รู้หรือไม่ ‘รถยนต์สันดาป’ กับ ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ แตกต่างกันอย่างไร

ทุกวันนี้ ความต้องการ "รถยนต์ไฟฟ้า" เพิ่มขึ้นอย่างมาก เห็นได้จากข้อมูลล่าสุดของกรมการขนส่งทางบก ที่แสดงให้เห็นว่า ในปีงบประมาณ 2566 นับถึงวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา มีรถไฟฟ้าจดทะเบียน 73,341 คัน เพิ่มขึ้นมากถึง 399.05% จากจำนวน 14,696 คัน ในปีงบประมาณ 2565

อย่างไรก็ดี ยังมีคนอีกจำนวนไม่น้อย ที่ยังไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ ถึงความแตกต่างของรถยนต์สันดาป หรือรถยนต์ที่เครื่องยนต์ใช้น้ำมัน กับรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ตัดสินใจไม่ถูกว่า จะเลือกใช้รถไฟฟ้าดีหรือไม่ ลองมาดูกันว่า รถทั้ง 2 ประเภท มีข้อดีข้อเสีย แตกต่างกันอย่างไร

ราคา

รถยนต์สันดาป: มีราคาให้เลือกหลากหลาย และมีรถยนต์ให้เลือกหลายรุ่น

รถยนต์ไฟฟ้า: ราคายังสูงอยู่ แต่มีแนวโน้มลดลง

พลังงาน

รถยนต์สันดาป: ใช้น้ำมัน มีความสะดวกที่มีสถานีบริการน้ำมันอยู่ทั่วประเทศ และใช้เวลาในการเติมน้ำมันเร็ว

รถยนต์ไฟฟ้า: ใช้ไฟฟ้า ด้วยการชาร์จไฟที่บ้าน หรือ ตามสถานีชาร์จต่าง ๆ แต่ปัจจุบันยังมีจุดให้บริการน้อย และใช้เวลาค่อนข้างนาน

การบำรุงรักษา

รถยนต์สันดาป: สามารถซ่อมได้ตามอู่ทั่วไป มีอะไหล่หลายชิ้น และมีค่าบำรุงรักษาประจำ

รถยนต์ไฟฟ้า: ยังต้องอาศัยช่างผู้ชำนาญ มีชิ้นส่วนน้อย ไม่ค่อยมีค่าบำรุงรักษา เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ฯลฯ

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

รถยนต์สันดาป: ปล่อยมลพิษจากการขับขี่

รถยนต์ไฟฟ้า: ไม่ก่อให้เกิดมลพิษจากการขับขี่โดยตรง แต่ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ถึงเรื่องกระบวนการผลิตแบตเตอร์รีที่สร้างมลพิษสูง

เงินสนับสนุนจากภาครัฐ

รถยนต์สันดาป: ไม่มีเงินสนับสนุน

รถยนต์ไฟฟ้า: มีเงินสนับสนุนจนถึงปี 2570

อ่านข่าวเพิ่มเติม

• AION แบรนด์รถไฟฟ้า Top3 โลก เผยโฉม 'AION Y Plus' เปิดตัวในไทย 9 ก.ย.นี้
• รถไฟฟ้าจีน เฟื่องฟูในไทย คุกคามตำแหน่งเจ้าตลาดค่ายรถญี่ปุ่น
• MGC-ASIA จับมือ EVme Plus ลุยขยายธุรกิจรถไฟฟ้าให้เช่า SIXT ในภูเก็ต

ติดตามเราได้ที่

เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X (Twitter):https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg