โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

ผ่านมา 20 ปีแล้ว Porsche Carrera GT ถูกรีคอลล์แก้ช่วงล่าง หรือนี่คือสาเหตุการตายของดาราดัง

AutoFun Thailand

อัพเดต 15 มิ.ย. 2566 เวลา 00.00 น. • เผยแพร่ 18 เม.ย. 2566 เวลา 04.58 น. • Mr.Argus
ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน

ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน

แรงสุดในยุค Y2K

Porsche (ปอร์เช่) เปิดตัวรถสปอร์ตตัวท็อปขั้นสุด หรือที่เรียกว่า ซูเปอร์คาร์ ในปี 2004 ใช้ชื่อว่า Carrera GT รหัสตัวถัง 980 มีจุดเด่นที่เครื่องยนต์วางกลาง แบบเบนซิน V10 ความจุ 5.7 ลิตร มีกำลัง 605 แรงม้าที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิด 590 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน 3.9 วินาที มีความเร็วสูงสุด 330 กม./ชม. นั่นคือที่มาของสถิติการเป็นรถพลังแรงสุดในยุค Y2K

ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน

ปัญหาตรงข้อต่อปีกนก

พลังที่แรงเหลือล้นของ Porsche Carrera GT กลับส่งปัญหาช่วงล่างในภายหลัง ตรงข้อต่อหัวกลมปลายปีกนกที่ระบบกันสะเทือน อาจจะเสื่อมสภาพก่อนกำหนด ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ

สาเหตุเกิดจากวัสดุที่ใช้สำหรับข้อต่อดังกล่าวนั้น เกิดดอ่อนตัวลงเมื่อเวลาผ่านไปจากการกัดกร่อนและความเค้นจากแรงกระทำ การอ่อนล้าของวัสดุนี้ อาจส่งผลให้เกิดรอยร้าวหรือแตกหักในข้อต่อ และอาจรวมถึงแกนปีกนกด้วย

ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน

รีคอลล์ในอเมริกา

การเรียกคืนมีผลกับรถยนต์รุ่นปี 2004 และ 2005 ในสหรัฐอเมริกา ปอร์เช่ระบุมีรถที่ได้รับผลกระทบอย่างน้อย 489 คัน เจ้าของรถยนต์อาจสังเกตพบเสียง และแรงสั่นสะเทือนเนื่องจากการคลายตัวของข้อต่อ หรือหลุดออกโดยสิ้นเชิง แม้ยังไม่มีรายงานอุบัติเหตุที่เกิดจากการหลุดของปีกนก แต่ผู้ผลิตรถยนต์ก็ส่งจดหมายแจ้งเตือนเจ้าของรถแล้ว (หมายเลขอ้างอิงการเรียกคืนแคมเปญ 23V241000) การแก้ไขจำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อหัวกลม ซึ่งตัวแทนจำหน่ายจะดำเนินการโดยเจ้าของไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ

เคยมีปัญหาช่วงล่างมาแล้ว

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ปัญหาช่วงล่างของ Carrera GT เป็นข่าวพาดหัว ในปี 2020 เซเลปวงการรถยนต์ในอเมริกา นาย เจย์ เลโน เปิดเผยว่าโช้คอัพของ Carrera GT ของเขามีปัญหาและจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากเป็นเจ้าของมาประมาณ 2 ปีครึ่ง

ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน

โยงการตาย พอล วอล์คเกอร์

นอกจากนี้ยังมีหลายคนตั้งข้อสังเกตุว่า การเสื่อมของข้อต่อปีกนกนี้ อาจจะมีส่วนทำให้เป็นสาเหตุการตายของนักแสดง Paul Walker เมื่อปี 2013 ก็เป็นได้ แม้ว่าผลการตรวจสอบในตอนนั้นพบว่า รถยนต์คันดังกล่าวไม่ได้ถูกบำรุงรักษาอย่างดี และถูกขับด้วยความเร็วสูงก่อนเกิดเหตุก็ตาม แต่บางคนก้ยังติดใจการตายว่า ถ้าหากคุณสมบัติข้อต่อช่วงล่างมีความแข็งแรงอย่างที่ควรจะเป็น แล้วอุบัติเหตุของดาราดัง อาจจะเปลี่ยนชะตากรรมจากเสียชีวิต เป็นบาดเจ็บหนักได้หรือไม่

อ่านเพิ่มเติม : ย้อนรอยอุบัติเหตุ Paul Walker เผยสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถชนคือ ใช้ยางรถยนต์อายุ 9 ปีแล้ว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...