รื้อถอนโครงเหล็กถล่มถนนพระราม2ได้แล้ว50%เร่งให้เสร็จ 30 ม.ค. คืนผิวช่องทางหลัก
"ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์" รายงานว่า วันนี้ (18 ม.ค.2569) สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง (ทล.) อัปเดตความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้างเหล็ก (Launching Gantry - LG) โครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์สายM82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว สัญญา(ตอน) 7 ถล่มบนถนนพระราม 2 บริเวณ กม. 30 ต้องปิดการจราจรช่องทางหลักทั้งขาเข้าและขาออกถนนพระราม 2 โดยรื้อถอนได้ผลงานสะสม 50%
ทีมวิศวกรสำนักก่อสร้างสะพาน ร่วมกับทีมวิศวกรจากบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้าง ได้ระดมเครื่องจักรหนักเป็นเครนขนาด 550 ตัน 2 คัน ได้ตัดแยกและยกหิ้วชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ลงจากพื้นที่ปฏิบัติงานตามมาตรฐานวิศวกรรมความปลอดภัยด้วยความรอบคอบ รัดกุม
ชิ้นส่วนที่ถูกตัดแยกได้คำนวณจุดสมดุลในการยกหิ้วอย่างละเอียดไม่ให้ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างส่วนที่เหลือและพื้นที่โดยรอบ ตามแผนงานที่วางไว้จะรื้อถอนให้แล้วเสร็จภายใน 14 วัน หรือภายในวันที่ 30 ม.ค.เพื่อคืนผิวจราจร
ทั้งนี้นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ร่วมกับวิศวกรใหญ่ และทีมวิศวกรกรมทางหลวง ได้ร่วมประชุมกับ รศ.เอนก ศิริพานิชกร นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.), รศ.ดร.ภาณุวัฒน์ จ้อยกลัด ประธานสาขาวิศวกรรมโยธา วสท. และ ดร.พุทธิพงศ์ หะลีห์รัตนวัฒนา ประธานคณะอนุกรรมการสาขาวิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน วสท. รวมถึงทีมวิศวกรจากบริษัท อิตาเลียนไทยฯ เพื่อติดตามและประเมินความปลอดภัยในการทำงานอย่างใกล้ชิด
พร้อมตรวจสอบความเสียหายของโครงสร้างทางยกระดับในบริเวณใกล้เคียงจุดเกิดเหตุ ซึ่งถูกโครงเหล็กพังถล่มลงมากระแทก เพื่อให้มั่นใจเรื่องความแข็งแรงของโครงสร้างฯ หากพบว่าไม่ปลอดภัย จะปลดชิ้นส่วนช่วงที่มีความเสียหายลงมา เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ประชาชน
รวมถึงได้ติดตามการปลดชิ้นส่วนสะพานตอน 4 ที่ยกค้างไว้ยังไม่ได้ร้อยดึงลวดอัดแรง ออกทั้งหมดก่อน เพื่อประเมินและตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ LG อย่างละเอียดก่อนให้ผู้รับจ้างดำเนินการต่อไปได้ โดยให้ปรับขั้นตอนการติดตั้งชิ้นส่วนสะพานใหม่ทั้งหมด เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุแบบตอน 7