โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

เวสต์เทกซัส 70.35 ดอลลาร์สหรัฐฯ /บาร์เรล เบรนท์ 74.04 ดอลลาร์สหรัฐฯ /บาร์เรล

กรุงเทพธุรกิจ

อัพเดต 27 ก.พ. 2568 เวลา 22.16 น. • เผยแพร่ 28 ก.พ. 2568 เวลา 05.49 น.

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา

(+) ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนท์ปรับเพิ่มขึ้นกว่า 2% จากความกังวลด้านอุปทานน้ำมันตึงตัว หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ เพิกถอนใบอนุญาตของบริษัทเชฟรอน ซีวีเอ็กซ์เอ็น (Chevron CVX.N) ซึ่งเป็นบริษัทน้ำมันรายใหญ่ของสหรัฐฯ ที่ดำเนินธุรกิจในประเทศเวเนซุเอลา ส่งผลให้บริษัทฯ ไม่สามารถส่งออกน้ำมันดิบราว 240,000 บาร์เรลต่อวัน จากการดำเนินงานในเวเนซุเอลา คิดเป็นกว่า 25% ของปริมาณการผลิตน้ำมันทั้งหมดของประเทศ นอกจากนี้มาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ยังทำให้โรงกลั่นน้ำมันสหรัฐฯ ไม่สามารถซื้อน้ำมันดังกล่าวได้ หากรัฐบาลเวเนซุเอลาเป็นผู้ส่งออกแทน

(+/-) กลุ่ม OPEC+ อยู่ในระหว่างการหารือเกี่ยวกับแผนการเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันในเดือน เม.ย. 68 ตามกำหนดเดิมหรือยืดระยะเวลาออกไปก่อนและคงระดับการผลิตปัจจุบันไว้ โดยสมาชิกของกลุ่มอยู่ในระหว่างการประเมินสถานการณ์อุปทานน้ำมันโลกอย่างใกล้ชิด ภายหลังมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ต่อเวเนซุเอลา อิหร่าน และรัฐเซีย

(+/-) กระทรวงพาณิชย์สหรัฐ เปิดเผยตัวเลขประมาณการครั้งที่ 2 สำหรับ GDP ประจำไตรมาส 4/2567 โดยระบุว่า เศรษฐกิจสหรัฐฯขยายตัว 2.3% ซึ่งสอดคล้องกับคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ และไม่เปลี่ยนแปลงจากประมาณการครั้งที่ 1 ทั้งนี้ เศรษฐกิจสหรัฐฯ ขยายตัวในอัตราร้อยละ 1.4, 3.0 และ 3.1 ในไตรมาส 1, 2 และ 3 ของปี 2567 ตามลำดับ

ราคาน้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันเบนซินปรับลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA)รายงานสต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ปรับเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 248.27 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่อุปสงค์น้ำมันเบนซินในเกาหลีใต้ยังคงอ่อนแอ แม้การผลิตน้ำมันเบนซินปรับลดลง 2.7% MoM แต่สต็อกน้ำมันเบนซินยังคงปรับเพิ่มขึ้น 25.5% MoM สะท้อนอุปสงค์ภายในประเทศและการส่งออกที่ชะลอตัว

ราคาน้ำมันดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลปรับลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังอุปสงค์น้ำมันดีเซลของเกาหลีใต้ในเดือน ม.ค. 68 ปรับลดลง 25.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สู่ระดับ 10.31 ล้านบาร์เรล ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 11 ปี นอกจากนี้ ปริมาณการส่งออกน้ำมันดีเซลของเกาหลีใต้ปรับลดลง 12.4% YoY และ 12.8% MoM สะท้อนอุปสงค์ในภูมิภาคที่ยังคงมีแนวโน้มอ่อนแอ

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...