สินค้าผ่านแดนกว่า 200 ตู้ตกค้างในเขตปลอดภาษีแหลมฉบัง พิษปิดด่านกัมพูชา
ปิดด่านไทย-กัมพูชา กระทบ “สินค้าผ่านแดน” ติดค้างกว่า 200 ตู้ กรมศุลกากรไฟเขียวยืดเวลาเก็บของในเขตปลอดภาษีที่แหลมฉบัง จาก 30 วัน เป็น 2 ปี บรรเทาความเดือดร้อน เผยตามระเบียบเดิมหากเก็บเกิน 30 วัน จะถูกริบเป็นของแผ่นดิน เผยยังมีสินค้าผ่านแดนรอเข้าคิวไทยอีกเพียบ
ยืดเขตปลอดอากรนาน 2 ปี
ความคืบหน้าสถานการณ์ตึงเครียดด่านชายแดนไทย-กัมพูชา นายธีรัชย์ อัตนวานิช อธิบดีกรมศุลกากร กล่าวว่า ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมจุดผ่านแดนถาวรบ้านหาดเล็ก ต.หาดเล็ก อ.คลองใหญ่ จ.ตราด เพื่อรับทราบถึงผลกระทบทางด้านการค้าหลังจากปิดด่านชายแดนไทย-กัมพูชามาต่อเนื่อง 15 วัน ซึ่งคิดเป็นมูลค่าการค้าที่หายไปวันละประมาณ 80 ล้านบาท
กรมศุลกากรจะมีมาตรการมาช่วยดูแลผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบ ล่าสุดดูแลเรื่องสินค้าผ่านแดนที่ส่งสินค้าออกไปกัมพูชาไม่ได้ โดยขยายกรอบเวลาปลอดภาษีจาก 30 วัน เป็น 2 ปี โดยให้นำเข้าสินค้าผ่านแดนดังกล่าวไปเก็บในเขตปลอดอากร (Free Zone) ที่ท่าเรือแหลมฉบังได้ ที่ผ่านมาเฉพาะจังหวัดตราดมีสินค้าผ่านเข้า-ออกปีละประมาณ 20,000 กว่าล้านบาท หรือตกประมาณเดือนละกว่า 2,000 ล้านบาท
ปิดด่านป่วนค้าชายแดนหนัก
อธิบดีกรมศุลกากรกล่าวอีกว่า ด่านในภาคตะวันออก 3 จังหวัด คือ จันทบุรี อรัญประเทศ และตราด ถือเป็นจุดผ่านแดนไทย-กัมพูชาที่มีสินค้าเข้า-ออกมากที่สุด ทำให้การปิดด่านสร้างความเดือดร้อนต่อประชาชนและผู้ประกอบการแนวชายแดนอย่างมาก เชื่อว่ารัฐบาลรับทราบถึงสถานการณ์เป็นอย่างดี
“ส่วนแนวทางการแก้ไขปัญหาขึ้นอยู่กับนโยบายของรัฐบาลที่จะต้องเดินหน้าเจรจากับประเทศกัมพูชาอย่างรอบคอบ โดยต้องคำนึงถึงความสมดุลระหว่างด้านเศรษฐกิจ ความมั่นคง และผลประโยชน์ของประเทศชาติ”
ตราดชี้ค่าใช้จ่ายขนส่งเพิ่ม
ด้านทันตแพทย์หญิงวิภา สุเนตร ประธานหอการค้าจังหวัดตราด กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า การปิดจุดผ่านแดนถาวรบ้านหาดเล็ก และจุดผ่อนปรนการค้าบ้านมะม่วง ต.นนทรีย์ อ.บ่อไร่ จ.ตราด ส่งให้ผลกระทบต่อผู้ประกอบการในพื้นที่ชายแดนอย่างมาก โดยเฉพาะสินค้าผ่านแดนที่ไม่สามารถส่งออกได้ ทำให้ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ต้องขนสินค้ากลับไปยังท่าเรือแหลมฉบัง มีภาระค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวประมาณ 25,000-40,000 บาทต่อคัน
ที่สำคัญสินค้าผ่านแดนที่ตกค้างเหล่านี้แม้กรมศุลกากรอนุญาตให้ตั้งอยู่ในเขตปลอดอากรจาก 30 วัน เป็น 2 ปีโดยไม่ต้องเสียภาษี แต่ผู้ประกอบการมีค่าใช้จ่าย ค่าภาระต่าง ๆ รายวัน เช่น ค่ารถบรรทุกขนสินค้า, ค่าเช่าตู้คอนเทนเนอร์ 2,000-4,000 บาทต่อวัน ซึ่งยังไม่รวมถึงมูลค่าสินค้าที่อาจจะถูกยึดหากอยู่เกินกว่าที่กำหนด นอกจากนี้ สินค้าบางตัวจะหมดอายุ
ยื่น 4 ข้อเสนอแก้เดือดร้อน
“การปิดด่านไม่ใช่เพียงปัญหาความมั่นคงทางการเมืองเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวเนื่องกับปัจจัยอื่น โดยเฉพาะด้านเศรษฐกิจที่ได้รับผลกระทบอย่างมาก ไม่ใช่เพียงผู้ประกอบการ แต่ยังรวมถึงประชาชนรากหญ้าทุกคน จึงมีข้อเสนอแนะแนวทางแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนเบื้องต้น ได้แก่ 1.สินค้าบางส่วนสำหรับผ่านแดนไปกัมพูชาที่ได้รับการยกเว้นภาษี ขณะนี้ยังส่งออกไม่ได้ หากต้องนำสินค้ากลับมาขาย ศุลกากรจะอนุญาตหรือไม่
