คมนาคม เล็งชง 14 เมกะโปรเจกต์ มูลค่าลงทุนกว่า 7.98 แสนล้าน ครม.ชุดใหม่
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคมเปิดเผยว่า ปัจจุบันโครงการที่มีความพร้อมและเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ชุดใหม่ได้ หลังมีการแถลงนโยบายต่อสภาฯ แล้ว จำนวน14 โครงการ โดยส่วนหนึ่งเป็นโครงการที่เคยเสนอไปครม.ชุดที่แล้วแต่ยังไม่ได้บรรจุวาระ ซึ่งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงรัฐบาลใหม่ ทางสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี(สลค.) จะส่งเรื่องคืนมาที่กระทรวง อีกส่วนเป็นโครงการที่มีการศึกษาแล้วเสร็จและพร้อมนำเสนอครม.พิจาณณา
"กระทรวงฯ จะเร่งยืนยันและเสนอไปครม. และโครงการที่มีการศึกษาแล้วเสร็จและพร้อมนำเสนอครม. ก็จะเร่งนำเสนอไปเช่นกัน"
โครงการที่พร้อมเสนอครม. 14 โครงการ รวมวงเงินลงทุนประมาณ7.98 แสนล้านบาท มีดังนี้
1.โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร(ด้านตะวันตก) หรือM9 ตอน ทางยกระดับบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทาง35.85 กม. วงเงินลงทุน56,035 ล้านบาท ใช้รูปแบบการลงทุนPPP Net Cost เป็นเส้นทางแรก ซึ่งเป็นไปตามการศึกษาที่พบว่า มีความคุ้มค่าที่เอกชนจะลงทุน100%
2. โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) หมายเลข9 หรือM9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน ระยะทาง35 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ16,986 ล้านบาท
กรมทางหลวง จะดำเนินการเอง โดยเสนอขอใช้เงินกู้ก่อสร้างงานโยธา และใช้เงินจากกองทุนค่าธรรมเนียมผ่านทางมอเตอร์เวย์ ติดตั้งระบบเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง รวมถึงบริหารจัดการ อำนวยความสะดวกและปลอดภัยและซ่อมบำรุง
3. โครงการมอเตอร์เวย์ส่วนต่อขยายดอนเมืองโทลล์เวย์(M5) สายรังสิต-บางปะอิน ระยะทาง22 กม.วงเงินลงทุน31,358 ล้านบาท ลงทุน รูปแบบPPP Gross Cost โดยรัฐเป็นผู้ลงทุนค่าเวนคืนที่ดิน ส่วนเอกชนลงทุนก่อสร้างงานโยธาและการบริหารจัดการและบำรุงรักษา(O&M) รัฐเป็นผู้ได้รับรายได้ค่าผ่านทาง และจ่ายค่าตอบแทนการให้บริการให้แก่เอกชน และรัฐใช้คืนค่าก่อสร้างภายหลัง ใช้เงินจากกองทุนมอเตอร์เวย์ จะเริ่มจ่ายค่างานโยธาเมื่องานก่อสร้างเสร็จแล้ว
4. โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วง รังสิต- มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง8.84 กม. วงเงินลงทุน6,473.98 ล้านบาท
5. โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทางรวม20.5 กม. วงเงินโครงการ15,176.21 ล้านบาท
6. โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่2 จำนวน6 โครงการ ประกอบด้วย
1) เส้นทาง ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง307.60 กม. วงเงินลงทุน44,095.36 ล้านบาท
2) เส้นทาง ปากน้ำโพ-เด่นชัย ระยะทาง280.54 กม. วงเงินลงทุน81,143.24 ล้านบาท
3)เส้นทาง ชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ระยะทาง44.50 กม. วงเงินลงทุน7,772.90 ล้านบาท
4)เส้นทาง ชุมพร-สุราษฎร์ธานี ระยะทาง168.20 กม. วงเงินลงทุน30,422.53 ล้านบาท
5)เส้นทาง สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง321.00 กม. วงเงินลงทุน66,270.51 ล้านบาท
6)เส้นทาง เด่นชัย-เชียงใหม่ ระยะทาง189.00 กม. วงเงินลงทุน68,222.14 ล้านบาท
7. โครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย- จีน ระยะที่2 ช่วงนครราชสีมา- หนองคาย ระยะทาง357 กม. มูลค่า341,351.42 ล้านบาท ปัจจุบันบอร์ดรฟท.เห็นชอบและเสนอมาที่กระทรวงคมนาคมแล้ว เพื่อเสนอครม.ต่อไป สถานะโครงการ ออกแบบรายละเอียดแล้วเสร็จ รฟท.อยู่ระหว่างนำเสนอรายงานEIA คาดว่าเปิดให้บริการปี2574
8. โครงการระบบทางด่วนขั้นที่3 สายเหนือ ในระยะที่1 (ถนนประเสริฐมนูกิจ-ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก) หรือ ตอนN2 เดิม ระยะทาง11.3 กม. มูลค่าลงทุน16,960 ล้านบาท
9. โครงการทางด่วน สายกะทู้- ป่าตอง จ.ภูเก็ต หรือโครงการอุโมงค์ป่าตอง ระยะทาง3.98 กม. วงเงินโครงการประมาณ16,190 ล้านบาท