จีนเตรียมบังคับใช้กฎหมายใหม่ 1 ก.ค. 69 กฎเหล็กแบตเตอรี่ EV ห้ามไหม้-ต้องตัดไฟฉุกเฉิน

🇨🇳 จีนดีเดย์ 1 ก.ค. นี้! ออกกฎเหล็กบังคับแบตเตอรี่ EV "ห้ามไหม้-ห้ามระเบิด" พร้อมสั่งติดปุ่มตัดไฟฉุกเฉิน ยกระดับเซฟตี้ขั้นสุด

วงการรถยนต์ไฟฟ้าเตรียมปรับตัวครั้งใหญ่! ล่าสุดประเทศจีนเตรียมบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติฉบับใหม่ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2569 นี้ เพื่อลบข้อกังวลเรื่องอัคคีภัย และยกระดับความปลอดภัยให้ผู้ใช้รถ EV ทั่วโลก โดยมุ่งเน้นการคุมเข้มทั้งระดับตัวรถและตัวแบตเตอรี่แบบเข้มงวดที่สุด

2 มาตรฐานใหม่ที่รถ EV ทุกคันต้องมี

• ต้องมีปุ่มตัดไฟฉุกเฉิน (One-Touch Power-Off): หมดยุคการพึ่งพาซอฟต์แวร์ระบบสัมผัสเวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน เพราะกฎใหม่บังคับให้รถต้องติดตั้งกลไกตัดไฟทางกายภาพ (Manual) ที่ผู้ขับขี่สามารถกดเพื่อตัดวงจรไฟฟ้าแรงสูงออกจากแบตเตอรี่ได้ทันที ช่วยให้การกู้ภัยทำงานง่ายและปลอดภัยขึ้น

• แบตเตอรี่ต้อง "ห้ามไหม้ ห้ามระเบิด": จากเดิมที่ขอแค่มีระบบเตือนล่วงหน้า 5 นาที เปลี่ยนเป็นกฎเหล็กคือ "ต้องไม่มีไฟไหม้หรือระเบิดเกิดขึ้นเลย" แถมยังเพิ่มบททดสอบสุดโหด ทั้งการชนกระแทกจากใต้ท้องรถ และการทดสอบลัดวงจรหลังจากผ่านการชาร์จเร็ว (Fast-Charging) มาแล้วถึง 300 รอบ

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมและผู้บริโภค

ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่ากฎนี้จะช่วยคัดกรองสินค้าคุณภาพต่ำออกจากตลาด และช่วยสร้างดัชนีราคามาตรฐานให้ตลาดรถ EV มือสอง ที่สำคัญจะช่วยลดความกังวลของบริษัทประกันภัย ซึ่งอาจส่งผลให้ "เบี้ยประกันภัยรถ EV ถูกลง" ในอนาคตด้วย

ด้านยักษ์ใหญ่อย่าง CATL และ BYD (รวมถึง Blade Battery เจน 2) ออกมาประกาศความพร้อมว่าแบตเตอรี่ของพวกเขาผ่านเกณฑ์โหดนี้เรียบร้อยแล้ว แต่อาจมีแรงกดดันเรื่องต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ซึ่งต้องมารอลุ้นกันว่าผู้ผลิตแต่ละค่ายจะมีกลยุทธ์การตั้งราคาขายปลีกอย่างไรหลังเดือนกรกฎาคมนี้