โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

จีนพร้อมทำงานกับทุกฝ่าย หนุนความร่วมมือ ‘หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง’ คุณภาพสูง

Xinhua

อัพเดต 23 ก.ค. 2568 เวลา 18.09 น. • เผยแพร่ 23 ก.ค. 2568 เวลา 11.02 น. • XinhuaThai

× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป

(แฟ้มภาพซินหัว : พื้นที่ชมวิวในอำเภอฮุ่ยหมิน เมืองปินโจว มณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน วันที่ 11 ก.พ. 2024)

ปักกิ่ง, 23 ก.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันอังคาร (22 ก.ค.) กัวเจียคุน โฆษกกระทรวงการต่างประเทศของจีน แถลงข่าวเกี่ยวกับรายงานแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ว่าจีนพร้อมทำงานร่วมกับทุกฝ่ายเพื่อสร้างความก้าวหน้าอันเป็นรูปธรรมในการแสวงหาความร่วมมือหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางที่มีคุณภาพสูงเพื่อการพัฒนาร่วมกันและอนาคตที่ทุกฝ่ายได้ประโยชน์

รายงานระบุว่ามูลค่าโครงการภายใต้แผนริเริ่มฯ ช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายนของปี 2025 สูงกว่ามูลค่ารวมของทั้งปี 2024 ซึ่งถือว่าสูงเป็นประวัติการณ์ ด้านสื่อมวลชนและนักวิชาการบางส่วนระบุว่ากรณีจีนมีส่วนเกี่ยวข้องกับกลุ่มประเทศตามแผนริเริ่มฯ เพิ่มขึ้นนั้นสวนทางกับแนวทางของสหรัฐฯ ซึ่งกำลังจัดเก็บภาษีศุลกากรกับคู่ค้าทั่วโลกอย่างหนักหน่วง ทำให้กลุ่มประเทศตามแผนริเริ่มฯ เห็นโอกาสกระชับความสัมพันธ์กับจีน

ปัจจุบันความร่วมมือหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางเข้าสู่ระยะใหม่ของการพัฒนาที่มีคุณภาพสูง โดยผลลัพธ์ของความร่วมมือนี้ส่งผลประโยชน์แก่ประชาชนในกว่า 150 ประเทศ ตั้งแต่ยูเรเซียจนถึงแอฟริกาและลาตินอเมริกา ตั้งแต่การเชื่อมต่อทางกายภาพจนถึงการเชื่อมโยงเชิงองค์กร รวมถึงการเชื่อมโยงระหว่างประชาชน ซึ่งโครงการที่โดดเด่นภายใต้แผนริเริ่มฯ มีดังนี้

– ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 10 ล้านคน

– รถไฟด่วนจีน-ยุโรป ให้บริการรถไฟสินค้ามากกว่า 1.1 แสนเที่ยว

– การเดินเรือแบบสองทางระหว่างเมืองชานเคย์กับนครเซี่ยงไฮ้ครั้งแรกผ่านระเบียงการค้าทางบก-ทางทะเลระหว่างประเทศใหม่ระหว่างจีนกับลาตินอเมริกา

– กำลังการผลิตติดตั้งโดยรวมของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่จีนและแอฟริกาสร้างร่วมกันสูงกว่า 1.5 กิกะวัตต์

– โครงการ “เล็กแต่สวยงาม” เช่น ห้องปฏิบัติการหลู่ปาน (Luban Workshop) และเทคโนโลยีจวินเฉ่า (juncao) นำพาครัวเรือนสู่ความเจริญ

กัวชี้ว่าหลังจากพัฒนามานานกว่าทศวรรษและสานต่อความก้าวหน้าด้านการเชื่อมโยง ความร่วมมือหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางขยับขยายกลายเป็นเวทีสำหรับความร่วมมือทางการค้าและอุตสาหกรรม ช่วยเหลือประเทศต่างๆ บูรณาการเข้าสู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมระหว่างประเทศ รวมถึงรักษาเสถียรภาพและความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

สำหรับความร่วมมือหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง จีนยึดถือหลักการ “วางแผนร่วมกัน ก่อสร้างร่วมกัน และรับประโยชน์ร่วมกัน” ปรัชญาความร่วมมือแบบเปิดกว้าง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และสะอาด และเป้าหมายของการแสวงหาความร่วมมือที่มีมาตรฐานสูง เน้นประชาชนเป็นศูนย์กลาง และยั่งยืน ตลอดจนมุ่งส่งเสริมการสร้างความทันสมัยของทุกประเทศ

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...