โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Toyota Innova Zenix 2023 เอ็มพีวีรุ่นปฏิวัติเพื่อชาวอาเซียน

Car2day

อัพเดต 21 พ.ย. 2565 เวลา 11.06 น. • เผยแพร่ 21 พ.ย. 2565 เวลา 10.51 น. • Car2Day

เป็นการเปลี่ยนแปลงใหญ่ในรอบ 18 ปี สำหรับ Toyota Innova เอ็มพีวีที่ตอบโจทย์พ่อบ้านและองค์กรที่เป็นได้ทั้งรถครอบครัวและรถประจำตำแหน่ง

Toyota

โดยตลอดสองเจเนอเรชันที่ผ่านมาจะคุ้นตากับรถเอ็มพีวีมีกระดูกแชสซีส์ขับเคลื่อนล้อหลังจากพื้นฐานของ Toyota Hilux และครั้งนี้เปิดตัวในเจเนอเรชันที่สามและเป็นการปฏิวัติยานยนต์เอ็มพีวี พร้อมชื่อใหม่ Toyota Innova Zenix หน้าตาถอดแบบมาจากรุ่นอื่นๆในค่ายตั้งแต่ไฟหน้า LED กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมโครเมียม กันชนหน้าออกแบบเป็นรูปตัว H พร้อมไฟ DRL แบบ LED เส้นแนวนอนสองข้าง พร้อมช่องระบายอากาศใต้กันชนติดตั้งไฟตัดหมอกทรงกลมแบบ LED ด้านข้างมีเส้นสายที่สวยหรู พร้อมกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ คิ้วโครเมียมที่ขอบกระจก ล้ออัลลอยเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 205/65R16 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 ไฟท้ายสีขาวแดงแบบ LED กับฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมการสั่งงานด้วยเสียง

เอ็มพีวีเจเนอเรชันใหม่นี้พัฒนาจากแพลตฟอร์ม TNGA GA-C โมโนค็อกไร้กระดูกเพื่อความสมดุลในการขับขี่ด้วยความยาว 4,755 มม. ความกว้าง 1,850 มม. ความสูง 1,795 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 185 มม.

Toyota

ภายในหรูหรายกมรดกความสบายจาก Toyota Innova สองเจเนอเรชันที่ผ่านมาแบบสามตอนโดยเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้แบบ Captain Seat 2 ที่นั่งแบบหรูพร้อมที่ท้าวแขน และมีเบาะนั่งตอนที่สองนั่งได้สามคนให้เลือก เบาะนั่งตอนที่สามพับได้แบบ 50:50 และเบานั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้า แผงคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ที่คอนโซลกลางแผงคอนโซลเกียร์ออกแบบอยู่ในแผงเดียวกันตั้งแต่จอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 หรือ 10 นิ้วทำงานร่วมกับ จอสัมผัสด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า 10 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล คอนโซลเกียร์แนวตรง พร้อมปุ่มข้างๆใช้งานสะดวกเช่นเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold มาตรวัดเรืองแสง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านพร้อม Paddle Shift มีไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ที่ชาร์จมือถือไร้สายและช่องเสียบ USB Type C 4 สี่จุด

Toyota

ขุมพลังใหม่หมดด้วยเบนซิน Dynamic Force ขนาด 2.0 ลิตร รหัส M20A-FKS 174 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาทีแรงบิด 205นิวตันเมตรที่ 4,500- 4,900 รอบ/นาที พร้อมฉีดจ่ายน้ำมันโดยตรง D-4S direct injection และควบคุมการเปิด-ปิด วาล์วไอดี VVT-iE จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า และ เบนซินไฮบริด Dynamic Force Hybrid รหัส M20A-FXS 2.0 ลิตร ให้พลัง 152 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 187 นิวตันเมตรที่ 4,400-5,200 รอบ/นาทีในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 113 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่นิเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้าสูงสุด 186 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตรที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมความปลอดภัย Toyota Safety Sense ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่นเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

Toyota

Toyota Innova Zenix จำหน่ายทั้งหมด 7 รุ่นย่อย แบ่งเป็นเบนซินล้วนสองรุ่นย่อยและไฮบริดห้ารุ่นย่อยในราคาเริ่มต้น IDR 419,000,000-611,000,000 หรือราว 969,000-1,409,000 บาท ส่วนเมืองไทยจะนำเข้ามาขายช่วงไหนต้องติดตาม

ที่มา Paultan

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...