เผยข้อมูลเครื่อง 'ไลอ้อนแอร์' ผิดปกติขณะเทคออฟก่อนตก

เว็บไซต์ซีเอ็นเอ็นเปิดเผยข้อมูลของเที่ยวบินเจที610 ของสายการบินไลอ้อนแอร์ ที่ประสบอุบัติเหตุตกลงนอกชายฝั่งประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 29 ตุลาคมที่ผ่านมาพร้อมด้วยผู้โดยสารและลูกเรือรวม 187 ราย แสดงให้เห็นข้อมูลความเร็วและความสูงขณะเทคออฟที่มีความผิดปกติ

เว็บไซต์ไฟลต์เรดาร์24 เผยแพร่ข้อมูลนาทีเครื่องบินโบอิ้ง737 แม็กซ์8 เทคออฟขึ้นจากสนามบินทั้งข้อมูลความเร็ว และความสูงเปรียบเทียบกันระหว่างเมื่อ 1 เดือนก่อนกับวันเกิดเหตุพบว่าทั้งข้อมูลความสูงและความเร็วในช่วง 10 นาทีแรกมีความผิดปกติอย่างเห็นได้ชัด

ฟิลิป บัตเตอร์เวิร์ธ ฮาเยส ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินวิเคราะห์ว่าข้อมูลดังกล่าวผิดปกติโดยเฉพาะช่วยเวลาเทคออฟที่เครื่องบินจะทำงานโดยระบบอัตโนมัติ แต่ข้อมูลดังกล่าวไม่ตรงกับแบบฉบับของการบินอัตโนมัติ และแสดงให้เห็นว่ามีการสูญเสียการควบคุม

ขณะที่ปีเตอร์ โกเอลซ์ นักวิเคราะห์ของซีเอ็นเอ็นและอดีตสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยคมนาคมสหรัฐ ระบุว่าอาจมุ่งเป้าไปที่ความผิดพลาดของระบบการบินอัตโนมัติได้ ขณะที่นักบินไม่สามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ในเวลาท่ี่จำกัด

บัตเตอร์เวิร์ธ ระบุด้วยว่าเมื่อประกอบกับข้อมูลที่ว่าเครื่องบินมีอายุเพียง 2 เดือนผ่านการบินมาเพียง 800 ชั่วโมง จึงเป็นไปได้ยากที่จะเป็นความผิดพลาดของเครื่องกลในตัวเครื่องบินอย่างการสูญเสียพลังงาน ระบบไฟฟ้าผิดพลาด แต่อาจเป็นปัญหาจากสภาพแวดล้อมเช่นชนนกเป็นต้น

ทั้งนี้เครื่องบินโบอิง737 แม็กซ์ 8 ได้ร้องขอหอควบคุมการบินที่จะวนกลับไปยังสนามบิน หลังออกห่างมา 22 กิโลเมตรหลังเทคออฟ แต่ไม่ได้ระบุว่ามีเหตุฉุกเฉินแต่อย่างใด

ขณะที่อดีตผู้ตรวจการสำนักงานการบินแห่งรัฐ ของสหรัฐระบุว่าการที่นักบินไม่เอยถึงสถานการณ์ฉุกเฉินอาจหมายความได้ว่าปัญหาที่ส่งผลให้เครื่องดิ่งลงอย่างฉับพลันนั้นอาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วจนนักบินไม่ทันได้หันหัวกลับตามที่แจ้งกับหอบังคับการบินก็เป็นได้