กองกำลังบูรพา ผ่อนผันรถขนส่งสินค้าตกค้าง ผ่าน 3 ด่านสระแก้ว เข้า-ออก 7 วัน
กองกำลังบูรพา ประกาศผ่อนผันรถขนส่งสินค้าไทยตกค้างเข้า-ออก 7 วัน ขณะที่ทางฝั่งกัมพูชายังไม่อนุญาตให้รถไทยเดินทางข้ามแดน ทำให้รถบรรทุกยังคงต้องจอดรออยู่ในพื้นที่
วันที่ 29 มิถุนายน 2568 มีรายงานว่า กองกำลังบูรพา ประกาศเรื่องการขอผ่อนผันให้รถขนส่งสินค้าไทยข้ามไปยังกัมพูชา และกลับเข้ามายังราชอาณาจักรไทย
โดยระบุว่า ตามที่นายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาตรวจราชการ และประชุมหารือประเด็นผลกระทบมาตรการการควบคุมด่านชายแดนไทย-กัมพูชา เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2568 โดยให้หน่วยงานความมั่นคงได้ประชุมหารือกับส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง ในการช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการการควบคุมชายแดน และที่ประชุมศูนย์เฉพาะกิจบริหารสถานการณ์บริเวณชายแดนไทย-กัมพูชา
ได้มีมติเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2568 ให้มีการผ่อนผันให้รถขนส่งสินค้าไทยที่ตกค้าง และรถขนส่งสินค้าตามใบขนสินค้าขาออกหรือใบขนสินค้าผ่านแดน ที่ได้ส่งข้อมูลเข้ามาในระบบคอมพิวเตอร์ของกรมศุลกากร ก่อนวันที่ 25 มิถุนายน 2568 ข้ามไปยังกัมพูชาและกลับเข้ามายังราชอาณาจักรไทย เพื่อเป็นการลดผลกระทบความเดือดร้อนของประชาชนตามหลักมนุษยธรรม และเพื่อให้การปฏิบัติการควบคุมสอดคล้องกับการดำเนินการ กองกำลังบูรพา จึงขอประสานให้หน่วยที่เกี่ยวข้องดำเนินการ ดังนี้
1. ให้ผ่านเข้า-ออก ณ จุดผ่านแดนถาวรสะพานมิตรภาพไทย-กัมพูชา บ้านหนองเอี่ยน-สตึงบท ได้วันละไม่เกิน 50 คันต่อวัน (ขาออก 50 คัน, ขาเข้า 50 คัน) ตั้งแต่ 08.00 – 16.00 นาฬิกา
2. ให้ผ่านเข้า-ออก ณ จุดผ่านแดนถาวรบ้านเขาดิน ได้วันละไม่เกิน 50 คันต่อวัน (ขาออก 50 คัน, ขาเข้า 50 คัน) ตั้งแต่ 08.00 – 16.00 นาฬิกา
3. ให้ผ่านออกทางจุดผ่อนปรนการค้าบ้านหนองปรือ ได้วันละไม่เกิน 20 คันต่อวัน (ขาออก 20 คัน, ขาเข้า 20 คัน) ตั้งแต่ 08.00 – 12.00 นาฬิกา
4. รถขนส่งสินค้าที่ได้ออกไปขนส่งสินค้าตามข้อ 1 ถึง 3 และรถขนส่งสินค้าที่ยังมิได้กลับเข้ามานับตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายน 2568 ให้กลับเข้ามาในราชอาณาจักรได้ โดยต้องไม่มีสินค้าบรรทุกกลับเข้ามาด้วย
ทั้งนี้ ให้หน่วยที่รับผิดชอบเริ่มดำเนินการตามข้อ 3 ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป โดยให้แล้วเสร็จภายใน 7 วัน
