โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที

5 ข้อต้องรู้ ก่อนมี ที่ชาร์จ EV อัปเดตปี 2025

Techhub

อัพเดต 21 ม.ค. 2568 เวลา 08.44 น. • เผยแพร่ 21 ม.ค. 2568 เวลา 08.44 น.

กระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมาแรง ทำให้หลายคนเริ่มหันมาสนใจรถยนต์ EV กันมากขึ้น แต่ก่อนจะตัดสินใจเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า และติดตั้ง ที่ชาร์จ EV ไว้ที่บ้าน มีหลายสิ่งที่ควรรู้และเตรียมพร้อมก่อนจะที่จะซื้อรถ

อัปเดตล่าสุดปี 2025 Techhub อยากพาทุกคนไปทำความเข้าใจ 5 ข้อสำคัญก่อนมี ที่ชาร์จ EV พร้อมตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านพลังงานไฟฟ้าและ EV Business Solutions ของ EGAT ที่พร้อมสนับสนุนและให้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

1.ทำความเข้าใจ ก่อนจะมีรถ EV

ปี 2025 นี้ ถือเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในแวดวงรถยนต์ไฟฟ้า หลายประเทศเริ่มประกาศนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง รวมถึงประเทศไทยที่มีมาตรการส่งเสริมการใช้ EV มากขึ้น

ก่อนจะมีรถ EV สิ่งแรกที่ต้องทำความเข้าใจคือระบบไฟฟ้า เพราะรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก ต่างจากรถยนต์สันดาปที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เราจำเป็นต้องมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับไฟฟ้าภายในบ้าน ประเภทของมิเตอร์ไฟฟ้า และกำลังไฟฟ้า เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการติดตั้งที่ชาร์จ EV

2.มิเตอร์ไฟฟ้า สิ่งแรกที่ควรเช็ก

มิเตอร์ไฟฟ้าคือหัวใจสำคัญในการจ่ายไฟให้กับบ้านของเรา การติดตั้งที่ชาร์จ EV จำเป็นต้องเช็กมิเตอร์ไฟฟ้าและกำลังไฟฟ้าของบ้านว่าเพียงพอไหม มิเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปจะมีขนาด 5(15)A, 15(45)A และ 30(100)A ซึ่งตัวเลขหน้าวงเล็บคือขนาดมิเตอร์ ส่วนตัวเลขในวงเล็บคือปริมาณกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่มิเตอร์รองรับได้

สำหรับบ้านทั่วไปที่ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าปกติ มิเตอร์ขนาด 15(45)A อาจจะเพียงพอ แต่หากต้องการติดตั้งที่ชาร์จ EV ก็อัปเกรดเป็นมิเตอร์ขนาด 30(100)A หรือมากกว่า เพื่อรองรับการใช้งานที่เพิ่มขึ้น และป้องกันปัญหาไฟตกหรือไฟดับขณะชาร์จ หรือในอนาคตที่อาจจะมีการใช้ไฟฟ้ามากขึ้น

3.ความแตกต่างระหว่าง ไฟฟ้าแบบ 1 เฟส และ 3 เฟส มิเตอร์ TOU

ระบบไฟฟ้าภายในบ้านแบ่งเป็น 2 ระบบหลัก ๆ คือ 1 เฟสและ 3 เฟส

ระบบ 1 เฟสเป็นระบบไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปในบ้านเรือนขนาดเล็ก ใช้สายไฟ 2 เส้น คือ สายไลน์ (L) และสายนิวทรัล (N) ข้อดีคือติดตั้งง่าย ค่าใช้จ่ายน้อย แต่ข้อสังเกตคือรองรับกำลังไฟฟ้าได้จำกัด เหมาะสำหรับเครื่องชาร์จ EV ขนาดเล็ก

ระบบ 3 เฟสเป็นระบบไฟฟ้าที่ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม หรือบ้านที่มีการใช้ไฟฟ้าสูง ใช้สายไฟ 4 เส้น คือ สายไลน์ 3 เส้น (L1, L2, L3) และสายนิวทรัล (N) ข้อดีคือรองรับกำลังไฟฟ้าได้สูง ชาร์จรถ EV ได้เร็วขึ้น แต่ข้อเสียคือค่าใช้จ่ายในการติดตั้งสูงกว่า

