โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : สาเหตุที่ทำให้รถมีกลิ่นน้ำมัน จริงหรือ ?

ชัวร์ก่อนแชร์

อัพเดต 03 ก.ค. 2568 เวลา 10.04 น. • เผยแพร่ 03 ก.ค. 2568 เวลา 03.04 น. • สำนักข่าวไทย อสมท

บทความนี้เรียบเรียงโดยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์(Artificial Intelligence : AI)โดมีเนื้อหาหลักจากคลิปวิดีโอ

1 กรกฎาคม 2568

ตามที่มีการแชร์เตือนว่าสาเหตุที่ทำให้รถมีกลิ่นน้ำมันออกมา เช่น ท่อยางระบบน้ำมันเสื่อมสภาพ และ เรกูเรเตอร์รั่วนั้น

สรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม

ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ (สัมภาษณ์เมื่อ 14 พฤษภาคม 2568)

เจาะลึก 5 สาเหตุหลัก ทำไมรถยนต์มีกลิ่นน้ำมัน สัญญาณอันตรายที่ไม่ควรมองข้าม จริงหรือไม่ ?

กลิ่นน้ำมันที่โชยเข้ามาในห้องโดยสารหรือบริเวณรอบตัวรถ ไม่ใช่แค่เรื่องน่ารำคาญ แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนถึงความผิดปกติที่อาจนำไปสู่อันตรายได้

บทความนี้จะพาไปเจาะลึกถึงสาเหตุต่าง ๆ ที่ทำให้รถยนต์มีกลิ่นน้ำมัน โดยอ้างอิงข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในรายการ “ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check” เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบและแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที

1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีปัญหาหรือรั่วซึม

เป็นสาเหตุหนึ่งที่พบได้บ่อย เพราะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่ฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ แต่เมื่อเวลาผ่านไป ท่อยางหรือซีลที่เชื่อมต่อกับหัวฉีดอาจเกิดการเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือแตกร้าว ทำให้ไอน้ำมันเบนซินสามารถระเหยออกมาได้ และถึงแม้จะเป็นเพียงไอน้ำมันเล็กน้อย แต่ก็เป็นสัญญาณว่าระบบเชื้อเพลิงเริ่มมีปัญหาและควรได้รับการตรวจเช็ก

2. ท่อยางในระบบทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ

ถือเป็นสาเหตุหลัก โดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่าที่ยังใช้ท่อยางธรรมชาติเป็นส่วนประกอบ เมื่อท่อยางเหล่านี้หมดอายุการใช้งาน จะเริ่มมีการรั่วซึมของไอน้ำมันออกมาตามรอยแตกหรือรอยแยกเล็ก ๆ สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่เปลี่ยนไปใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น หากยังได้กลิ่นน้ำมันอยู่ แสดงว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้นและต้องรีบนำรถเข้าตรวจเช็กทันที

3. เรกูเลเตอร์ (Regulator) รั่ว

เรกูเลเตอร์ หรือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นอีกหนึ่งจุดที่เสี่ยงต่อการรั่วซึม เนื่องจากเป็นบริเวณที่มีข้อต่อของท่อทางเดินน้ำมัน หากซีลยางของเรกูเลเตอร์เกิดการเสื่อมสภาพ กรอบ หรือแข็งตัว ก็จะทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำมันและส่งกลิ่นออกมาได้

4. วาล์วระบายแรงดันในถังน้ำมันอุดตันหรือเสื่อมสภาพ

ระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์เป็นระบบปิด ซึ่งจะมีวาล์วทำหน้าที่ระบายแรงดันส่วนเกินที่เกิดจากไอน้ำมัน หากวาล์วนี้เกิดการอุดตันหรือทำงานผิดปกติ หรือท่อทางที่เชื่อมต่อกับวาล์วเกิดการฉีกขาด ก็จะทำให้ไอน้ำมันรั่วไหลออกมาและส่งกลิ่นเหม็นได้

5. การดัดแปลงท่อไอเสีย (ตัดแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์)

โดยปกติแล้ว การตัดแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (แคต) ออกไป จะทำให้ได้กลิ่นของก๊าซพิษบางชนิดที่แคทเคยทำหน้าที่กรองไว้ อย่างไรก็ตาม หากระบบควบคุมการจ่ายน้ำมันของรถทำงานผิดปกติอยู่แล้ว เช่น หัวฉีดรั่ว หรือมีการจ่ายน้ำมันหนาเกินไปในช่วงสตาร์ตเครื่องตอนเช้า ก็อาจทำให้มีกลิ่นน้ำมันเบนซินที่ยังไม่เผาไหม้ปะปนออกมากับไอเสียได้ แต่โดยหลักแล้ว กลิ่นน้ำมันเบนซินที่ชัดเจนมักจะมาจากระบบท่อทางเดินน้ำมันทั้งหมดมากกว่า

สรุปและข้อควรระวัง

ข้อมูลที่แชร์กันในโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับสาเหตุของกลิ่นน้ำมันในรถยนต์นั้น ส่วนใหญ่เป็นเรื่องจริงและสามารถแชร์ต่อเพื่อเป็นความรู้ได้

สิ่งสำคัญที่สุดคือ การมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสัญญาณอันตรายที่ไม่ควรมองข้ามโดยเด็ดขาด เพราะนอกจากจะเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้แล้ว ยังบ่งบอกถึงปัญหาในระบบเชื้อเพลิงที่ต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด หากได้กลิ่นน้ำมันในรถ ควรรีบนำรถไปให้ช่างผู้ชำนาญตรวจเช็กและซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทาง

ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : พีรพล อนุตรโสตถิ์
ตรวจสอบบทความโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส

ดูเพิ่มเติมรายการ ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : สาเหตุที่ทำให้รถมีกลิ่นน้ำมัน จริงหรือ ?

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...