้ความสนใจ บีวายดีจึงนำรถรุ่นนี้มาให้ทุกคนได้สัมผัสเทคโนโลยีใหม่ๆ ส่วนแผนประกอบเมื่อไรนั้น ยังอยู่ระหว่างดำเนินการจะแจ้งให้ทราบภายหลัง
จากการแข่งขันภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยค่อนข้างสูง ในส่วนของบีวายดีมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถยนต์ใหม่ๆ 2 รูปแบบคือ BEV และ PHEV โดยจะพัฒนาหลากหลายรุ่นและนำเข้ามาจำหน่ายในเมืองไทย และเร็วๆนี้ บีวายดีจะส่งมอบรถคันที่ 80,000 ให้ผู้บริโภคชาวไทย ซึ่งตัวเลขที่ได้มาต้องยอมรับว่า ผู้บริโภคยอมรับรถพลังงานใหม่ โดยเฉพาะ BEV และ PHEV ดังนั้นจึงต้องสื่อสารให้ผู้บริโภคเข้าใจว่า รถพลังงานใหม่สามารถเปลี่ยนชีวิตเราได้อย่างไรบ้าง
“เราไม่ได้ปรับแผนลดกำลังการผลิตในไทย มองว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยนั้นยังไปได้อีกไกล ก่อนสงกรานต์จึงต้องรีบส่งรถให้ลูกค้าขับกลับบ้าน ส่วนเป้าหมายไต่ขึ้นอันดับ 3 นั้น เราไม่ได้สนใจว่าเราจะเป็นที่เท่าไร แต่มองว่าศักยภาพบีวายดีในไทยขยายขึ้น ก็จะทำให้คนสนใจเมืองไทยมากขึ้น ส่วนนโยบายภาษีของสหรัฐ ไม่ได้ส่งผลต่อบีวายดีเยอะ เพราะเราเป็นบริษัทที่ผลิตสินค้าตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ โดยเราออกแบบเอง และเราไม่ได้นำเข้าอเมริกา ยิ่งสหรัฐมีการปรับขึ้นภาษี ก็จะเป็นโอกาสให้บีวายดีนำสินค้ามากระจายในตลาดเอเชีย และไทยได้มากขึ้น”