หญิงเครียดหนัก ซื้อรถหรูแบรนด์ดัง ใช้ไม่กี่เดือนพังแล้ว

วันที่ 16 มิ.ย. 68 ผู้เสียหายร้องสำนักข่าววันนิวส์ หลังซื้อรถยนต์ยี่ห้อหรูแบรนด์ยุโรปมาใช้งาน และมีปัญหาตั้งแต่ 4 เดือนแรก หน้าปัดรถขึ้นไฟแจ้งเตือนเป็นรูปเครื่องยนต์ แต่พอเอาเข้าเช็คที่ศูนย์บริการก็บอกว่าไม่มีปัญหาอะไรจนกระทั่งช่วงต้นปี 2568 รถยนต์เกิดอาการเบรกจม เกียร์มีปัญหา และมีระบบไอเสียผิดปกติน้ำมันเครื่องรั่วไปยังกล่องควบคุม และกล่องควบคุม หรือ ECU ชำรุด ซึ่งเป็นระบบควบคุมที่เปรียบเหมือนสมองของรถ จนมีเหตุการณ์ครั้งหนึ่งที่จู่ๆ รถหยุดกะทันหันกลางถนนจนรู้สึกไม่ปลอดภัยในชีวิต ถึงขั้นเป็นแพนิค นอนไม่หลับ และอยากปรึกษาแพทย์

กระทั่งช่วงเดือนมีนาคม 2568 ต้องนำรถเข้าซ่อมนานกว่า 3 เดือน และพยายามที่จะเรียกร้องขอความเป็นธรรมเนื่องจากการรับผิดชอบของแบรนด์รถยนต์หรูยี่ห้อนี้ก็ดำเนินการซ่อมทุกอย่างตามขั้นตอนของประกันรถใหม่ แต่ผู้เสียหายรู้สึกถึงความไม่ปลอดภัยหากจะนำรถยนต์คันนี้ที่มีความบกพร่องชำรุดมาตั้งแต่กระบวนการผลิตกลับมาใช้ และพยายามจะขอให้บริษัทต้นสังกัดของรถยนต์หรูระดับโลกรับผิดชอบด้วยการรับซื้อรถคืนรวมถึงรับผิดชอบภาระหนี้ที่เสียไป เป็นจำนวนเงิน 2,300,000 บาท แต่บริษัทรถยนต์หรูกับตีราคารถเพียง 1,700,000 กว่าบาท ซึ่งต่ำกว่าราคารถยี่ห้อนี้ที่เป็นมือ 2 ที่ขายตามตลาดทั่วไป

ล่าสุดมีจดหมายจากโชว์รูมย่อยสาขาหนึ่งส่งกลับมาระบุให้ผู้เสียหาย เข้ามารับรถที่ซ่อมไว้กลับไปและให้นำรถที่ใช้ทดแทนกลับมาคืนภายในวันที่ 21 มิถุนายน หากไม่เช่นนั้นจะไม่รับผิดชอบความเสียหายกับรถยนต์ที่จอดทิ้งไว้ทุกประการ ยิ่งทำให้ผู้เสียหายรู้สึกไม่ได้รับความเป็นธรรมและไม่ได้รับความดูแลเท่าที่ควร

ผู้สื่อข่าวได้พูดคุยกับ นางสาวฐิตาภรณ์ ผู้เสียหาย บอกเล่าเรื่องราว ด้วยความอัดอั้น บอกว่า ตัดสินใจซื้อรถยี่ห้อนี้เพราะเคยใช้มาแล้ว มีสมรรถนะที่ดี และรู้สึกปลอดภัยในการขับขี่ จึงตัดสินใจวางเงินดาวน์ จำนวนหนึ่งล้านบาท เมื่อต้นปี 2566 ซื้อที่ศูนย์บริการรถย่านวิภาวดี แต่พอหลังจากใช้ไประยะแรกเพียง 4-5 เดือน รถก็มีไฟสัญญาณเตือนจึงตัดสินใจติดต่อสอบถามไปยังเซลล์ ก็มีการแนะนำให้ทำความสะอาดตรงเซ็นเซอร์สัญลักษณ์ก็หายไป และ ก็เป็นแบบนี้มาเป็นระยะแบบเป็นๆ หายๆ บางทีก็ใช้วิธีดับเครื่องและสตาร์ทเครื่องใหม่จนถึงการเช็คระยะรอบแรกก็ไม่ได้รับการแจ้งเตือนจากศูนย์รถว่ามีปัญหาบกพร่อง

