โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

คลัง สั่งสรรพสามิตลุยแก้หลายปัญหา เนต้า อะไหล่ขาด หลังรัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมใช้รถอีวี ยอมรับเป็นปัญหาของค่ายรถยนต์ จ่อถกแก้ไขความเดือดร้อนเพิ่มเติม

BTimes

อัพเดต 11 มิ.ย. 2568 เวลา 17.46 น. • เผยแพร่ 11 มิ.ย. 2568 เวลา 10.05 น. • อัพเดตข่าวหุ้น ธุรกิจ การเงิน การลงทุน การตลาด การค้า สุขภาพ กับ บัญชา ชุมชัยเวทย์ - BTimes.Biz

นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงกรณีผู้ใช้รถไฟฟ้า “เนต้า” ร้องสภาผู้บริโภค เหตุไม่ได้ป้ายดำ-อะไหล่ขาด บางรายรถเสียแต่ไม่ได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากไม่มีอะไหล่ ต้องสั่งนำเข้าหลายเดือน ศูนย์ทยอยปิดยริการและไม่รับเคลม โดยผู้ประสานงานผู้เสียหายจากกรณีใช้รถไฟฟ้าเนต้า ให้ข้อมูลว่า ปัจจุบันผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเนต้าในประเทศไทย มีประมาณ 25,000 คัน เริ่มมีปัญหาเริ่มต้นประมาณปี 2567 จากบริษัทแม่ในประเทศจีนประสบปัญหาในเรื่องสภาพคล่อง

โดยยอมรับว่า เป็นปัญหาของค่ายรถยนต์แต่ละราย ในส่วนของรัฐบาล เมื่อออกนโยบายภาพรวมส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า จึงต้องมาทบทวนว่า เมื่อประชาชนผู้ใช้ซื้อรถไฟฟ้าเดือดร้อน จะมีช่องทางช่วยเหลืออย่างไร เนื่องจาก เนต้าได้รับเงินช่วยเหลือชดเชย เพื่อตั้งโรงงานผลิตในประเทศกว่า 2,000 ล้านบาท ทดแทนการนำเข้า หลายเรื่องเหล่านี้ จะนำไปหารือแก้ไขความเดือดร้อนเพิ่มเติม เพื่อดูแลการใช้รถไฟฟ้าทั้งระบบเหมือนกัน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...