ทล. ผนึก วสท. เร่งสอบข้อเท็จจริง เครนถล่มพระราม2 พร้อมตรวจสอบอีก 2 จุดเสี่ยง
ทล.-วสท. รื้อย้ายโครงสร้างเหล็ก LG จุดเกิดเครนถล่มพระราม2 ตรวจ 2 จุดเสี่ยง-เร่งเยียวยา 1.7 ล้านบ.
เมื่อวันที่ 20 มกราคม นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินการจัดการพื้นที่โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 82 สายบางขุนเทียน – เอกชัย – บ้านแพ้ว กรณีเหตุการณ์โครงสร้างเหล็กสำหรับติดตั้งสะพาน (Launching Gantry – LG) ทรุดตัวบนถนนพระราม 2 ว่า ขณะนี้ กรมทางหลวง (ทล.) ได้ผนึกกำลังร่วมกับวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และบริษัทผู้รับจ้าง จัดตั้งทีมปฏิบัติงานเฉพาะกิจเพื่อบริหารจัดการการรื้อย้ายโครงสร้างเหล็กและชิ้นส่วนต่างๆ โดยการปฏิบัติงานทุกขั้นตอนเป็นไปตามแผนงานและมาตรฐานวิศวกรรมที่ผ่านการตรวจสอบร่วมกันจากทั้ง 3 ฝ่ายอย่างเคร่งครัด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อประชาชนและผู้ปฏิบัติงาน
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม สาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ที่เกิดขึ้นนั้น เกิดจากประกายไฟของแก๊ซที่ใช้ตัดโลหะ ไปโดนคราบน้ำมันและวัสดุติดไฟในพื้นที่ ทีมกู้ภัยที่ประจำหน้างานได้เร่งใช้ถังดับเพลิงจำนวน 4 ถังเข้าระงับเหตุในเบื้องต้น ก่อนที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงจะเข้าควบคุมสถานการณ์จนสงบ โดยไม่พบผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตเพิ่มเติม ทั้งนี้ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ ได้มีการฉีดพรมน้ำโดยรอบจุดเสี่ยงที่อาจเกิดประกายไฟระหว่างการตัดย่อยโครงเหล็ก
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า กรมทางหลวงและผู้เชี่ยวชาญจาก วสท. ได้ร่วมกันตรวจประเมินความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างบริเวณใกล้เคียงที่อาจได้รับผลกระทบ เพื่อนำข้อมูลมาวิเคราะห์ทางวิศวกรรม โดยจากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่ามีจุดเสี่ยงที่ต้องเร่งตรวจสอบ 2 แห่ง ได้แก่ โครงสร้างทางยกระดับที่ได้รับผลกระทบจำนวน 2 ช่วง และโครงสร้างสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนในส่วนที่ยังไม่บรรจบกัน ซึ่งกรมทางหลวงจะเร่งจัดทำแผนและขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างละเอียด เพื่อนำหารือและขอคำแนะนำจาก วสท. ให้ตรวจสอบความถูกต้องและรัดกุม จนมั่นใจในมาตรฐานความปลอดภัยก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า ในส่วนของการช่วยเหลือเยียวยาครอบครัวผู้เสียชีวิตจากเหตุเครนถล่มบริเวณก่อสร้างแถวบริเวณ พระราม 2 กรมทางหลวงได้สรุปยอดเงินช่วยเหลือเบื้องต้นรวมทั้งสิ้นรายละ 1,705,000 บาท ประกอบด้วย 1.เงินสงเคราะห์พระราชทาน (และรับศพผู้เสียชีวิตไว้ในพระบรมราชานุเคราะห์) จำนวน 20,000 บาท
2.ค่าเสียหายเบื้องต้น 35,000 บาท และค่าสินไหมทดแทน จำนวน 500,000 บาท ตาม พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (พ.ร.บ. รถยนต์)
3.เงินชดเชยเยียวยา จากบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) จำนวน 1,150,000 บาท ทั้งนี้ยังไม่รวม เงินช่วยเหลือเยียวยาจากแหล่งอื่นๆ เช่น สิทธิประโยชน์กรณีเงินบำเหน็จชราภาพ (กองทุนประกันสังคม) เงินช่วยเหลือตาม พ.ร.บ. ค่าตอบแทนผู้เสียหาย และค่าทดแทนและค่าใช้จ่ายแก่จำเลยในคดีอาญา (กระทรวงยุติธรรม) และ กองทุนเงินช่วยเหลือผู้ประสบสาธารณภัย (ระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี) เป็นต้น โดยกรมทางหลวงได้มอบหมายเจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือญาติผู้เสียชีวิตจัดเตรียมและยื่นเอกสาร เพื่อใช้สิทธิขอรับเงินช่วยเหลือเยียวยา จนกว่าจะได้รับเงินครบถ้วน
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า สำหรับการตรวจสอบข้อเท็จจริง ขณะนี้คณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงของกระทรวงคมนาคมและกรมทางหลวง อยู่ระหว่างการประเมินข้อสันนิษฐานทางวิศวกรรมที่อาจเป็นสาเหตุของการร่วงหล่นของโครงเหล็ก LG พร้อมเร่งรวบรวมข้อมูล เอกสาร และพยานหลักฐานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสรุปข้อเท็จจริงและสาเหตุของเหตุการณ์อย่างรอบด้านต่อไป
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ทล. ผนึก วสท. เร่งสอบข้อเท็จจริง เครนถล่มพระราม2 พร้อมตรวจสอบอีก 2 จุดเสี่ยง
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th