โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

‘ฉัตร ก้าวไกล’ แนะ ควรศึกษาพท.สร้างท่าเรือบกให้ชัดเจนก่อนตัดสินใจลงทุน ระบุไม่ใช้ที่ไหนก็ได้

MATICHON ONLINE

อัพเดต 03 ก.ค. 2567 เวลา 08.41 น. • เผยแพร่ 03 ก.ค. 2567 เวลา 08.14 น.

‘ฉัตร ก้าวไกล’ แนะ ควรศึกษา พท.สร้างท่าเรือบกให้ชัดเจนก่อนตัดสินใจลงทุน ระบุไม่ใช้ที่ไหนก็ได้ มั่นใจเกิดจริงจ้างงาน-สร้างรายได้

เมื่อเวลา 13.45 น. วันที่ 3 กรกฎาคม ที่รัฐสภา นายฉัตร สุภัทรวณิชย์ ส.ส.นครราชสีมา พรรคก้าวไกล (ก.ก.) ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่านโยบายที่จะเร่งพัฒนาท่าเรือบก (Dry Port) จะต้องเกิดขึ้นในยุคนี้ ซึ่ง จ.นครราชสีมา เป็น 1 ใน 4 จังหวัดที่มีความเหมาะสมที่สุดในการพัฒนา ว่า หากจะมีการพัฒนาท่าเรือบกที่ จ.นครราชสีมา นั้น มีการพูดถึงพื้นที่ก่อสร้างที่หนองไผ่น้ำ แต่หากมองกว้างออกมาอีก จังหวัดใกล้เคียงก็พูดถึงสิ่งนี้ ฉะนั้นจึงควรที่จะศึกษาข้อมูลให้ชัดเจนว่าเส้นทางโลจิสติกส์ที่คุ้มค่าและเส้นทางที่ผู้ประกอบการสามารถขนสินค้ามารวมได้ เส้นทางไหนจะเหมาะสมกว่า

นายฉัตรกล่าวต่อว่า หากเลือกผิดหรือเพียงแค่อยากตั้งที่จุดใดจุดหนึ่ง แล้วคิดว่าที่ไหนในโคราชก็เหมือนกันแต่จริงๆ แล้วไม่เหมือนกัน ฉะนั้นจึงอยากให้ศึกษาว่าจุดที่จะตั้งควรเป็นจุดไหน ซึ่งพรรค ก.ก. ก็มีกลุ่มเกี่ยวกับคมนาคม ซึ่งก็ได้มีการพูดคุยเรื่องนี้ หากเราเลือกจุดที่ดี หรือแม้กระทั่ง จ.ขอนแก่น ใกล้เคียงกับ จ.นครราชสีมา ก็สามารถเป็นสายการผลิตแล้วโลจิสติกส์จนส่งซัพพลายเชนก็สามารถนำสินค้ามาส่งที่ท่าเรือได้อย่างตรงจุด แล้วจุดนั้นจะโฟลว์ต่อไปยังจุดต่างๆ ทำให้ส่งเสริมไปยังเฟสต่างๆ ต่อไปแทนที่จะพยายามมาตั้งโรงงานอยู่ที่ถนนสาย 304 อยู่ จ.ปราจีนบุรี หรือภาคตะวันออก ก็สามารถส่งเสริมให้อุตสาหกรรมหลายอย่างกระจายตัวอยู่ที่ จ.นครราชสีมา หรือภาคอีสานใต้อยู่ได้ หากมีระบบที่เชื่อมต่อโลจิสติกส์ให้เหมาะสม

เมื่อถามว่า หากโครงการดังกล่าวเกิดขึ้นจริง มองว่าจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง นายฉัตรกล่าวว่า ข้อดีมีแน่นอน ส่วนข้อเสียคือข้อกังวลว่าปักหมุดจุดที่เป็นท่าเรือผิดที่ และ จ.นครราชสีมา ก็อยากปักหมุด และจังหวัดอื่นก็อยากปัก ซึ่งหากทำกันหมดก็จะขาดเอกภาพทำให้เกิดการลงทุนหลายจุดพร้อมกัน ถ้าเราลงทุนหลายจุดพร้อมกันแต่ไม่ศึกษาเส้นทางให้สอดคล้อง มีแผนแม่บทที่ชัดเจน ก็จะแตกสาแหรกออกไป หากมีแล้วก็จะช่วยภาคอุตสาหกรรม ภาคเศรษฐกิจใน จ.นครราชสีมา และอีสานใต้ ทำให้ผู้ประกอบการไม่ต้องมาคิดว่าจะขยับเข้ามาตั้งโรงงานใกล้ที่ถนน 304 ใกล้ท่าเรือ ขยับเข้ามาใกล้ที่ผลิตได้แล้วก็สามารถขนส่งได้เลย สามารถหยุดอยู่ที่ จ.นครราชสีมา และอีสานใต้ได้ด้วย ทั้งนี้ ก็จะเกิดการจ้างงาน กระจายรายได้ ค่าแรงก็ยังไม่แรงเท่าจังหวัดที่เน้นเศรษฐกิจ เช่น จ.ระยอง หรือ จ.ชลบุรี สามารถเกิดการจ้างงานได้ที่บ้านของเรา มีท่าเรือบกที่มีเส้นทางที่ชัดเจนรวบรวมสินค้าเชื่อมต่อซัพพลายเชนได้

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ‘ฉัตร ก้าวไกล’ แนะ ควรศึกษาพท.สร้างท่าเรือบกให้ชัดเจนก่อนตัดสินใจลงทุน ระบุไม่ใช้ที่ไหนก็ได้

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...