2.ผู้ประกอบการที่นำสินค้าไปพักในเขตปลอดภาษี ท่าเรือแหลมฉบัง สามารถนำสินค้าไปพักได้จนกว่าด่านจะเปิด 3.ต้องการให้ผ่อนปรนการเปิด-ปิดจุดผ่านแดน เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินได้ตามปกติ 4.เสนอให้มีการปิดเฉพาะบริเวณที่มีการปะทะเท่านั้น
ประธานหอการค้าจังหวัดตราดกล่าวอีกว่า วันนี้ประชาชนในพื้นที่ชายแดนได้ออกมารวมตัว แสดงให้เห็นถึงความเดือดร้อนของคนรากหญ้าโดยแท้จริง แน่นอนว่าทุกคนรักชาติ แต่เรื่องปากท้องยังคงเป็นเรื่องสำคัญ แม้จะมีการปิดด่านเพียง 15 วัน แต่กลับสร้างความเดือดร้อนอย่างมาก ซึ่งขณะนี้ยังไม่มีคำตอบที่แน่ชัดว่าจะเปิดด่านเมื่อไหร่
สินค้าจ่อคิวเข้าเขตปลอดอากร
นายวรทัศน์ ตันติมงคลสุข ประธานสภาธุรกิจไทย-กัมพูชา กล่าวว่า สัปดาห์ที่ผ่านมามีข้อมูลจำนวนสินค้าผ่านแดนที่ตกค้างอยู่ประมาณ 200 กว่าตู้ แต่มีข่าวว่าจะทยอยเข้ามาอีกจำนวนมาก โดยสินค้าส่วนใหญ่เป็นพวกวัตถุดิบในการผลิต เครื่องจักร ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ ซึ่งกรมศุลกากรมีมาตรการผ่อนผันให้สินค้าผ่านแดนเหล่านี้ให้อยู่ในไทยได้มากกว่า 30 วัน โดยไม่เสียภาษีเหมือนช่วงโควิด-19 ที่มีการปิดด่านเช่นกัน เพราะตาม พระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 สินค้าผ่านแดนต้องออกจากประเทศไทยภายใน 30 วัน ไม่เช่นนั้นจะถูกริบเป็นสมบัติของแผ่นดิน
นาวิกฯผ่อนผันขนส่งทางเรือ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ที่ผ่านมา หน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธินตราด ต.ตะกาง อ.เมืองตราด จ.ตราด ได้มีหนังสือแจ้งนายด่านศุลกากรคลองใหญ่ ผ่อนผันให้ขนส่งสินค้าผ่านแดนทางทะเลได้ เพื่อเป็นการลดผลกระทบและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนตามหลักมนุษยธรรม โดยคำนึงถึงความจำเป็นทางเศรษฐกิจและการดำรงชีพของประชาชนทั้งสองประเทศ หน่วยเฉพาะกิจนาวิกโยธินตราดจึงขอผ่อนผันให้สามารถขนส่งสินค้าส่งออกและสินค้าผ่านแดนทางทะเลได้
ล่าจับก๊ก อาน คนสนิทฮุน เซน
พร้อมกับความตึงเครียดที่ด่านชายแดน และปัญหาต่าง ๆ ที่ตามมา เจ้าหน้าที่ไทยยังลุยปราบขบวนการแก๊งคอลเซ็นเตอร์ต่อเนื่อง ล่าสุดวันที่ 8 ก.ค.ที่ผ่านมา พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ ผบช.สอท. สั่งการให้ พล.ต.ต.วิวัฒน์ คำชำนาญ พร้อมด้วย พล.ต.ต.ทินกร รังมาตย์ รอง ผบช.สอท. นำชุดปฏิบัติการสนธิกำลังกับตำรวจสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ปิดล้อมตรวจค้น 19 จุด ในพื้นที่ กทม. สมุทรปราการ ชลบุรี ตามยุทธการปิดตึกบัญชีม้า ล่านายทุนเขมร
พร้อมออกหมายจับนายก๊ก อาน สัญชาติกัมพูชา เจ้าของเครือข่าย Crown Casino Resort และมีข่าวว่าเป็นคนสนิทสมเด็จฮุน เซน ด้วย ในข้อหามีส่วนร่วมในองค์กรอาชญากรรมข้ามชาติ แหล่งฟอกเงิน
การออกหมายจับและตรวจค้นครั้งนี้สามารถยึดของกลางรถยนต์หรูจำนวนหลายคัน พร้อมกับยึดอายัดเงินจำนวน 27 ล้านบาท ซึ่งเจ้าหน้าที่ระบุว่ามีหลักฐานพาดพิงนายก๊ก อาน ว่ามีส่วนร่วมกับแก๊งคอลเซ็นเตอร์
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : สินค้าผ่านแดนกว่า 200 ตู้ตกค้างในเขตปลอดภาษีแหลมฉบัง พิษปิดด่านกัมพูชา
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net