โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

เร็วกว่าแผน!ขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ จ.นครศรีฯ ถมคันทาง สร้างตอม่อสะพานคืบหน้า 30% เสร็จปี 70 แก้รถติดเขตเมือง

Manager Online

เผยแพร่ 02 ก.ค. 2568 เวลา 08.33 น. • MGR Online

กรมทางหลวงชนบท สร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ จ.นครศรีธรรมราช กว่า 10 กม. งานถมคันทางก่อสร้างตอม่อสะพานข้ามคลอง เร็วกว่าแผน คาดเสร็จในปี 2570 ช่วยแก้จราจรติดเขตเมือง หนุนขนส่งและการท่องเที่ยวอย่างเป็นรูปธรรม

นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ตอนที่ 1 และ ตอนที่ 2 จังหวัดนครศรีธรรมราช ว่า ปัจจุบันการก่อสร้าง ทั้ง 2 ตอน มีความคืบหน้าเร็วกว่าแผนที่กำหนด คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570 เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมขนส่งรอบตัวเมือง ควบคู่ไปกับการรองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต ทั้งยังเป็นการสนับสนุนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในจังหวัดได้อย่างเป็นรูปธรรมอีกทางหนึ่งด้วย

โดยถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครศรีธรรมราช แบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ตอน ประกอบด้วย

ตอนที่ 1 ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 23% เร็วกว่าแผน ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินงานในส่วนของโครงสร้างทาง งานถมคันทาง ซึ่งโครงการฯ มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 0+000 เชื่อมต่อกับ

ทล.408 (กม.ที่ 7+000 – 7+600) และจุดสิ้นสุดโครงการ เชื่อมต่อกับถนนทางหลวงชนบทสาย นศ.4039 รวมระยะทาง 5.500 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ขนาด 4 – 6 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 แห่ง มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง การติดตั้งเครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดเส้นทาง

ตอนที่ 2 ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 30 % เร็วกว่าแผน ขณะนี้อยู่ระหว่างงานถมคันทาง และก่อสร้างตอม่อสะพานข้ามคลองชลประทานและสะพานข้ามทางแยกต่างระดับ ซึ่งโครงการฯ มีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 5+500 เชื่อมต่อจากถนนสายส่วนต่อขยายถนนเฉลิมพระเกียรติ ตอนที่ 1 จุดตัดถนนทางหลวงชนบทสาย นศ.4039 และมีจุดสิ้นสุดโครงการฯ (กม.ที่ 10+780) เชื่อมต่อกับ ทล.4013 (ตอน อ.เมืองนครศรีธรรมราช – อ.ปากพนัง) และเชื่อมต่อกับถนนเฉลิมพระเกียรติ รวมระยะทาง 5.280 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน พร้อมก่อสร้างสะพานข้ามคลอง 2 แห่ง สะพานข้ามทางแยก 1 แห่ง มีระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง การติดตั้งเครื่องหมายจราจร สิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดเส้นทาง

นอกจากในเรื่องมาตรฐานงานก่อสร้างแล้ว ยังได้เน้นย้ำไปถึงเรื่องความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง การติดตั้งป้ายเตือนให้ประชาชนสามารถสังเกตเห็นได้อย่างชัดเจน การป้องกันและรับมือกับฝุ่น PM2.5 โดยให้เพิ่มรอบในการรดน้ำ การจัดการกับเศษวัสดุในโครงการ รวมไปถึงการตรวจสอบดูแลเครื่องจักรกล และยานพาหนะ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดควันดำในบริเวณโครงการอีกด้วย

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...