ล่าสุด บรรยากาศบริเวณชายแดนจังหวัดสระแก้ว ณ เวลานี้ ยังคงเงียบเหงา แม้ฝ่ายไทยจะออกคำสั่งผ่อนผันให้รถขนส่งสินค้าไทยสามารถเดินทางเข้า-ออกได้ตามแนวทางที่กำหนดไว้ แต่ทางฝั่งกัมพูชายังไม่มีท่าทีอนุญาตให้รถไทยเดินทางข้ามแดน ทำให้รถบรรทุกทั้งสิบล้อและสิบแปดล้อจำนวนมากยังคงต้องจอดรออยู่ในพื้นที่บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-กัมพูชา หนองเอียน-สตึงบท รถบรรทุกสินค้าหลายคันจอดเรียงราย บางคันบรรทุกว่างเปล่าเตรียมเดินทางกลับไทย แต่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ เนื่องจากฝั่งกัมพูชายังไม่เปิดด่านให้เดินทางกลับ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและความไม่แน่นอนในกระบวนการขนส่ง
ขณะที่ด่านผ่านแดนถาวรบ้านเขาดิน อ.คลองหาด ก็ไม่ต่างกัน บริเวณด่านแทบไม่มีการเคลื่อนไหว รถบรรทุกที่คาดว่าจะสามารถกลับเข้าประเทศได้ ยังคงจอดนิ่งอยู่ฝั่งกัมพูชา บางคันรอมาแล้วหลายวันโดยไม่มีความคืบหน้า
ผู้ประกอบการบางราย ระบุว่า ได้รับแจ้งเรื่องการผ่อนผันจากฝ่ายไทย แต่ไม่สามารถดำเนินการได้จริง เนื่องจาก “คำสั่งไทยออกมาแล้ว แต่กัมพูชายังไม่ให้ออก” ส่งผลให้ทุกอย่างต้องหยุดชะงัก และยังไม่มีกำหนดชัดเจนว่าจะสามารถกลับเข้ามาได้เมื่อใด
สถานการณ์ดังกล่าวสร้างความกังวลให้กับทั้งผู้ประกอบการและแรงงานขนส่ง โดยเฉพาะในพื้นที่แนวชายแดน ซึ่งมีรายได้หลักจากการค้าชายแดนและการขนส่งระหว่างประเทศ การรอคอยโดยไม่มีความชัดเจนอาจกระทบต่อรายได้และระบบโลจิสติกส์ของทั้งสองประเทศในระยะสั้น
นอกจากนี้ มีรายงานว่า จากประกาศข้างต้นทีมข่าว SEE TRUE ได้สอบถามข้อมูลจากกองกำลังบูรพา ให้ข้อมูลบอกว่า ประกาศฉบับนี้ถือเป็นมาตรการผ่อนปรนสำหรับผู้ประกอบการที่ได้ยื่นเอกสารต่อศุลกากรก่อนที่จะมีมาตรการควบคุมเรื่องด่านสินค้า เพราะตอนนี้มีใบสินค้าตกค้างอยู่ในระบบศุลกากรประมาณ 200 รายการ โดยมาตรการข้างต้นออกมาเพื่อแก้ไขปัญหาสินค้าตกค้างเหล่านี้ โดยผู้ประกอบการสินค้าที่ได้ยื่นเอกสารกับศุลกากรแล้ว สามารถที่จะเริ่มต้นระบายสินค้าได้ภายใน 7 วัน หลังจากครบกำหนด 7 วัน มาตรการควบคุมตรงด่านสินค้าจะกลับมาควบคุมตามปกติ จึงฝากทำความเข้าใจกับผู้ประกอบการที่ได้ยื่นสินค้ากับด่านศุลกากรไปแล้ว ส่วนผู้ประกอบการรายใหม่ อาจจะต้องวางแผนในการขนส่งโลจิสติกส์ผ่านช่องทางอื่นไปก่อน
