กทม.-บช.น.-JICA เดินหน้านำเทคโนโลยี ATC แก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ

นายสมพงษ์ เวียงแก้ว รองปลัด กทม. เปิดเผยถึง โครงการความร่วมมือแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่ กทม. ด้วยระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรเป็นพื้นที่ (Area Traffic Control: ATC) ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง กทม. สำนักงานตำรวจแห่งชาติ และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) 
โดย JICA ได้สนับสนุนเทคโนโลยีใหม่มาใช้กับระบบการควบคุมสัญญาณไฟจราจร ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อตรวจนับปริมาณการจราจร ระบบประมวลผลจังหวะสัญญาณไฟจราจร และพัฒนาระบบควบคุมและสั่งการจากศูนย์ควบคุมกลาง รวมถึงพัฒนาโปรแกรมประมวลผลปริมาณการจราจรที่ผ่านทางแยก เพื่อใช้ในการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่ในการเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจร นำร่องใน 5 ทางแยกบน ถ.พระรามที่ 6 ระยะทาง 1.8 กม. และ 12 ทางแยก ตั้งแต่แยกตึกชัยไปตาม ถ.พระรามที่ 6 แยกประดิพัทธ์ ถ.ประดิพัทธ์ แยกสะพานควาย ถ.พหลโยธิน แยกอนุสาวรีย์ชัยฯ ถ.ราชวิถี และมาบรรจบที่แยกตึกชัย
เบื้องต้นจะทดลองระบบในทางแยก จากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปแยกสะพานควาย แยกประดิพัทธ์ แยกตึกชัย และกลับมาอนุสาวรีย์ชัยฯ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพในการทำงาน ซึ่งทาง กทม. แจ้งว่าทาง JICA จะเข้าไปติดตั้งอุปกรณ์ตามทางแยกทั้ง 4 จุด เพื่อเริ่มทดลองอุปกรณ์และเทคโนโลยีก่อน รวมทั้งเก็บข้อมูลปริมาณการจราจร คาดว่าจะเริ่มได้ภายในเดือนนี้
ปัญหาจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯ เกิดจากปัญหาหลายด้าน ซึ่งการปล่อยสัญญาณไฟแบบคนกดและอัตโนมัติแบบเคาท์ดาวน์ ไม่สามารถเฉลี่ยปริมาณรถยนต์ได้อย่างเหมาะสม เทคโนโลยีใหม่นี้จึงน่าจะช่วยระบายรถได้ดีขึ้น ไม่ต้องรอสัญญาณไฟจราจรนาน และจะทำให้การแก้ปัญหาการจราจรเป็นระบบมากยิ่งขึ้น