อย่าหาทำ! จอดติดไฟแดงใส่เกียร์ P เสี่ยงเกียร์พัง ค่าซ่อมหลักแสน
ใครที่ขับรถเกียร์อัตโนมัติแล้วชอบขี้เกียจเหยียบเบรกตอนรถติด จนต้องผลักเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P (Park)ฟังทางนี้ด่วน! เพราะพฤติกรรมนี้อาจกลายเป็นฝันร้ายที่ทำให้คุณต้องควักกระเป๋าจ่าย ค่าซ่อมเกียร์แพงหูฉี่แบบไม่รู้ตัว
เหตุผลหลักที่ไม่ควรทำอย่างยิ่งคือเรื่องของความปลอดภัยและ ระบบเกียร์โดยตรง การเลื่อนเกียร์จาก D ไป P คุณต้องลากผ่านเกียร์ R และ N ทุกครั้ง ซึ่งทำให้ชุดบูชเกียร์และ โซลินอยด์ไฟฟ้าทำงานหนักเกินความจำเป็น แถมไฟถอยหลังยังสว่างวาบทำให้รถคันหลังเข้าใจผิดจนเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายๆ
แต่ที่น่ากลัวที่สุดคือ สลักล็อกเกียร์ซึ่งเป็นเพียงแท่งโลหะเล็กๆ ที่ขัดเฟืองไว้ หากเกิดเหตุไม่คาดคิดอย่าง รถชนท้ายแรงกระแทกจะทำให้สลักนี้หักหรือเฟืองแตกละเอียดทันที กรณีนี้บอกเลยว่าเตรียมตัว เปลี่ยนเกียร์ยกลูกได้เลย ซึ่งราคาประเมินมีตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงทะลุ 100,000 บาท
นอกจากนี้ การค้างอยู่ที่เกียร์ P ยังทำให้คุณรับมือกับ เหตุฉุกเฉินได้ช้า เพราะกว่าจะปลดล็อกและเลื่อนกลับมาเกียร์ D ต้องใช้เวลาหลายจังหวะ อาจหลบรถที่เสียหลักมาชนไม่ทัน
วิธีจอดติดไฟแดงที่ถูกต้อง
• ติดไฟแดงไม่นาน:ค้างที่ เกียร์ Dแล้วเหยียบเบรกไว้ หรือใช้ระบบ Auto Brake Hold
• ติดไฟแดงนาน:ให้ใช้ เกียร์ N(เกียร์ว่าง) ร่วมกับการ ดึงเบรกมือวิธีนี้ปลอดภัยที่สุด เพราะหากโดนชนท้าย รถจะยังไหลไปข้างหน้าได้ตามแรงกระแทก ช่วยลดความเสียหายรุนแรงต่อเครื่องยนต์และเกียร์
จำไว้เสมอว่า เกียร์ Pมีไว้สำหรับจอดนิ่งสนิทและดับเครื่องยนต์เท่านั้น อย่าเอามาใช้แทนเบรกมือชั่วคราว เพราะความสะดวกเพียงเล็กน้อยอาจไม่คุ้มกับค่าซ่อมหลักแสนที่ต้องจ่ายไป