จนกระทั่ง ต้นปี 2568 มีเครื่องหมายไฟแจ้งเตือนขึ้นอีกจึงนำเข้าศูนย์บริการใกล้บ้าน ย่านรามอินทราและได้รับแจ้งจากช่างว่ามีเซ็นเซอร์บางตัวและอุปกรณ์ระบบไฟมีปัญหา แล้วพอนำรถกลับมาขับเริ่มมีปัญหาหนักขึ้นคือเบรกจมตอนที่ขับไปและแตะเบรกเพียงเล็กน้อยแต่รถกับเบรกกะทันหันและหยุดนิ่ง มีปัญหาเรื่องเกียร์ค้างระบบรถไม่เปลี่ยนเกียร์ให้โดยวิ่งเป็นระยะทางลากยาวหลายกิโลเมตร จนต้องใช้วิธีจอดรถข้างทางดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องใหม่ ตอนนั้นรู้สึกถึงความไม่ปลอดภัยในชีวิตและกลัวจะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนจึงตัดสินใจนำเข้าศูนย์บริการย่านรามอินทราอีกเป็นครั้งที่ 2 และ 3 จนต้องจอดรถทิ้งเพื่อซ่อมและช่างแจ้งเบื้องต้นว่ามีชิ้นส่วนชำรุดบกพร่องมีน้ำมันรั่วเข้าไปยังสายไฟและกล่องควบคุมระบบทำงานของเครื่องยนต์มีปัญหาและจะต้องแจ้งเคลม ต้นสังกัดใหญ่ให้เบิกอะไหล่มาทำการซ่อม

ผู้เสียหายยังเล่าด้วยน้ำเสียงอึดอัดและมีบางช่วงคล้ายกับจะร้องไห้ บอกว่า ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาได้มีการติดต่อสอบถามหาความรับผิดชอบจากศูนย์บริการรถยี่ห้อนี้ทั้งศูนย์ที่ซ่อมและสำนักงานใหญ่ของประเทศ ซึ่งได้รับแจ้งเพียงว่าอยู่ระหว่างขั้นตอนการดำเนินการและจะต้องมีการสั่งเบิกอะไหล่มาจากประเทศเยอรมนี ซึ่งระหว่างนั้นทางศูนย์รถที่ซื้อก็ได้มีการประสานหารถ มาให้ใช้แทนชั่วคราว จนกระทั่งช่วงเดือนเมษายน 2568 ทางต้นสังกัดของรถยนต์ยี่ห้อนี้บอกว่ากรณีเคสดังดังกล่าวนี้กำลังเข้าในที่ประชุมผู้บริหารระหว่างนั้นตัวเองได้ติดต่อร้องเรียนไปยังสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค หรือ สคบ. และระหว่างนั้นทางต้นสังกัดได้มีการเสนอดูแลในเรื่องของการซ่อมพร้อมกับเพิ่มระยะเวลาประกันการซ่อมออกไปอีกแต่ตัวเองไม่รับในเงื่อนไขข้อเสนอนี้เพราะมีความกังวลและไม่สบายใจต่อชีวิตและกังวลจะเกิดอุบัติเหตุทั้งกับตัวเองและครอบครัวโดยขอแจ้งยืนยันอยากจะได้รถคันใหม่ทดแทนหรือจ่ายเงินคืนทั้งหมด

จนกระทั่งขณะนี้ก็ไม่ได้รับการตอบรับจากต้นสังกัดของรถยนต์ยี่ห้อหรูแบรนด์ยุโรป มีแต่โยนไปมาให้กับศูนย์บริการทั้งสาขาวิภาวดีและรามอินทรา โดยนางสาวฐิตาภรณ์ บอกว่าเคสของรถตัวเองคันนี้เป็นสินค้าที่ไม่มีความปลอดภัยไม่ได้มาตรฐานในการผลิตพยายามอยากจะเรียกร้องขอให้มีการรับผิดชอบชดใช้ซึ่งเงื่อนไขล่าสุดทาง บริษัทยี่ห้อรถหรูจะขอซื้อรถคันนี้กลับคืนต่ำกว่าราคาตลาดซึ่งไม่ใช่ข้อเสนอที่ตัวเองจะรับได้โดยยื่นข้อเสนอไปอย่างเดียวคือขอให้รับซื้อในราคา 2,300,000 บาทซึ่งเป็นราคาที่ยังไม่เท่ากับราคารถที่ซื้อและก็ไม่ได้ครอบคลุมภาระหนี้ที่เหลือของตัวเองแต่แค่รู้สึกไม่สบายใจที่จะกลับมาใช้รถคันดังกล่าวอีก

