โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทางรถไฟเร็วสูงฝ่าอุณหภูมิต่ำสุดขั้วในจีน ขนส่งผดส.ครบ 1 พันล้านคนแล้ว

Xinhua

อัพเดต 20 มิ.ย. 2568 เวลา 22.36 น. • เผยแพร่ 20 มิ.ย. 2568 เวลา 15.36 น. • XinhuaThai

× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป

  • d0d3ed92596c685a92464114abecae0d

เสิ่นหยาง, 20 มิ.ย. (ซินหัว) — ทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน ซึ่งเป็นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของโลกที่เดินรถบนพื้นที่สูงและอุณหภูมิต่ำสุดขั้วในฤดูหนาว ได้ขนส่งผู้โดยสาร 1 พันล้านคนแล้วนับตั้งแต่เริ่มให้บริการในปี 2012

ทางรถไฟความเร็วสูงสายนี้ ซึ่งรถไฟสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตั้งอยู่ในภูมิภาคที่สูง มีฝนและหิมะตกบ่อย รวมถึงสภาพอากาศหนาวเย็นจัด โดยความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างฤดูหนาวกับฤดูร้อนตามทางรถไฟสายนี้อาจมากกว่า 70 องศาเซลเซียส

หลี่เหวินเหว่ย รองผู้อำนวยการสำนักการขนส่งของบริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด สาขาเสิ่นหยาง กล่าวว่ามีการจัดตั้งระบบรับประกันความปลอดภัยของรถไฟความเร็วสูงในพื้นที่หนาวจัด ซึ่งอุดช่องโหว่ทางเทคโนโลยีระดับโลกหลายรายการ รับรองการเดินรถอย่างราบรื่นปลอดภัย

ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ทางรถไฟสายนี้ได้สร้างเขตเศรษฐกิจสำคัญที่เชื่อมโยงเมืองหลักอย่างเสิ่นหยาง ฉางชุน และต้าเหลียน ซึ่งเดินทางถึงได้ใน 2 ชั่วโมง โดยปัจจุบันเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่องยังคงช่วยเร่งการฟื้นฟูทั่วภูมิภาค

เวิงฮุ่ยเฉิง เจ้าหน้าที่สำนักการขนส่งสินค้าของบริษัทฯ กล่าวว่าการใช้ข้อได้เปรียบของทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียนได้เพิ่มกำลังการขนส่งของทางรถไฟดั้งเดิมอย่างมาก ช่วยอุตสาหกรรมเสาหลักตามทางรถไฟสามารถจัดสรรและบูรณาการทรัพยากรอย่างรวดเร็ว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...