จากการสอบถาม ผู้ประกอบการรายย่อยในพื้นที่อำเภออรัญประเทศ ใกล้กับด่านพรมแดนถาวรบ้านคลองลึก ผู้ประกอบการรายนี้จำหน่ายน้ำดื่มเป็นแพ็ค เขาเป็นคนสัญชาติกัมพูชา แต่มาได้ภรรยาอยู่ที่ไทย จดทะเบียนสมรสถูกต้องตามกฎหมาย เล่าให้ฟังว่า หลังจากมีมาตรการเรื่องการข้ามแดนทำให้ผู้ประกอบการในพื้นที่ได้รับผลกระทบกันเยอะมาก ยอดขายตกไปกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งปกติช่วงที่อยู่ในสภาวะปกติตัวเองได้ขายน้ำดื่มให้กับชาวกัมพูชาที่อยู่ริมชายแดนทั้งไทยแล้วก็กัมพูชาบ้าง แต่ตอนนี้ไม่สามารถที่จะขายได้เลย
เมื่อถามว่าจากมาตรการในการควบคุมการนำเข้าสินค้าจะส่งผลกระทบต่อกัมพูชาหรือไม่ ผู้ประกอบการรายนี้ บอกว่าส่วนตัวคิดว่าไม่น่าจะส่งผลกระทบ เพราะกัมพูชาก็มีตลาดนำเข้าสินค้าจากประเทศจีนและเวียดนาม ส่วนน้ำดื่มกัมพูชาก็ไม่น่าจะขาดแคลนเช่นกัน เพราะในกัมพูชามีโรงงานผลิตน้ำดื่มอยู่หลายเจ้า สิ่งที่จะกระทบตอนนี้ดูเหมือนจะเป็นผู้ประกอบการริมชายแดนในพื้นที่อรัญประเทศนี่แหละ น่าจะได้รับผลกระทบมากกว่า จึงอยากให้มีการเร่งหามาตรการช่วยเหลือภาคธุรกิจในพื้นที่
ด้าน นายศรัณยู ประยงค์ ผู้ประสานแรงงานต่างด้าว จ.สระแก้ว เปิดเผยว่า หลังจากมีมาตรการการนำเข้าสินค้าจากไทยไปกัมพูชา ทำให้ผู้ประกอบการฝั่งไทยได้รับผลกระทบสูญเงินวันละประมาณ 3-4 ล้านบาท ถ้านำมาคูณ 1 เดือน มูลค่าคงจะมากกว่า 100 ล้าน เพราะ 80% ของผู้ประกอบการริมชายแดนจะจำหน่ายสินค้าไปยังประเทศกัมพูชา ซึ่งสินค้าที่ส่งออกส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าอุปโภคบริโภค รองลงมาคือสินค้าอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และสินค้าภาคการเกษตร ซึ่งจากมาตรการควบคุมด่านสินค้าทำให้ผู้ประกอบการมีสินค้าตกค้างพอสมควร
เมื่อถามว่าคนกัมพูชานิยมบริโภคหรือใช้สินค้าไทยมากน้อยแค่ไหน นายศรัณยู บอกว่าส่วนใหญ่ชาวกัมพูชาก็นิยมใช้สินค้าไทย เนื่องจากสินค้าไทยมีคุณภาพ แต่ปัจจุบันมีตลาดนำเข้าสินค้าจากประเทศอื่นเข้ามาเพิ่มเติม จึงทำให้ตลาดการค้าในกัมพูชาบางส่วนก็รับมาจากประเทศอื่นด้วย เช่น ประเทศจีนและเวียดนาม
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : กองกำลังบูรพา ผ่อนผันรถขนส่งสินค้าตกค้าง ผ่าน 3 ด่านสระแก้ว เข้า-ออก 7 วัน
ข่าวอื่นที่เกี่ยวข้อง
- ปมขัดแย้งไทย-กัมพูชา ลามวิกฤติศรัทธารัฐบาล ลากเศรษฐกิจลงเหว
- สรุปประเด็นสำคัญ คำแถลงของสมเด็จฯ ฮุนเซน ประเด็นความขัดแย้งไทย-กัมพูชา
- ฮุน เซน โพสต์อีก ถามใครรุกรานใครกันแน่ อ้างเตรียมแฉแผนลับทักษิณ
ตามข่าวก่อนใครได้ที่
- Website : www.thairath.co.th
- LINE Official : Thairath