พร้อมเรียกร้องว่าปัญหาเหล่านี้ไม่ควรเกิดกับรถ แบรนด์ระดับพรีเมียมแบบนี้ ซึ่งมีมาตรฐานระดับโลกไม่ว่าจะเป็นด้าน และระบบวิศวกรรม และอยากขอให้ทั้งสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภคและสภาองค์กรของผู้บริโภคช่วยดำเนินการเรียกร้องให้บริษัทออกมารับผิดชอบ ในเงื่อนไขที่ระบุไปแต่จนขณะนี้ก็ยังไม่ได้รับความชัดเจนกลับมา

จากนั้นทีมข่าวยังได้พาผู้เสียหายเข้าไปร้องเรียนและปรึกษากับสภาองค์กรของผู้บริโภคถึงกรณีที่เกิดขึ้น

นายโสภณ หนูรัตน์ หัวหน้าฝ่ายคุ้มครองและพิทักษ์ ได้เป็นผู้มารับเรื่องราวดังกล่าว ซึ่งทางผู้เสียหายได้มีการทำหนังสือส่งเรื่องดังกล่าวมาที่สภาองค์กรของผู้บริโภคแล้ว ทำให้ทราบในรายละเอียดเบื้องต้น นายโสภณ บอกว่าเรื่องนี้ทางสภาองค์กรของผู้บริโภคจะตรวจสอบเรื่องราวกับทางสำนักงานใหญ่ของยี่ห้อรถหรูมีเพิ่มเติมและจะมีการทำหนังสือเรียกเข้ามาพูดคุยก่อนในเบื้องต้น

จากรายละเอียดผู้เสียหายระบุ ค่อนข้างชัดเจนว่ารู้สึกไม่ปลอดภัยที่จะกลับไปขับขี่รถคันนี้อีกและที่ผ่านมาได้ระบุถึงอาการและความบกพร่องอย่างชัดเจน ซึ่งผู้เสียหายมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องขอความเป็นธรรม ให้ทางบริษัทรถหรูออกมารับผิดชอบซึ่งสิ่งที่ผู้เสียหายเรียกร้องไปก็ไม่ได้เกินขอบเขตที่บริษัทรถหรูจะออกมาแสดงความรับผิดชอบได้ และยังมองว่าที่บริษัทรถจะขอซื้อคืนรถราคาต่ำกว่าตลาดก็ยิ่งมีความไม่เป็นธรรมกับผู้เสียหาย หากไปฟ้องร้องต่อศาล ศาลก็จะหักค่าใช้รถตามระยะเวลาปีที่ผู้เสียหายใช้คืนกับบริษัทและเงินที่เหลือผู้เสียหายก็ต้องได้รับซึ่งยังมีจำนวนมากกว่าที่บริษัทรถหรูประเมินขอซื้อกลับคืนไป

โดยหลังจากนี้ทางสภาองค์กรของผู้บริโภคจะร่างหนังสือยกเลิกสัญญา ซื้อขายที่ผู้เสียหายจะต้องนำไปให้กับบริษัทรถหรูและจะให้ดำเนินการคืนรถยนต์ใช้แทนเพื่อไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกัน เพื่อให้ทุกอย่างดำเนินไปตามเจตจำนงของผู้เสียหายที่ต้องการอย่างเป็นธรรม

ขณะที่ทีมข่าวได้พยายามติดต่อไปที่ศูนย์บริการรถยนต์หรูยี่ห้อนี้ โดยทีมข่าวได้สอบถามว่าเบื้องต้นที่ผู้เสียหายได้ยื่นข้อเสนอไปทางสำนักงานใหญ่มีการตอบกลับมาอย่างไรบ้างนั้น ทางเจ้าหน้าที่ชี้แจงเพียงว่าเรื่องนี้ยังไม่ได้ความชัดเจนจากทางผู้จัดการ ตัวเองไม่รู้ในรายละเอียดไม่สามารถที่จะให้ข้อมูลใดๆ ได้ ขณะที่ทางสำนักงานใหญ่สาขาประเทศไทย ทีมข่าวติดต่อไปแต่ไม่มีผู้รับสาย และจนถึงตอนนี้ยังไม่มีความชัดเจนในเงื่อนไขที่ผู้เสียหายได้มีการเสนอไป ทั้ง 2 ทางเลือกคือรับซื้อรถคันนี้กลับไปโดยครอบคลุมภาระหนี้สินทางการเงินทั้งหมด หรือซื้อกลับไปในราคาที่ผ่อนชำระมาแล้วและรับผิดชอบภาระหนี้ที่เหลือ.