EU เร่งปิดดีลการค้ากับสหรัฐภายในสัปดาห์นี้ หวังตรึงภาษีฐาน 10% ก่อนเดดไลน์ 1 ส.ค.
EU เร่งเจรจาข้อตกลงการค้าเบื้องต้นกับรัฐบาลทรัมป์ หวังตรึงภาษีฐาน 10% ก่อนเดดไลน์ 1 ส.ค. ดันข้อยกเว้นเครื่องบิน ไวน์ และสุรา พร้อมต่อรองลดภาษีรถยนต์–เหล็ก–อะลูมิเนียม ขณะบางประเทศสมาชิกเสนอให้ตอบโต้สหรัฐฯ หากข้อตกลงสุดท้ายไม่สมดุล
วันที่ 8 กรกฎาคม 2568 เวลา 08.24 น. เว็บไซต์ Yahoo Finance รายงานว่า สหภาพยุโรป (EU) กำลังเร่งสรุปข้อตกลงการค้าเบื้องต้นกับสหรัฐภายในสัปดาห์นี้ เพื่อให้สามารถตรึงอัตราภาษีศุลกากรไว้ที่ 10% หลังวันที่ 1 สิงหาคม ในระหว่างที่ยังอยู่ระหว่างการเจรจาข้อตกลงถาวร
ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้อง EU กำลังเจรจาข้อยกเว้นจากภาษีฐาน 10% สำหรับสินค้าสำคัญบางรายการ ได้แก่ เครื่องบิน ชิ้นส่วนเครื่องบิน ไวน์ และสุรา ซึ่งคาดว่าจะมีการผ่อนปรนบางรูปแบบรวมอยู่ในข้อตกลงเบื้องต้นนี้
ค่าเงินยูโรปรับตัวขึ้นสูงสุด 0.3% ในช่วงต้นตลาดเอเชียเมื่อวันอังคาร หลังจากมีรายงานจากสำนักข่าว Politico ว่าสหรัฐเสนอข้อตกลงที่คงอัตราภาษีฐานไว้ที่ 10% พร้อมยกเว้นสินค้าบางกลุ่มที่มีความอ่อนไหว เช่น อุตสาหกรรมการบินและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ซึ่งนักลงทุนมองว่าอัตรา 10% ยังอยู่ในระดับที่พอยอมรับได้ เมื่อเทียบกับอัตราภาษีของประเทศอื่น ๆ และส่งผลให้เงินยูโรแข็งค่าขึ้น
คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งรับหน้าที่ดูแลด้านการค้าของ EU ได้รายงานสถานะการเจรจาให้ประเทศสมาชิกทราบเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามโฆษกของคณะกรรมาธิการปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นต่อการเจรจาที่กำลังดำเนินอยู่
บิลลี่ เหลียง นักกลยุทธ์การลงทุนประจำซิดนีย์จาก Global X ETFs กล่าวว่า “ยุโรปน่าจะเป็นฝ่ายที่ใกล้เคียงกับการได้ข้อตกลงที่ดีมากที่สุด” พร้อมระบุว่าสถานการณ์ของ EU ดูดีกว่าประเทศคู่ค้ารายอื่นของสหรัฐ เช่น ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา สหรัฐได้ประกาศเลื่อนมาตรการขึ้นภาษีแบบเหมารวม (universal tariffs) ซึ่งเดิมมีกำหนดบังคับใช้ในวันที่ 9 กรกฎาคม ออกไปอย่างน้อยจนถึงต้นเดือนสิงหาคม สำหรับ EU หากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ทัน ภาษีนำเข้าสินค้าเกือบทั้งหมดจากยุโรปที่เข้าสหรัฐจะถูกปรับเพิ่มขึ้นเป็น 50% ในวันดังกล่าว
โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐ เดินหน้าขึ้นภาษีกับเกือบทุกประเทศคู่ค้าของสหรัฐ โดยให้เหตุผลว่าต้องการฟื้นฟูการผลิตในประเทศ หารายได้ชดเชยการลดภาษี และหยุดประเทศอื่น ๆ จากการเอาเปรียบสหรัฐ
