รฟท.ดันลงทุนเมกะโปรเจ็กต์กว่า6.4 แสนล้าน

รฟท.เตรียมเสนอกรอบงบลงทุนปี70 ดัน3 โครงการเมกะโปรเจ็กต์ วงเงิน 6.4 แสนล้าน ครอบคลุม ‘รถไฟทางคู่ระยะที่ 2 -สายสีแดง และรถไฟไฮสปีดไทย–จีน เฟส2’พร้อมชง ครม.ชุดใหม่พิจารณาอนุมัติ

21 ก.พ.2569-นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ได้รายงานการประชุมให้คณะกรรมการ(บอร์ด รฟท.) รับทราบถึงความคืบหน้าการจัดเตรียมงบประมาณลงทุนรัฐวิสาหกิจประจำปี 2570 วงเงินดำเนินการจำนวน 579,134.770 ล้านบาทวงเงินเบิกจ่าย จำนวน 61,959.751 ล้านบาท โดยจะเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณา เพื่อนำเสนอสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)พิจารณาก่อนรวบรวมเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่พิจารณาอนุมัติ

นายอนันต์ กล่าวว่า การจัดทำแผนลงทุนปี 2570 ขณะนี้เป็นการเตรียมกรอบวงเงินและรายละเอียดโครงการไว้ล่วงหน้า เบื้องต้นยังคงเป็นโครงการเดิมที่อยู่ในกรอบแผนแม่บทของ รฟท. และสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาล ไม่มีการเพิ่มเติมโครงการใหม่ โดยมี 3 กลุ่มโครงการหลัก วงเงินลงทุนประมาณ 6.4 แสนล้าน กลุ่มแรก คือ โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 จำนวน 6 เส้นทาง ประกอบด้วย

1.ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 168 กม.

2.ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กม.

3.ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 45 กม.

4.ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง 281 กม.
5. ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 308 กม.

6.ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง 189 กม.

ขณะที่กลุ่มที่สอง คือ 1.รถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงรังสิต - มธ.ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กม. 2.รถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงศิริราช – ตลิ่งชัน - ศาลายา ระยะทาง 20.5 กม.3.รถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ - พญาไท - มักกะสัน - หัวหมาก และสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม.

สำหรับกลุ่มสุดท้ายคือ โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีด) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะ (เฟส) ที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทางประมาณ 357 กม.

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของตัวเลขงบประมาณปี 2570 ยังอยู่ระหว่างการจัดทำรายละเอียดและยังไม่ได้ข้อสรุปสุดท้าย เนื่องจากต้องรอการพิจารณาของ ครม. ชุดใหม่ โดยขณะนี้เป็นเพียงการจัดทำกรอบคำของบประมาณตามรอบปีงบประมาณ ซึ่งเป็นกระบวนการที่ต้องดำเนินการล่วงหน้า เป็นขั้นตอนการจัดทำงบประมาณประจำปีที่ต้องรายงานว่าเราจะดำเนินโครงการใดบ้างในปี 2570 ขณะนี้จัดทำกรอบไว้ก่อน เพื่อเสนอให้ รมว.คมนาคมและ ครม. ชุดใหม่พิจารณาอนุมัติต่อไป