โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ลุ้น PSL ปีนี้ “เทิร์นอะราวด์” พลิกกำไรกว่าพันลบ. รับค่าระวางเรือ-ส่งออกพุ่ง

ข่าวหุ้นธุรกิจ

เผยแพร่ 27 พ.ค. 2564 เวลา 01.10 น. • ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

“ข่าวหุ้นธรกิจออนไลน์” ได้ทำการรวบรวมบทวิเคราะห์เกี่ยวกับหุ้นบริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL หลังนักวิเคราะห์มองแนวโน้มผลการดำเนินงานจะปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภายหลังจากค่าระวางเรือปรับตัวขึ้น อีกทั้งจากข้อมูลการส่งออกยังขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง

โดยข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า (สนค.) กระทรวงพาณิชย์ ระบุว่า การส่งออกเดือน เม.ย.2564 มีมูลค่า 21,429.27 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายตัว 13.09% เมื่อเทียบเดือนเม.ย.2563 โดยมีปัจจัยบวกจากการฟื้นตัวของภาคการผลิต การระดมฉีดวัคซีนทั่วโลก และมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของแต่ละประเทศ ทำให้เกิดความเชื่อมั่นในภาคการผลิตและการบริโภค

ทั้งนี้บล.เคทีบีเอสที ระบุในบทวิเคราะห์ (25 พ.ค.) แนะนำ “ซื้อ” หุ้น PSL ที่ราคาเป้าหมาย 24 บาท อิง PER ปี 2564 ที่ 25 เท่า โดยชอบหุ้น PSL จาก 2 เหตุผลหลัก คือ 1) แนวโน้มผลการดำเนินงานที่พลิกกลับมามีกำไรและเติบโตดีมากในปี 2564

รวมทั้ง 2) สัดส่วนรายได้ 99% มาจากธุรกิจเดินเรือและสัดส่วนของกองเรือเพียง 17% ได้ทำสัญญา fixed contract ระยะเกิน 1 ปีซึ่งจะทำให้ PSL ได้ประโยชน์โดยตรงจากดัชนี Baltic Supramax Index (BSI) ที่ปรับขึ้นมาทำสถิติสูงสุดใหม่ในรอบ 10 ปี อย่างต่อเนื่อง หนุนโดย global demand ที่คาดโต 4% เมื่อเทียบจากปีก่อน สูงกว่า global supply ของกองเรือที่จะโตเพียง 1.5% เมื่อเทียบจากปีก่อนในปี 2564 (order book ต่ำสุดในทศวรรษ)

ทั้งนี้ประเมินกำไรสุทธิปี 2564 จะพลิกกลับมากำไรที่ 1.57 พันล้านบาท (จากขาดทุน 1.30 พันล้านบาทในปี 2563) จากรายได้เติบโต 67% เมื่อเทียบจากปีก่อน หนุนโดยค่าระวางที่ปรับตัวขึ้น 2) GPM คาดปรับตัวดีขึ้นเป็น 39.1% (ใกล้เคียงปี 2553 ที่ดัชนี BSI Index อยู่ที่ระดับ 2,000-3,000 จุด)

ส่วน บล.ดีบีเอส วิคเคอร์ส (ประเทศไทย) ระบุในบทวิเคราะห์ (24 พ.ค.) ว่า PSL ค่าระวางเรือปรับขึ้นสูง แนวโน้มธุรกิจเรือเทกองยังมีความสดใสอยู่มาก เพราะอุปสงค์ต่อเรือเทกองมีสูง แต่อุปทานด้านกองเรือใหม่ๆ ที่เข้ามาจะยังมีน้อย ย่างเข้าสู่ไตรมาส 2/64 คาดว่าจะยิ่งสดใส เพราะอัตราค่าระวางเรือ (TC Rate) ยิ่งเพิ่มขึ้น โดยต้นไตรมาส 2/64 ถึงปัจจุบัน (QTD) ปรับเพิ่มขึ้นไปถึง US$21,000 เหรียญต่อลำ ซึ่งมากกว่าไตรมาส 1/64 ที่เฉลี่ย เป็น 12,157 เหรียญต่อลำ กำหนดราคาพื้นฐาน 18.50 บาท ด้วยวิธี P/BV ปี 2564-2565 เป็น 2 เท่า

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...