โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เร้าใจไปกับ Sportster IRON 1200

ประชาชาติธุรกิจ

เผยแพร่ 31 ม.ค. 2562 เวลา 13.20 น.

มอเตอร์ไซค์สำหรับขับขี่ในเมือง ตระกูลสปอร์ตสเตอร์ (Sportster) กำลังเป็นที่นิยมยิ่งได้เครื่องยนต์แบบบิ๊กไซซ์ Evolution 1200 V-Twin engine ขนาด 1,202 ซีซี 2 ลูกสูบ V-Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Air Colled Evolution ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 88.996.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1

จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ESPFi (Electronic Sequential Port Fuel Injection) ให้แรงบิดสูงสุด 94 นิวตัน-เมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ที่ให้แรงบิดมากขึ้น 34% ต้องบอกว่าเร้าใจมาก ๆ

IRON 1200 โมเดลปี 2019 มาพร้อมกับแฮนด์บาร์สีดำในแบบมินิเอพ (Mini Ape) สีซาตินแบล็ก ที่ยกสูงโค้งขึ้นแบบช็อปเปอร์ที่สร้างความโดดเด่นให้มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้อย่างชัดเจน

การออกแบบแผงหน้าปัดสีดำเงาที่ล้อมกรอบไฟหน้า ได้รับอิทธิพลมาจากสไตล์ west coast ที่ช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับแกนทรงสูงของตัวรถ

ส่วนเบาะนั่งตอนเดียวแบบคาเฟ่ cafe solo seat เอียงลาดไปยังส่วนบังโคลนหลัง และถูกปรับรูปทรงให้ช่วยรองรับผู้ขี่ให้อยู่ในตำแหน่งอย่างมั่นคงในยามที่แรงบิดจากเครื่องยนต์ Evolution 1200 กระชากออกตัว

ถังน้ำมันขนาด 3.3 แกลลอนของรุ่นสปอร์ตสเตอร์แบบคลาสสิก มีการทำลวดลายกราฟิกแถบยาวหลากสีให้โอบตัวถังน้ำมันโดยรอบ ระบบส่งกำลังเครื่องทั้งหมดถูกตกแต่งด้วยสียอดนิยม อาทิ ส่วน rocker box ทั้งบนและล่างสีดำ, ท่อไอเสียและแผ่นกันความร้อนสีดำ, และตัวไทม์เมอร์ ฝาครอบprimary และ derby สีดำ

สำหรับส่วนท่อก้านส่งลิ้นและฝาครอบลูกกระทุ้งชุบโครเมียม ช่วยเพิ่มโทนสีสว่างและสร้างจุดเด่นให้กับส่วนเครื่องยนต์ V-Twin engine โดย IRON 1200 ยังติดตั้งล้ออะลูมิเนียมแบบ 9 ซี่ รวมถึงเบลต์การ์ดสีดำสนิทตั้งแต่ขอบล้อโซ่ฟันเฟือง สำหรับ IRON 1200 มีราคาเริ่มต้นที่ 619,000 บาท

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...