โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ผู้อพยพนั่งเรือยางเข้า ‘อังกฤษ’ ทุบสถิติ รัฐบาลออกกฎหมายสกัดกั้น

กรุงเทพธุรกิจ

อัพเดต 06 ก.ค. 2568 เวลา 21.23 น. • เผยแพร่ 07 ก.ค. 2568 เวลา 04.22 น.

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2025 ผู้อพยพเกือบ 20,000 คนเดินทางมายัง “สหราชอาณาจักร” ผ่าน “ช่องแคบอังกฤษ” ด้วยเรือยางขนาดเล็ก เพิ่มขึ้น 48% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 แม้ว่ารัฐบาลจะให้สัญญาว่าจะทลายแก๊งที่พาผู้อพยพมายังสหราชอาณาจักร

ตัวเลขอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่าผู้อพยพ 19,982 คนข้ามช่องแคบอังกฤษด้วยเรือยางขนาดเล็กระหว่างเดือนม.ค.-มิ.ย. 2025 ซึ่งมียอดเกินครึ่งของจำนวนผู้อพยพในปี 2024 ที่มีผู้อพยพเกือบ 37,000 คนที่ถูกตรวจพบว่าข้ามช่องแคบอังกฤษ

อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้อพยพสูงสุดประจำปีคือปี 2022 ที่มีผู้เดินทางมาถึง 45,755 คน นับตั้งแต่มีการบันทึกข้อมูลครั้งแรกในปี 2018 โดยรวมจนถึงปัจจุบันมีผู้อพยพที่มีผู้คนเดินทางมาด้วยเรือยางขนาดเล็กมากกว่า 170,000 คน

นายกรัฐมนตรีเซอร์ เคียร์ สตาร์เมอร์ ได้ให้คำมั่นว่าจะดำเนินการจัดการกับเรือยางขนาดเล็ก พร้อมเตือนว่าสถานการณ์ในช่องแคบอังกฤษกำลังแย่ลง เนื่องจากสภาพอากาศที่ดีขึ้นและเทคนิคใหม่ ๆ ในการบรรทุกผู้คนขึ้นเรือช่วยให้ผู้ลี้ภัยสามารถข้ามช่องแคบอังกฤษได้มากขึ้น โดยรัฐบาลได้กำหนดกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้น เพื่อให้ผู้ที่เดินทางมาสหราชอาณาจักรด้วยเรือยางขนาดเล็กหมดโอกาสได้เป็นพลเมืองอังกฤษได้

ภายใต้ข้อเสนอของกระทรวงมหาดไทย ผู้ต้องสงสัยว่าเป็นผู้ลักลอบขนคนเข้าเมืองจะถูกห้ามเดินทาง ปิดกั้นโซเชียลมีเดีย และจำกัดการใช้โทรศัพท์ พร้อมกำหนดโทษความผิดฐานทำให้ชีวิตตกอยู่ในอันตรายในทะเลจะมีโทษจำคุกสูงสุด 5 ปี ส่วนผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเตรียมการลักลอบขนคนเข้าเมือง เช่น การซื้อชิ้นส่วนเรือ จะต้องถูกจำคุกสูงสุด 14 ปี

กลุ่มผู้อพยพเดินบนชายหาดเปอตีต์ฟอร์ทฟิลิปป์ ในฝรั่งเศส เพื่อไปยังเรือยางเป่าลม สำหรับข้ามช่องแคบอังกฤษไปยังสหราชอาณาจักร
เครดิตภาพ: REUTERS/Gonzalo Fuentes

โฆษกของกระทรวงมหาดไทยกล่าวว่า “เราทุกคนต้องการยุติการข้ามพรมแดนด้วยเรือขนาดเล็กที่อันตราย ซึ่งคุกคามชีวิตและทำลายความมั่นคงของชายแดนของเรา กลุ่มค้ามนุษย์ไม่สนใจว่าผู้คนเปราะบางที่พวกเขาแสวงหาประโยชน์จะอยู่หรือตาย ขอเพียงพวกเขาจ่ายเงิน และเราจะไม่หยุดที่จะถอนรากถอนโคนธุรกิจเหล่านี้และนำผู้กระทำผิดเข้าสู่กระบวนการยุติธรรม”

ก่อนหน้านี้ ผู้ลี้ภัยที่เข้าประเทศมาด้วยการนั่งเรือเล็กสามารถยื่นขอสัญชาติได้หลังอยู่จาก 10 ปี แต่ข้อเสนอใหม่นี้จะทำให้ผู้ลี้ภัยไม่มีทางได้เป็นพลเมืองอังกฤษ เนื่องจากผู้กระทำความผิดที่ถูกตัดสินจำคุกมากกว่า 1 ปีอาจถูกปฏิเสธการขอสถานะผู้ลี้ภัย และเนรเทศออกนอกประเทศภายใต้อนุสัญญาว่าด้วยผู้ลี้ภัย โดยสภาผู้ลี้ภัยประเมินว่าจะมีผู้คนได้รับผลกระทบอย่างน้อย 71,000 คน

