[Vision Exclusive] WICE ลุยขยายเส้นทางอินเดีย–ยุโรป

หุ้นวิชั่น - WICEชี้ภาพรวมธุรกิจโลจิสติกส์ยังสดใส รับอานิสงส์การค้าภูมิภาคโตต่อเนื่อง พร้อมเดินหน้าขยายเส้นทางใหม่สู่อินเดีย–ยุโรป หวังเพิ่มแหล่งรายได้–กระจายความเสี่ยง ด้านภาษีสหรัฐฯ ยังรอความชัดเจน เชื่อทุกฝ่ายปรับตัวได้ในที่สุด

นายชูเดช คงสุนทร กรรมการผู้จัดการ ส่วนงานพัฒนาธุรกิจกลุ่มบริษัท บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ WICE เปิดเผยว่า สำหรับประเด็นภาษีนำเข้าสหรัฐฯ ซึ่งยังอยู่ระหว่างการเจรจาต่อรองระหว่างประเทศต่าง ๆ นั้น เชื่อว่าทุกฝ่ายยังคงรอความชัดเจนเกี่ยวกับอัตราภาษีสุดท้ายที่จะถูกเรียกเก็บจากประเทศคู่ค้า ทั้งนี้ ปัจจุบัน WICE มีสัดส่วนการขนส่งสินค้าทางเรือ (Sea Freight) ไปยังสหรัฐฯ อยู่ที่ประมาณ 20–30% ของปริมาณงานทั้งหมด โดยในช่วงที่ผ่านมา บริษัทได้มีการพูดคุยกับลูกค้าเบื้องต้นเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือในการบริหารจัดการต้นทุนร่วมกันระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย ขณะเดียวกัน ลูกค้าบางรายได้เร่งจัดส่งสินค้าไปยังสหรัฐฯ ล่วงหน้าแล้วในช่วงก่อนหน้า ส่งผลให้ยังไม่พบผลกระทบที่ชัดเจนในช่วงไตรมาส 2/2568 ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งปีหลัง บริษัทจะติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและประเมินผลกระทบอีกครั้ง

ขนส่งยังเติบโตดี

สำหรับการให้บริการขนส่งทางอากาศ (Air Freight) บริษัทยังมองว่าเป็นช่องทางที่มีแนวโน้มเติบโตได้ดีอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (Cross-Border Service) ก็มีอัตราการขยายตัวที่ดี โดยเฉพาะเส้นทางจากประเทศจีนที่มีการส่งสินค้ามายังประเทศไทยในปริมาณมาก อย่างไรก็ดี บริษัทมีแผนขยายเส้นทางการขนส่งไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ที่มีศักยภาพการเติบโตที่ดี อาทิ เส้นทางไปอินเดีย รวมไปถึงเส้นทางไปยุโรป ซึ่งปัจจุบันยังมีสัดส่วนการให้บริการในตลาดเหล่านี้ไม่มากนัก โดยบริษัทเชื่อว่าการขยายตัวในกลุ่มดังกล่าวจะช่วยเพิ่มโอกาสในการสร้างรายได้ และเสริมความสามารถในการทำกำไรให้มีความหลากหลายมากยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ ปัจจุบันสัดส่วนรายได้จากการให้บริการของบริษัท แบ่งเป็นการขนส่งทางทะเล (Sea Freight) ประมาณ 30–35% การขนส่งทางอากาศ (Air Freight) ประมาณ 20% การขนส่งข้ามพรมแดน (Cross-Border Service) ราว 25% และบริการด้านซัพพลายเชนโซลูชั่นส์อีกประมาณ 20% บริษัทเชื่อว่าภาพรวมธุรกิจโลจิสติกส์ยังมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยเฉพาะจากการขยายตัวของการค้าขายในภูมิภาค ซึ่งหลายประเทศยังมีทิศทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ส่งผลบวกต่อภาคการขนส่งและโลจิสติกส์โดยตรง ส่วนประเด็นภาษีนำเข้าสหรัฐฯ แม้ยังอยู่ระหว่างการติดตามและรอความชัดเจน แต่เชื่อว่าเมื่อสถานการณ์มีความแน่นอนมากขึ้น ทุกภาคส่วนจะสามารถปรับตัวได้ และกลับเข้าสู่ภาวะปกติในที่สุด

รายงานโดย : ณัฏฐ์ชญา ปุริมปรัชญ์ภัทร บรรณาธิการข่าว Hoonvision