เส้นทางรถไฟ กรุงเทพ-ลาว คาดกระตุ้นยอดส่งสินค้าไปจีน ทะลุ 2.5 แสนล้านบาท

เส้นทางรถไฟ กรุงเทพ-เวียงจันทน์ คาดดึงนักท่องเที่ยวจีนเพิ่ม พร้อมส่งเสริมการขนส่งสินค้าไทยไปจีน คาดมูลค่าพุ่ง 17% แตะ 2.5 แสนล้านบาทในปีนี้

วันที่ 23 กรกฎาคม 2567 สำนักข่าวนิกเกอิเอเชียรายงานว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดตัวขบวนรถไฟโดยสารเส้นทางใหม่ไปยังสปป.ลาว ซึ่งมีระยะทาง 650 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 12 ชั่วโมง รวมเวลาตรวจด่านศุลกากร โดยมุ่งเสริมสร้างเครือข่ายรถไฟฟ้าในอาเซียน และส่งเสริมการเดินทางข้ามพรมแดนกับประเทศเพื่อนบ้านและจีน

รถไฟขบวนกรุงเทพมหานคร-เวียงจันทน์ เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 19 ก.ค. โดยเป็นตู้โดยสารตั้งแต่ชั้น 1 ถึง ชั้น 3 ราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ 281 บาท ถึง 874 บาท และมีที่นั่งทั้งหมด 270 ที่นั่ง และออกเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือสถานีกลางบางซื่อ และสิ้นสุดที่สถานีคำสะหวาด ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเวียงจันทน์ประมาณ 10 กิโลเมตร

การเปิดเส้นทางรถไฟดังกล่าวคาดว่าจะช่วยกระตุ้นอุปสงค์การท่องเที่ยวจากจีนให้เพิ่มขึ้น โดยสถานีเวียงจันทน์ได้เปิดให้บริการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงไปยังเมืองคุนหมิง ประเทศจีน เมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งคาดว่าเส้นทางใหม่ กรุงเทพ-เวียงจันทน์ จะช่วยให้นักท่องเที่ยวชาวจีนเดินทางเข้าสู่กรุงเทพผ่านลาวได้สะดวกยิ่งขึ้น

สื่อท้องถิ่นของจีน รายงานว่า รัฐบาลไทยกำลังพยายามดำเนินการดึงดูดนักท่องเที่ยวจีน ด้วยการส่งเสริมสินค้าในประเทศ และกรุงเทพได้จัดงานแสดงผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ของไทย รวมถึงแบรนด์เครื่องสำอางมิสทีน (Mistine) ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในจีน โดยผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่มาจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจีน นอกจากนี้แล้ว หน่วยงานการท่องเที่ยวของไทยได้ร่วมมือกับเครือซูเปอร์มาร์เก็ตของจีนในการจัดงานส่งเสริมการขายในนครเซี่ยงไฮ้ โดยเน้นไปที่กรขายผลไม้ที่ปลูกในไทย

ไทยยังได้ขยายเครือข่ายรถไฟขนส่งสินค้าเชื่อมต่อกับจีนด้วยเช่นกัน โดยในเดือนธ.ค. 2566 ไทยเปิดบริการขนส่งสินค้าจากจังหวัดระยองไปยังเมืองเฉิงตู ควบคู่ไปกับเส้นทางขนส่งสินค้าจากกรุงเทพไปยังเมืองฉงชิ่ง โดยเส้นทางขนส่งสินค้าด้วยรถไฟทั้ง 2 เส้นทาง ใช้เส้นทางรถไฟเชื่อมต่อระหว่างลาวและจีน ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญในการขนส่งระหว่างจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดการณ์ว่ามูลค่าสินค้าไทยที่ส่งออกไปจีนผ่านเส้นทางรถไฟของลาว จะขยายตัว 17% ในปีนี้ สู่ระดับ 2.5 แสนล้านบาท (6.88 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยปัจจุบันสินค้าส่วนใหญ่คือทุเรียนและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอื่น ๆ แต่ก็มีแนวโน้มสูงว่าการส่งออกสินค้าสำเร็จรูปอื่น ๆ จะเพิ่มมากขึ้นด้วย

ทั้งนี้ เส้นทางรถไฟลาว-จีน เปิดให้บริการในเดือนธ.ค. 2564 ภายใต้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ของรัฐบาลจีน ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างเครือข่ายรถไฟทั่วเอเชีย

อ้างอิง : asia.nikkei.com