โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

กีฬา

‘วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี’ พาสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ขึ้นโพเดี้ยม TSS บางแสน กรังด์ปรีซ์

TODAY

อัพเดต 03 ก.ค. 2566 เวลา 12.30 น. • เผยแพร่ 03 ก.ค. 2566 เวลา 05.13 น. • workpointTODAY

สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ เข้าเป็นที่ 2 ขึ้นโพเดี้ยม ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ และทำเวลาต่อรอบดีที่สุด

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ บนสตรีทเซอร์กิตบริเวณถนนเลียบชายหาดบางแสน สองนักขับของทีมสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม นักขับชาวดัตช์ ซิ่งเฟอร์รารี่ 488 จีที 3 ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด ก่อนจบการแข่งขันอันดับ 2 ภายใต้เซฟตี้คาร์

สำหรับ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ (Thailand Super Series) เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ภายใต้การรับรองโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา หรือ ร.ย.ส.ท. โดยวันที่ 1-2 กรกฎาคม 2566 เป็นรายการ บางแสน กรังด์ปรีซ์ ที่ใช้ถนนเลียบชายหาดบางแสน จ.ชลบุรี เป็นสนามแข่งขันรถยนต์รูปแบบสตรีทเซอร์กิต ระยะทาง 3.754 กม.

สำหรับการแข่งขันเมื่อวันที่ 2 ก.ค. ที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันเรซที่ 2 ซึ่งเฟอร์รารี 488 จีที 3 หมายเลข 89 ของทีมสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ที่ประสบอุบัติเหตุมาก่อนหน้านี้ในเรซแรก แต่ทีมงานสามารถซ่อมรถจนกลับมาใช้แข่งขันในเรซที่สองได้ทัน

โดยนักขับมือแรก คาร์โล แวน แดม ได้ออกสตาร์ตในตำแหน่งโพลโพซิชั่น และมาเป็นอันดับ 3 ก่อนเข้าพิตสต็อป จากนั้นเปลี่ยนนักขับเป็น วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี ที่ทำเวลาได้ดี สามารถออกจากพิตในฐานะผู้นำได้

แต่วรวุฒิมาโดนกดดันจาก ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 27 ของทีมแอบโซลูท บี-ควิก เรซซิง และโดนแซงในช่วง 5 นาทีสุดท้าย บวกกับมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในสนาม จนต้องปล่อยรถเซฟตี้คาร์ออกมา และทำให้การแข่งขันต้องจบภายใต้เซฟตี้คาร์ในที่สุด โดยวรวุฒิผ่านเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 2 แม้จะทำเวลาต่อรอบดีที่สุดในบรรดารถทุกคัน ด้วยเวลา 1 นาที 35.809 วินาที

หลังจบการแข่งขัน วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี กล่าวว่า “ต้องขอบคุณทีมงานที่ทำรถจนกลับมาแข่งขันได้หลังอุบัติเหตุในเรซแรก ที่เหลือก็พยายามอยู่ในเรซ พยายามขับให้ชิลแต่มันทำไม่ได้ เพราะโดนไล่บี้อยู่ข้างหลัง ซึ่งต้องชมคู่แข่งด้วยว่าขับแบบมีมารยาทมาก”

“บางแสนเป็นสนามที่ท้าทายมากๆ ต้องมีสมาธิ เพราะนิดเดียวมันก็เกิดอุบัติเหตุแล้ว ถือว่าเป็นสนามที่เร้าใจและอยากจะกลับมา ก็ตีใจครับ เพราะจริงๆไม่ได้จบขึ้นโพเดี้ยมมานานแล้ว ก็ถือว่าประสบความสำเร็จ”

สำหรับอันดับหนึ่งในรุ่นจีที 3 ของบางแสน กรังด์ปรีซ์ เรซที่สองเป็น ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 27 ของทีมแอบโซลูท บี-ควิก เรซซิง (คริส เจีย และ ลอร์แกน ฮานาฟิน) เข้าเส้นชัยด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 3 นาที 21.516 วินาที

ส่วนอันดับสามเป็น ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 26 ของทีมบี-ควิก แอบโซลูท เรซซิง (เฮงค์ กิ๊กส์ และ อีชาน เพียริส) ทำเวลา 1 ชั่วโมง 3 นาที 24.984 วินาที

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...