สำหรับ EUยังอยู่ระหว่างการผลักดันให้สหรัฐยอมลดภาษีหรือตั้งโควตานำเข้า สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ (ที่เก็บภาษี 25%) และโลหะ (เหล็ก–อะลูมิเนียม ที่ถูกเก็บภาษี 50%) แต่อย่างไรก็ตามยังไม่มีความคืบหน้าในเรื่องนี้ในระยะสั้น
อย่างไรก็ตามทั้งสองฝ่ายกำลังหารือกลไก “offsetting mechanism” ที่จะเปิดทางให้บริษัทที่ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ สามารถส่งออกรถยนต์จำนวนหนึ่งโดยปลอดภาษี ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทรถยนต์ยุโรปที่มีฐานการผลิตในอเมริกา
เจ้าหน้าที่บางรายแสดงความกังวลว่าข้อตกลงลักษณะนี้อาจทำให้การลงทุนและการผลิตย้ายข้ามฝั่งแอตแลนติกจากยุโรปไปยังสหรัฐ
ข้อตกลงเบื้องต้นที่อาจเกิดขึ้นจะมีลักษณะสั้นและไม่ผูกพันตามกฎหมาย โดยทั้งสองฝ่ายยังตั้งเป้าเจรจาในประเด็นอื่น ๆ เพิ่มเติม เช่น อุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี (non-tariff barriers), การค้าดิจิทัล และความมั่นคงทางเศรษฐกิจ
นอกเหนือจากภาษีตอบโต้ (reciprocal tariffs) และภาษีตามกลุ่มอุตสาหกรรม เช่น รถยนต์และโลหะแล้ว สหรัฐยังเตรียมเก็บภาษีกับกลุ่มอุตสาหกรรมอื่น ๆ เพิ่มเติม เช่น เวชภัณฑ์ และเซมิคอนดักเตอร์
ประเทศสมาชิกEU มีความเห็นแตกต่างกันว่า ควรยอมรับข้อตกลงที่ไม่สมดุลเพียงใด บางประเทศต้องการสรุปข้อตกลงโดยเร็ว ขณะที่บางประเทศต้องการให้ EU ตอบโต้และเจรจาจากจุดแข็งมากกว่า
EUจะประเมินผลลัพธ์สุดท้ายของการเจรจา และตัดสินใจว่าระดับของความไม่สมดุลที่ยอมรับได้ควรอยู่ที่ใด และจำเป็นต้องมีมาตรการปรับสมดุลหรือไม่ ตามรายงานของ Bloomberg
ก่อนหน้านี้ EUได้อนุมัติรายการภาษีตอบโต้สินค้าจากสหรัฐฯ มูลค่า 21,000 ล้านยูโร หรือราว 2.46 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสามารถบังคับใช้ได้อย่างรวดเร็วเพื่อตอบโต้ภาษีโลหะของทรัมป์ โดยเลือกเก็บภาษีสินค้าที่ส่งผลกระทบต่อรัฐการเมืองสำคัญของสหรัฐฯ เช่น ถั่วเหลืองจากรัฐลุยเซียนา ซึ่งเป็นบ้านเกิดของประธานสภาผู้แทนฯ ไมค์ จอห์นสัน รวมถึงสินค้าเกษตร เนื้อไก่ และรถจักรยานยนต์
นอกจากนี้ EUยังได้จัดทำบัญชีภาษีเพิ่มเติมสำหรับสินค้าสหรัฐ มูลค่าอีก 95,000 ล้านยูโร เพื่อรองรับการตอบโต้ภาษีตอบแทนของทรัมป์และภาษีรถยนต์ โดยพุ่งเป้าไปที่สินค้ากลุ่มอุตสาหกรรม เช่น เครื่องบิน Boeing รถยนต์สหรัฐฯ และเหล้า bourbon รวมถึงการหารือในหมู่ประเทศสมาชิกเพื่อระบุจุดยุทธศาสตร์ที่สหรัฐพึ่งพายุโรป และพิจารณามาตรการที่ไม่ใช่ภาษี เช่น การควบคุมการส่งออก หรือการจำกัดสัญญาจัดซื้อจัดจ้าง
อ้างอิง : finance.yahoo.com