มิเตอร์ไฟฟ้าแบบTOU (Time of Use)ซึ่งคิดค่าไฟฟ้าตามช่วงเวลา โดยช่วง Off-Peak (22.00 – 09.00 น. และวันเสาร์-อาทิตย์ วันหยุดราชการ) จะมีค่าไฟถูกกว่าช่วง Peak (09.00 – 22.00 น. วันจันทร์-ศุกร์)

ข้อดีของมิเตอร์ TOU

  • ประหยัดค่าไฟฟ้า หากเราสามารถปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้า โดยเน้นการใช้ไฟฟ้าในช่วง Off-Peak เช่น ชาร์จรถ EV, ซักผ้า, รีดผ้า, ตั้งเวลาเปิด-ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้า เราจะสามารถประหยัดค่าไฟฟ้าได้มาก
  • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การลดการใช้ไฟฟ้าในช่วง Peak ช่วยลดการผลิตไฟฟ้าจากเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งจะเป็นการช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

แต่มิเตอร์ TOU ก็มีข้อสังเกตอยู่ว่า จำเป็นต้องเป็นคนที่ใช้ไฟฟ้าในช่วงเวลากลางคืนจริง ๆ เช่น คนที่ออกจากบ้านตอนเช้าไปทำงาน และกลับบ้านมาตอนเย็น ไม่เหมาะกับคนที่อยู่บ้านทั้งวัน และแน่นอนว่า TOU เหมาะกับการใช้ชาร์จรถไฟฟ้าไว้ทั้งคืนอย่างมากครับ

4. ตัวอย่างเครื่องชาร์จรถไฟฟ้าแบบ 1 เฟสที่ใช้ในบ้านทั่วไป

เครื่องชาร์จ EV แบบ 1 เฟส ส่วนใหญ่แล้ว จะเป็นขนาดกำลังไฟ 7 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ใช้รถ EV ที่ต้องการชาร์จไฟที่บ้าน เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ใช้เวลาชาร์จประมาณ 6-8 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่) เครื่องชาร์จประเภทนี้มักติดตั้งง่าย ใช้งานสะดวก เหมาะกับบ้านที่มีระบบไฟฟ้า 1 เฟส และมิเตอร์ขนาด 30(100)A ขึ้นไป ตัวอย่างรถยนต์ที่รองรับการชาร์จไฟ 7 กิโลวัตต์นั้นมีหลายรุ่นครับ ส่วนใหญ่ก็เป็นรุ่นที่มีขายในบ้านเราหมด เช่น ZS EV, Good Cat, Atto 3, XC40 และอื่น ๆ อีกหลายรุ่น

5. เครื่องชาร์จรถไฟฟ้าแบบ 3 เฟส

สำหรับผู้ที่ต้องการความรวดเร็วในการชาร์จ เครื่องชาร์จ EV แบบ 3 เฟส คือคำตอบ เครื่องชาร์จประเภทนี้มักมีกำลังไฟสูง เช่น 22 กิโลวัตต์ ชาร์จรถ EV ได้เร็วกว่าแบบ 1 เฟสอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ต้องแลกมากับค่าติดตั้งที่สูงขึ้น และต้องใช้กับระบบไฟฟ้า 3 เฟสเท่านั้น

และสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายสูงสุด สถานี EleX by EGATคือทางเลือกที่ตอบโจทย์ ด้วยเครื่องชาร์จแบบ DC Fast Charge กำลังจ่ายสูงถึง 120 – 150 kW ทำให้ชาร์จรถ EV ได้อย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 สามารถชาร์จจาก 10% – 80% ได้ภายในเวลาประมาณ 30 นาที เท่านั้น โดย EleX by EGAT มีสถานีให้บริการครอบคลุมทั่วประเทศ พร้อมให้บริการด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ปลอดภัย มั่นใจได้ทุกการเดินทาง

สำหรับEleX by EGATเป็นแบรนด์ภายใต้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ. หรือ EGAT) ที่ให้บริการด้านธุรกิจเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร (EV Business Solutions) มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนประเทศไทยสู่สังคมคาร์บอนต่ำ และสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้แพร่หลายมากขึ้น

บริการหลัก ๆ ของ EleX by EGAT แบ่งออกเป็น 4 ส่วนหลักๆ

  • สถานีอัดประจุไฟฟ้า (EleX Charging Station)

