Ford Ranger MS-RT ภาพจำแลงของ Wildtrak V6 โหมดสปอร์ท
หลังจาก Ford ประเทศไทย ประกาศความร่วมมือระหว่างผู้จำหน่าย Ford และ RMA GROUP (อาร์เอมเอ กรุพ) พันธมิตรผู้ดัดแปลงรถยนต์ที่ได้รับการรับรอง Qualified Vehicle Modifier (QVM) จาก Ford เพื่อนำเสนอ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) พร้อมชุดแต่ง MS-RT ครั้งแรกในประเทศไทย
Ford Ranger MS-RT ในฐานะรถดัดแปลงพิเศษจากความร่วมมือระหว่าง Ford, สำนักแต่ง MS-RT และ M-Sport พันธมิตรด้านมอเตอร์สปอร์ทที่ทำงานร่วมกับ Ford ในยุโรปมายาวนาน
Ford Ranger MS-RT สะดุดตาตั้งแต่ กระจังหน้าดีไซจ์นรังผึ้ง กันชนหน้าใหม่พร้อมลิ้นหน้า (Splitter) ในตัว
ซุ้มล้อกว้างขึ้นทั้งหน้า และหลัง ทำให้ความกว้างโดยรวมเพิ่มขึ้น 82 มม.
สปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail ชุดสเกิร์ทด้านข้าง ส่วนท้ายรถติดตั้งกันชนหลังดีไซจ์นใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังสไตล์มอเตอร์สปอร์ท
ฝาท้ายกระบะติดตั้งสัญลักษณ์ MS-RT และสปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังคา ที่ได้รับการปรับแต่งด้วยการจำลองทางคอมพิวเตอร์เพื่อสร้างสมดุลทางอากาศพลศาสตร์ และช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
ภายใต้ซุ้มล้อที่กว้างขึ้นทั้งหน้า และหลัง ทำให้ความกว้างโดยรวมของรถเพิ่มขึ้น 82 มม. ล้ออัลลอยดีไซจ์นพิเศษลายไดมอนด์คัท ขนาด 21 นิ้ว ยางขนาด 275/45 R21 เป็นล้อที่ใหญ่ที่สุดที่เคยมีใน Ford Ranger
มาพร้อมบันไดข้างพับเก็บอัตโนมัติไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ระบบช่วงล่างปรับใหม่ ด้วยชอคอับคู่ใหม่ที่ปรับทูนแบบสปอร์ทให้มีความนุ่มหนึบ และปรับลดความสูงของตัวรถลง 40 มม.
ภายในสะดวกสบายสไตล์สปอร์ท ด้วยเบาะนั่งคู่หน้าที่ออกแบบเฉพาะ ด้านข้างเบาะโอบกระชับ เบาะหุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์ และหนังกลับ ตกแต่งด้วยโลโก MS-RT และเดินด้ายสีน้ำเงินทั้งบนเบาะ และรอบห้องโดยสาร เพิ่มความพิเศษด้วยพวงมาลัยสปอร์ทดีไซจ์นใหม่ ตกแต่งด้วยแถบสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และเดินด้ายสีน้ำเงิน
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 ของ Ford จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 10 จังหวะ มอบพละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวทันเมตร
Ford Ranger MS-RT ยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4A 4WD) และระบบ Terrain Management System (TMS) พร้อมโหมดการขับขี่ 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ (Normal) โหมดประหยัด (Eco) โหมดลากจูง (Tow/Haul) โหมดถนนลื่น (Slippery) โหมดโคลน และหิน (Mud/Ruts) และโหมดทราย (Sand)
Ford Ranger MS-RT มีให้เลือก 2 สี คือ เทา และดำ ราคาในช่วงแนะนำเพียง 200 คัน อยู่ที่ 1,749,000 บาท
ข้อมูลจำเพาะ Ford Ranger MS-RT
เครื่องยนต์ ดีเซล เทอร์โบคู่ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
ความจุ (ซีซี) 2,993
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 250/3,250
แรงบิดสูงสุด (กก.ม./รตน.) 61.2/1,750-2,250
เกียร์ (จังหวะ) อัตโนมัติ 10
ราคา (บาท) 1,749,000