โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

เบรนท์ 78.85 ดอลลาร์สหรัฐฯ /บาร์เรล ดูไบ 76.96 ดอลลาร์สหรัฐฯ /บาร์เรล

กรุงเทพธุรกิจ

อัพเดต 19 มิ.ย. 2568 เวลา 21.51 น. • เผยแพร่ 20 มิ.ย. 2568 เวลา 04.51 น.

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา

(+) ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปรับเพิ่มกว่า 3% หลังสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและอิหร่านมีแนวโน้มทวีความรุนแรงขึ้น หลังอิหร่านยิงขีปนาวุธโจมตีพื้นที่พลเรือนหลายแห่งรวมถึงโรงพยาบาลทางตอนใต้ของอิสราเอลเมื่อคืนนี้ ขณะเดียวกันอิสราเอลยังคงโจมตีเป้าหมายอาวุธนิวเคลียร์ของอิหร่านอย่างต่อเนื่อง ตอกย้ำสงครามที่อาจยืดเยื้อเนื่องจากยังคงไม่มีสัญญาณบ่งชี้ถึงแผนการถอนตัวจากทั้ง 2 ฝ่าย

(+) ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการเข้ามามีส่วนร่วมของสหรัฐฯ ในความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและอิหร่านสร้างความวิตกกังวลในหมู่นักลงทุน หลังทำเนียบขาวเผยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์จะตัดสินใจภายใน 2 สัปดาห์ โดยให้เวลานี้เป็นโอกาสในการหาทางออกโดยการเจรจา

(+) วานนี้ นักวิเคราะห์ของ J.P. Morgan กล่าวว่า หากสถานการณ์ความไม่สงบนี้ยืดเยื้อและขยายวงกว้างออกไปจนมีการปิดช่องแคบ ฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางการเดินเรือที่ขนส่งน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั่วโลกจะส่งผลทำให้ราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงอย่างต่อเนื่องและอาจพุ่งแตะระดับ 120-130 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล รวมถึงอาจส่งกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจมหภาคทั่วโลก

ราคาน้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันเบนซินปรับเพิ่มน้อยกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังสต๊อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ประจําสัปดาห์สิ้นสุด ณ วันที่ 13 มิ.ย. 68 ปรับเพิ่มขึ้น 1.4% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้าแตะระดับ 9.3 ล้านบาร์เรลประกอบกับตัวเลขการนำเข้าน้ำมันเบนซินของอินโดนีเซียในเดือน เม.ย. 68 ปรับตัวลดลง 0.73% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้าสู่ระดับ 1.42 ล้านตัน

ราคาน้ำมันดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังตัวเลขการนำเข้าน้ำมันดีเซลของอินโดนิเซียในช่วง ม.ค. 68-เม.ย. 68 ปรับเพิ่มขึ้น 8.34% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า สะท้อนอุปสงค์ในประเทศที่ปรับตัวดีขึ้น อีกทั้งสต๊อกน้ำมันดีเซลของชายฝั่ง Midwest และ Atlantic ในสหรัฐฯ ปรับลดลงสู่ระดับ 23.92 ล้านบาร์เรลและ 24.53 ล้านบาร์เรลตามลำดับ

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...