  • EleX by EGAT มีเครือข่ายสถานีชาร์จครอบคลุมทั่วประเทศ รวมสถานีพันธมิตรกว่า 312 สถานีทั้งในเขตเมืองและตามเส้นทางหลวงสายหลัก

  • ให้บริการหัวชาร์จทั้งแบบ AC Type 2 และ DC CCS Combo 2 / CHAdeMO

  • มีเครื่องชาร์จหลากหลายกำลังไฟ ตั้งแต่ AC Wallbox 7.36 kW, 22 kW ไปจนถึง DC Fast Charge 120 kW, 125 kW และกำลังพัฒนา 150 kW

  • ผู้ใช้บริการสามารถค้นหาสถานี จองหัวชาร์จ และนำทางไปยังสถานีผ่านแอปพลิเคชัน EleXA

  • รองรับการชำระเงินผ่านแอปพลิเคชัน EleXA และบัตร EV ต่างๆ

  • EleX Mini ให้บริการติดตั้งสถานีชาร์จ Semi-Public สำหรับเจ้าของกิจการขนาดเล็ก – กลาง เช่น ร้านกาแฟ ร้านอาหาร

  • แพลตฟอร์มบริหารจัดการเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้า (EleX Network Operator Platform)

  • ระบบหลังบ้านสำหรับบริหารจัดการสถานีชาร์จ โดยเป็นแพลตฟอร์มสำหรับผู้ประกอบการสถานีชาร์จ ใช้ในการบริหารจัดการสถานี เช่น ตรวจสอบสถานะ ควบคุมการจ่ายไฟ ตั้งราคา ดูรายงานการใช้งาน ฯลฯ

  • Backend as a Service ให้บริการระบบหลังบ้านแก่ผู้ประกอบการที่ต้องการลงทุนสร้างสถานีชาร์จ แต่ไม่อยากลงทุนพัฒนาระบบเอง

  • Roaming Platform เชื่อมต่อกับผู้ให้บริการสถานีชาร์จรายอื่น (Roaming Partner) ทำให้ผู้ใช้รถ EV สามารถชาร์จข้ามเครือข่ายได้สะดวกยิ่งขึ้น

  • แอปพลิเคชันอัจฉริยะ EleXA

ใช้ค้นหาและนำทาง จองหัวชาร์จ ควบคุมการชาร์จ ชำระเงิน ซึ่งรองรับการชำระเงินผ่านบัตรเครดิต บัตรเดบิต และ e-Wallet ใช้สะสมคะแนน EleXA Point เพื่อแลกรับสิทธิประโยชน์ต่างๆ และสามารถติดตามข่าวสาร โปรโมชั่น และความรู้เกี่ยวกับ EV ผ่านตัวแอปได้ทั้งหมด

  • บริการให้คำปรึกษา ออกแบบ ก่อสร้าง ติดตั้ง และบำรุงรักษา (Consultancy, EPC Service & Maintenance)

  • บริการครบวงจรให้บริการตั้งแต่การให้คำปรึกษา ออกแบบ ขออนุญาต ก่อสร้าง ติดตั้ง ไปจนถึงการบำรุงรักษาสถานีชาร์จ EV แบบครบวงจร ความทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

โดย EleX by EGAT เป็นผู้ให้บริการ EV Business Solutions แบบครบวงจร มีบริการที่หลากหลาย ครอบคลุมทั้งสถานีชาร์จ แพลตฟอร์มบริหารจัดการ แอปพลิเคชัน และการให้คำปรึกษา ติดตั้ง และบำรุงรักษา และไม่ว่าเราจะเป็นผู้ใช้รถไฟฟ้าที่ใช้สถานีชาร์จ หรือเป็นเจ้าของธุรกิจที่อยากติดตั้งสถานีชาร์จไว้ในพื้นที่ ก็สามารถใช้บริการของ EGAT ได้อย่างครอบคลุม

ท้ายที่สุด การเตรียมพร้อมก่อนมีที่ชาร์จ EV เป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นการทำความเข้าใจเรื่องระบบไฟฟ้า การเลือกมิเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสม และการเลือกเครื่องชาร์จ EV ที่ตรงกับความต้องการ จะช่วยให้เราใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างราบรื่นและคุ้มค่า


⭐️Techhub รวม How To , Tips เทคนิค อัปเดตทุกวัน

กดดูแบบเต็มๆ ที่ www.techhub.in.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...