รัฐบาลต้องการขยายขอบเขตกฎเกณฑ์ดังกล่าว ให้ครอบคลุมถึงผู้ขอสถานะผู้ลี้ภัยที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานล่วงละเมิดทางเพศด้วย พร้อมจัดตั้งหน่วยบัญชาการรักษาความปลอดภัยชายแดนแห่งใหม่ ด้วยงบประมาณ 205 ล้านดอลลาร์ เพื่อจัดการกับเรือยางขนาดเล็กเหล่านี้

ในปี 2023 รัฐบาลอนุรักษนิยมชุดก่อนได้บรรลุข้อตกลงที่จะมอบเงินเกือบ 865 ล้านดอลลาร์ให้กับฝรั่งเศสเป็นเวลาสามปีสำหรับเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อช่วยจับกุมผู้อพยพ แต่รัฐบาลสหราชอาณาจักรยังต้องการให้ทางการฝรั่งเศสอนุญาตให้ตำรวจสกัดกั้นเรือโดยสารในเขตน้ำตื้น ซึ่งแล่นไปตามแนวชายฝั่งเพื่อไปรับผู้คนที่รออยู่กลางทะเล

กลุ่มผู้อพยพนั่งเรือยางเป่าลม สำหรับข้ามช่องแคบอังกฤษไปยังสหราชอาณาจักร
เครดิตภาพ: REUTERS/Gonzalo Fuentes

คริส ฟิลป์ รัฐมนตรีกระทรวงมหาดไทยเงาคนปัจจุบัน โทษว่าการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้อพยพนั้นมาจากการที่พรรคแรงงานทำลาย แผนการเนรเทศผู้ขอลี้ภัยบางส่วนไปยังรวันดาของรัฐบาลก่อน

“นี่คือปีที่เลวร้ายที่สุดเท่าที่มีการบันทึกไว้ และกลายเป็นปีที่ทุกอย่างเกิดขึ้นแบบไร้การควบคุม เรือยังคงเข้ามาเรื่อย ๆ” ฟิลป์กล่าวเสริม

องค์การระหว่างประเทศเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน (IOM) หน่วยงานของสหประชาชาติ ติดตามจำนวนคนที่เสียชีวิตระหว่างพยายามข้ามช่องแคบอังกฤษ รวมถึงผู้ที่เดินทางไปยังจุดข้ามช่องแคบและเสียชีวิตจากสถานการณ์อื่น เช่น อุบัติเหตุทางรถยนต์ หรือปัญหาสุขภาพ โดย IOM ประมาณการว่ามีผู้อพยพอย่างน้อย 82 รายเสียชีวิตในปี 2024 เป็นปีที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดเท่าที่มีการบันทึกไว้

ส่วนยอดผู้เสียชีวิตของปี 2025 จนถึงสิ้นเดือนมิ.ย. มีอย่างน้อย 18 ราย ทำให้จำนวนผู้อพยพที่เสียชีวิตตั้งแต่ปี 2018 เพิ่มขึ้นเป็น 247 ราย สภาผู้ลี้ภัยกล่าวว่าช่องแคบอันตรายเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากขึ้นที่แออัดอยู่ในเรือ

ตามตัวเลขของกระทรวงมหาดไทย ชาวอัฟกันเป็นชนชาติที่เดินทางมาด้วยเรือยางขนาดเล็กมากที่สุด ตามมาด้วยชาวซีเรียในอันดับสอง รองลงมาคืออิหร่าน เวียดนาม และเอริเทรีย โดยทั้ง 5 สัญชาตินี้คิดเป็น 61% ของผู้เดินทางมาถึงทั้งหมด

ในปี 2024 มีผู้สถานะผู้ลี้ภัยในสหราชอาณาจักรมาประมาณ 108,000 คน โดยเกือบ 33% เดินทางมาด้วยเรือยางขนาดเล็ก

ข้อมูลจากรัฐบาลระบุว่าผู้คนมากกว่า 24,000 คน ที่ไม่มีสิทธิอยู่ในสหราชอาณาจักรถูกส่งตัวกลับประเทศ ตั้งแต่ที่สตาร์เมอร์เข้ารับตำแหน่งเมื่อเดือนก.ค. 2024 โดยตั้งแต่ปี 2018 ถึงเดือนธ.ค. 2024 มีผู้คนที่เดินทางมาสหราชอาณาจักรด้วยเรือยางขนาดเล็กจำนวน 4,995 คนถูกส่งตัวกลับประเทศบ้านเกิด ซึ่งคิดเป็นประมาณ 3% ของทั้งหมด

รัฐบาลให้คำมั่นว่าจะยุติการใช้โรงแรมเป็นที่พักสำหรับผู้ขอลี้ภัย เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง อีกทั้งยังห้ามผู้ขอลี้ภัยสามารถขอความคุ้มครองภายใต้กฎหมายการค้ามนุษย์และกฎหมายสิทธิมนุษยชนอื่น ๆ ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่ถูกกลุ่มสิทธิมนุษยชนวิพากษ์วิจารณ์

ก่อนหน้านี้ สตาร์เมอร์เคยเตือนว่าอังกฤษเสี่ยงที่จะกลายเป็น “เกาะแห่งคนแปลกหน้า” แต่ถูกวิจารณ์ว่าสร้างความแตกแยกมากเกินไป และเขาได้แสดงความเสียใจต่อเรื่องนี้ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ที่มา: BBC, GB News, Reuters

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...